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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4190件 (詳細インプレ数:4069件)
買ってよかった/最高:
1401
おおむね期待通り:
1781
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1503 件中 431 - 440 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 5

初めてメッシュジャケットを購入しました。自分は175?65?なんですが、リーチが長いため LL、シルバーを選びました。 袖は長めですがグローブとの隙間ができずgood。腰なども絞れるのでいい感じに調整できます。パッドを入れて着てますが丁度いい感じです(^-^)v パッとみはメッシュに見えません。走ると風邪が入ってきて涼しいです。個人的に大変満足です。

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投稿日付: 2017/05/08 11:31

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Kazuya-Tさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000F | R nineT )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 4

日帰りツーリングで長時間着用しました。
柔らかくて非常に着心地が良かったです。ベンチレーションもファスナーが大きく開くので、暑い時期でも快適に走れると思います。
身長170センチ体重72キロのガッチリ体型ですが、?サイズてピッタリでした。

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投稿日付: 2017/05/01 21:29

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ながはまさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: 400X )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 4

走ると涼しいです。よく冷えるので気候によっては重ね着を考慮したほうが良いでしょう。プロテクターはインナーに入っているのですが、インナーの袖口が小さく、脱ぐ時にコツがいります(拳が小さければ問題にならないと思います)。
冷えすぎ防止のため下に重ね着することを考えると、袖丈が長すぎることは承知でワンサイズ上の大きさを選んだ方が良いのではないかと思います。また、ポケットのフラップはベルクロで留めるようになっているので、耐久性には不安があります。

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投稿日付: 2017/04/28 06:29

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コメント(1)

ながはまさん 

インナーは防風用でプロテクターは装着されていません。上記記載には誤認がありますので訂正します。

仙人さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: セロー 250 | FREERIDE 250F )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 5

実はメッシュグローブを探していて、表面生地の様子から厚手のメッシュかと思い購入。
完全に自分の勘違いでしたが、厚手の3シーズン物も欲しかったので良しとしておきましょう^^;
手の甲のソフトプロテクターといい、内装の具合と言い、はめ具合は心地いいグローブです。
ちなみにラフ&ロードのグローブは初めての購入。
前はFOXのオフ用メッシュグローブで余裕のXLサイズをはめていたのですが、今回のグローブはサイズ表記が・M.L.LL.XL.と繋がるのでLLかXLで悩みましたが、Lの少し大きめのLLだろうと購入。これが丁度少し指先が余るくらいで締め付けもなくいい選択でした。
指と指の間の生地は薄手の物なので、真夏以外は使えそうなので納得です。

使ってみて、グリップを握る感じも操作感も今までと変わらず使えました。
手のひらの人差し指と親指の部分がスマホ対応の革素材なのでまだ少し張りがあり馴染み待ちです。

ニューカラ―で派手さもなく、3シーズン物としてはなかなかいいものだと思います。

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投稿日付: 2017/04/25 00:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250 RALLY

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

CRF250ラリーに 取り付けました なんの問題もなくスムーズに動きます
最初はジータの可変レバーを付けたけど やはりオフロードバイクは昔からラリーレバーを
入れてたので しっくりきます また予備として買うと思います いいレバーです!!

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投稿日付: 2017/04/24 20:20
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風紀委員さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-S1000 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
機能性 5
防寒性能 4

老朽化のため、買い換えました(笑)
造りはしっかりしていて満足していますが、真冬は前に使っていた物より指先が冷たくなる様な感じが…

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投稿日付: 2017/04/22 13:57
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BEN ちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-09 | CB1300スーパーボルドール | バンバン200 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デザイン、縫製、価格 全てにおいて推奨します。使用感はとても柔らかい感触で、グリップ感もとても良い感覚です。革製品の使用後に手が黒くなるのは仕方ないですが、一日の満足感は最高せす。

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投稿日付: 2017/04/14 21:24

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マスターさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: SR400

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

北海道ツーリングに行くために購入。長距離走行には必需品です。手首の疲労がまるで違う。特にスロットルの重い強制キャブにおすすめ。インジェクション車には必要ないかも。慣れないと急ブレーキ時ブレーキレバーを握り込むとスロットル開けてしまうので注意が必要です。

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投稿日付: 2017/04/07 01:36

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NNさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ハンターカブCT110 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

結構半信半疑だったが好評商品なので購入してみました。
ツーリングバイクにつけてみて大満足。握力が格段に楽になりました。
楽というより握力持久力が2・3倍以上持つようになった感じ。
次ははずして通勤用125ccにつけてみましたが、これも大満足。
小排気量+直線距離が長いので結構スロットルを固定する時間があるのですが、こちらも楽になりました。
一台につき一つつけたくなったので追加で注文すると思います。

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投稿日付: 2017/03/27 09:17

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tamakiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W800 | W800 )

利用車種: CRF250L

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

デザイン的にも良いです。アルミ製で軽量ですが、積載量が2?以下のところが不満です。積載については雨具など、その他ちょっとした物しか載せないでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/12 13:08

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