RS TAICHI:アールエスタイチ

170センチ63キロでMサイズにしました、ほぼジャストな選択でした。
手にしたときには思ったより分厚い感じがしましたが、装着してパンツを履くと思いの外目立ちません。
また、厚手のジーンズに合わせてみると膝擦れなどもなく、装着感もソフトで気にならず良いと思います。
ライディングパンツにはニープロテクターが大きい物や重い物の場合に、遊ぶ事が多くて違和感が有りますが直に装着するので気になりません。
装着時に膝下のベルトのみでの固定ですが、元々軽い素材のおかげでずれてくることも無く感触も悪く有りません、夏場の蒸れを心配しましたが、思ったより通気性もあるので、少し遮風されているかなぁと言ったもので、某社のプロテクターのような膝裏の蒸れも有りませんでした。
この点はタイチ製は胸部プロテクターも通気性が良いほうなので考えられているように感じます。
心配は固定ベルトがどの程度耐久性があるかでしょうね、今のところまあまあ耐久性有りそうなベルトですが。
軽い、目立たない、意外にしっかりしたプロテクターと装着ができるのでノーガードパンツの時はいつもこれになります。

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■購入動機
当初は東京⇒石川のツーリングを予定していた時に雨予報が出ていたので急遽、購入に至りました。
結果台風で行けなかったのでまたリベンジします。
■良かった点
結果から言うと普段のツーリングでも、通勤でも、街乗りでも、ほぼほぼ、常時使っています！
急な雨にも対応でき、容量もあるので荷物を割とたくさん持ちたい自分には最適でした！
背負う時に肩紐だけで背負うと少しゆるい気がするのですが、前でバックルを止める事でフィット感がとてもあがり気持ちが良いレベル、、、。
そのおかげである程度荷物を入れていてもあまり重く感じませんし、疲れにくい気がします！
■気になる点
荷物を入れすぎるとしょった際にマジックテープで固定する箇所がはずれたりします。

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身長173cmでMサイズを購入しました。

腰、太もも、下腹部周りはかなりギリギリで
丈は大して変わらないのでLでいいのですが
スタイル的にはある程度スリムに見えたほうがいいので
これでよかったと思います。
丈は長めですのでオフブーツでブーツインした際の膝屈伸の余裕は十分作れます。
裾のマジックテープが使いやすくてしっかり閉じれば
モトクロスパンツと遜色なくブーツインできます。
もちろん裾の幅はブーツアウトでも余裕です。

防寒性能は、防風性能がいいですので中にインナーを履くとそこそこ使えます。
が冷気をところどころ感じるのでベンチレーション部などから
少しずつ冷気が入ってきてると思います。
しかしこの上にオーバーパンツはきついので真冬は使えそうにありません。

ベンチレーションは豊富ですので、標準でプロテクターも入ってますし
林道ツーリングには非常に向いていると思います。
トレール車でちょっとコースも走ってみたいという方には使えそうです。
さすがに真夏はきついでしょうが．．．

結論、公道オフロードユーザーには非常に向いております。
サイズ選びだけは使い方を想定してよく吟味したほうがいいです。

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明日の接地面も柔らかく、長時間履いても疲れないようなとてもよい履き心地でした。
デザインも普通のスニーカーのようで、バイクを降りても服装にマッチする履きやすいデザインです。
ひとつ悪い点を上げるなら、これはたぶん運が悪かったのかもしれませんが、初期傷があり、文字のラッピングのカスレがすこし気になるかなという点です。値段もあまり高くないものですし、他の部分がとても良いので、その部分で補えますが、すこし残念でした。

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ＲＳタイチ製の商品で気に入りました。コストパフォーマンス・デザイン性も良い感じです。コストからみると、縦ポケットは、無理がありますかね？やはり使用方法ですか！冬季のツーリングには最適でしょう。

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以前使用していたパワーエイジのニーインナープロテクターのゴムが伸びてきて頻繁にずり落ちるようになってきたので、買い替えで色々と物色してこの製品を購入。膝下に固定用のベルクロバンドがあるのでしっかりと巻き付けるとずり落ちてくることはないです。
プロテクターは柔軟性があり装着していて気になることはありませんが少し厚みがあるので細身のパンツを履くと少し膝部分の出っ張りが目立ちます。生地は薄手で伸縮性があり、膝裏部分がメッシュになってますので蒸れることはありません。プロテクター本体を取り外して洗濯も可能です。

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少し重たいが、ウレタン樹脂のような素材で柔軟性があってフィット感が良い。
穴が多少あいているが通気性は気休め程度。
アダプターもTPU素材で質感が良い。

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靴のサイズに合わせたらフィット感は良いのですがキツくて装着が難しいです。
でもレインブーツカバーの中で防水性と装着時の操作性はとても良かったです。

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以前事故で、胸部は肋骨骨折、膝は後十字靭帯断裂しました。ジャケットにプロテクターが内蔵されていた肩、肘などは何事もなく、プロテクターの重要性を感じました。久しぶりにバイクに乗ることになったため、普段着で使えるようにこちらを購入。
良い点
�@普段着の下に着用できる
いかにもバイク用という服装は好みではないので最重要でした。
�Aカバーはフィット性も肌触りもよい
�BCEレベル２で柔軟性があるプロテクター
�C比較的値段が安い
気になる点
�@締めつけられる
１７０センチ、５６キロ、足は細い方でサイズM。フィット性のよさの裏返しか、運転中は気になりませんがバイクを降りてしばらく歩くと痛くなります。
�A意外とプロテクターが目立つ
細身のパンツ、特にベージュ等淡色だと目立ちます。写真のように少し太めのパンツだと目立ちにくいです。
�B運転していると裾が上がり踝が出る
�C一か所糸がほつれていた

多少気になる点もありますがインナープロテクターとして優秀だと思いますので、ダメになるまで使います。普段着でバイクに乗りたいけどプロテクターは必要という人にはおすすめです。

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使用前ですが、
家で履いてみての感想です。

初めてライディング用のブーツ？ですが周りからオススメされたため決めました。
今までスニーカーのような普通の靴でバイクに乗っていましたが強度がしっかりとあり安心感があります。

また、特徴的なBOAシステムですが靴紐を自分で結ばなくても良いことや解けて他のところにからまる心配もないため運転に集中できると思います。

デザインもカッコイイですよ!!

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