ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

いいところ
防寒･･･あったかい。夜の気温が10月にしては、11月下旬頃と予想されていたとおり、10度前後くらいだったけれど、指先が冷えることは無かった。


わるいところ
縫製かなぁ…最初手を通したときに親指の所の裏地がぐにゅっと押し込まれていく感触があった。
蒸れ･･･運転中緊張して手汗が出ているのか、暖かすぎて手汗が出てくるのか分からないけれど、軽く蒸れて、手袋が脱ぎにくかった。

レザーを使っているので、使ってくるうちに手にフィットしてくるんじゃないかなと期待をしている。

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最初にLサイズを購入したが、プロテクターが手の甲の関節に当たり長時間の使用するのが厳しそうだったので、無料交換を利用してLLサイズにした。関節に当たるのは無くなった代わりにかなり大きめの印象。後は指の抜ける部分に縫目のひだがなければもっとフィット感が改善されると思う点が残念。

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30分ほどの通勤に使用。
土砂降りはまだ経験していませんが、普通の雨なら浸水はありません。
細かい部分ですが、ポケットは右側のみです。左にはありません。

身長165cm、冬場着こむことを考えBMサイズにしましたがかなり大きいです。
ズボンはそこまでではありませんが、上はだぼだぼです。
サイズ選択は気を付けたほうが方がいいかもしれません。

価格を含め特に悪い点はありません。

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1週間ほどでレビューしています。SSです。

【品質・質感】
良し悪しが分からないのですが、悪くはないでしょう、たぶん。ラフロですし。

【性能・機能】
　（メインポケット）12Lは思ったより入らないです。入れてる物が悪いんですが（ワークマンのレインウェア・バイカーズ←これが大きすぎる）レインウェアと折りたたみリュック、レインカバーでパンパンです。
　（上部ポケット）おまけです。いくつか工具を入れるか、レインカバーを入れたら終わりです。

【使用感】
メインポケットが背中側にあるのでどうなんでしょうね。まだわかりません。違和感はあります。

【デザイン】
これだけで選んだって感じですね。他にもタナックスのエアロシート？みたいな名前、バグスターのスパイダーなど候補にありましたが、SSに合う小ぶりなのがこれしかなかったので。

【コストパフォーマンス】
良くないです。ほかの製品と比べるとより安くで容量のあるものが出ているので。機能を取るか見た目を取るかですね。見た目を取りましたb。

【取り付け】
普通はゴムバンド？をシートに巻くのですが、それだとシートが若干浮くのが嫌でゴムバンドは使ってません。バックルをタンデムシートを外しフレームに巻いて、固定しています。

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　林道で転倒し、ノーマルが折れてしまった場合に備え購入しました。ショートレバーで、ＣＲＦ２５０Ｌの工具入れに入れておける、というのが最大のメリットです。
　個人的にショートレバーは苦手ですし、ハンドガードを装着する関係でブレーキレバーホルダーを１ｃｍほど内側に移動させていることもあり、このレバーを常時使うことはないと思います。でも、非常用としては十分！比較的安価ですしね。

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ラフ製テーパード・タンクバックに付属のカバーが破れたため交換用として購入。
少し大きくても良いかと思ったが大きすぎました。
元々薄い作りで頼りないですが消耗品として割り切って使う分には良いと思います。

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思っていたよりも大きかった感がありますが、チョイ乗りよりもツーリングに持っていくにはちょうどいいかもしれません。防水性については実際に雨の中を使用していないのでわかりませんがかなりよさそうに感じます。ツーリング先での雨でカッパを着てもウエストバックはカッパの中に入れるか、レインカバーをかぶせるかするしかありませんがこれだと気にせずこのままでいけるので、その点についてはいいと思います。色々な用途、入れるものによって何種類かバックを持っている人向けかなとも思います。

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結構厚いビニールなので、丈夫そうではあるが、収納時は結構がさばる。サイズも表示よりも大きめなので、タンクバックの大きさぎりぎりのサイズで購入すればよかったと思った。まあ、大は小をかねるってことでOK。

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メッシュと知ってて購入しましたが、メッシュの編み編みの間隔が意外に大きくて、嵐のデビューの時、来ていたシースルーを一番に思い出しました。が、着用してみると軽いし涼しいし僕は運転が下手なので、プロテクターベストの上に更にこのウェアをきています。たいへん満足しています。

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普段着の様な感じで良い。
プロテクターはふにゃふにゃで無いのとかわらない。
特に腰は邪魔なくらい…
ポケットは多いが少し小さいかな?
ちょっと大きめサイズにしたつもりが思ったほど大きくはなかった。もう少し太ももにゆとりがあれば…
でも、気楽に乗るには丁度良いモノです。

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