RK JAPAN:アールケージャパン

他社のブラックチエーンに比較して価格や安く、信頼できるブランドであることから選びました。
交換作業を自分で行いましたが、ちょうどCB750に合うコマ数が準備されていたのでカットする手間が省けて助かりました。
走行した感じは、元々付いてたチエーンが伸びていましたので当然ですが、走行音が減少して走行自体もスムーズになりました。
価格・性能ともに満足ですが、カシメジョイント部分に使用するグリースが付属していなかったので星4つとさせていただきます。

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CK43A用を購入し取付けて現在慣らし中ですが、交換前の比較では、同じスピードで走行した際のエンジン回転数が200~500rpm程度低くなった感じがします。
燃費が良くなる気がします。ならし運転中でまだ回転を上げていませんがスムーズさとしっかり加速します。（ウェイトローラー23gも同時に交換しています）
RKというチェーンメーカーから出ているので安心して購入出来ました。~CK43、CK44~でVベルトの品番が違いますので購入時には気をつけて下さい。（長さが違うので取付不可）

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今回フロントブレーキパッドのみの交換を行いました。RKメガアロイXは初めて使用するのでどんな効き具合なのか楽しみでございます。

今回交換する前はデイトナのゴールデンパッドを使っていて、特に不満はなかったのですが、違うメーカーのパッドを使用すれば性能等の違いが分かるし、その内に自分にあったパッドに巡り合えると思いメーカーを変えました。

RKメガアロイXパッドはレバーを握った分だけ効いてくれると思います（あたり前か）その方がコントロール性も期待大ですね。またブレーキングの際、音が出るのが効いてる証拠かな~と自分に言い聞かせて使用できると思いました。後は使用してみてコントロール性を確認していきたいと思います。良いお買い物でした。

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本日試しましたが 説明書も分かりやすく 使いやすいです、1500キロ走ったチェーンで試しましたが 施工後バイクお 押した時の軽さに驚きました、まさしく信頼性は期待通りですね

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以前もRKのパッドお使ってました、
今回グレードアップしまし
タッチが良く、効きも良かった
サーキット走行でもいい感じでした。
あとわ耐久性だけです。

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RK取扱いのこのベルト、以前から興味がありました。
値段も手頃なので購入し取り付けてみました。
すり減った純正からの交換なので、その効果は目を見張るものが有りました。まず、クラッチシューがつながった瞬間に違いを感じました。前にドン！と出る感じ。
変速もスムーズで、すべりが無くなったのか低中速のトルクがアップした感じです。これはイイ！！
これが元の走りなんでしょうが、その変わりように満足です。
元の走りと言っても他の各社外ベルトは、こういう風にならない物が多く選択は難しいです。固すぎても、長くても、幅が太くても、変速のタイミング（トルクの落ち込み量）や加速性能が変わります。以前付けた社外のスタンダードタイプは出足・加速が極端に悪くなりました。そして一万キロで切れました。
このベルト、走りはホント満足です。あとはどれくらい持つかです。

最大の特徴があるのですが、アイドリングからヒュ~って音を発します。フリーウェイ用だけかな？画像を見ればわかりますが、純正とくらべ、刃の部分（山）が高いから多分そこで共鳴音を発すると思います。
昔、コマのオモチャでこういうの有りましたね。そんな音です。結構、音が大きいので好き嫌いが分かれると思います。
社外ベルト購入でお悩みの方、耐久性は未定ですが、走りは良くこれはイイです！
純正は今や9000円越えですからね・・。

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FJR1300のリア用に購入しました。
純正が4万キロ以上使えたので純正にしたかったのですが、少々お高いのでRKを選んでみました。

面取りを済ませ、交換後すぐは潤滑剤でも塗ったかのようにニュルっとした感じで効きが悪かったので少々怖かったですが、しばらく慣らして当たりがついてきたらちゃんと効くようになりました。

効き具合いは純正と同じくらいなので、ギュっと踏んでもすぐロックすることはなく安心して踏めます。
ガッツンブレーキは怖いので自分には合ったパッドでした。

耐久性は純正並みとまではいかなくても、3万キロくらい持ってくれればありがたいです。

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純正のチェーンが伸びてきた為交換しました(約10000km)。
純正品が注油/張り調整してもカラカラ音が大きかったのが、静かになりました(新品と比べるのが酷かもしれませんが…)
リアタイヤを浮かせて空転させても滑らかに動くようになり、乗ってもアクセルへの追従性が向上した(回復した?)ように思います。

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これまで色々試してきたけど結局この製品に戻ってきた
ノーマルチェーンだから白くなるのは作業見やすくて良い性能的にも良いし吹き付け過ぎなければ拭き取りさえしっかりやれば飛び散りもほとんどない
これまで最も面倒に思っていた粘度高いから掃除の時にクリーナーで落としにくい事も楽して綺麗にしようなどと考えてたからダメなだけで、しっかりブラシで擦れば当たり前だけど綺麗になる
そうじをしっかりして白くなること構わなければ性能面もチェーンメーカー品だしOK
セール価格ならお得感ありおススメです

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使用したバイクは元々428サイズなのですが、サイズダウンの為こちらを使用致しました。

やはり信頼のブランド、物は一級品です。

ただミニサーキットにより酷使しているのが原因ともいえますが、伸びるのが早いようにも感じました。
420サイズは80ccほどまで対応すると記載があり期待していただけにそこが少し残念です。

使用には問題ありませんでしたので次回もお世話になろうと思います

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