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ASウオタニ:エーエスウオタニ

ユーザーによる ASウオタニ:エーエスウオタニ のブランド評価

バイクのポテンシャルを最大限に引き出す高性能点火システム。体感すると驚くほどのポテンシャルアップは街乗りからハイスピード領域まで、全域に置いて恩恵を受けることが出来ます。少し古めのバイクから、往年の名車まで、ユーザーからの信頼度がすさまじいブランド。

総合評価: 4.4 /総合評価479件 (詳細インプレ数:466件)
買ってよかった/最高:
265
おおむね期待通り:
153
普通/可もなく不可もない:
32
もう少し/残念:
8
お話にならない:
7

ASウオタニ:エーエスウオタニの商品のインプレッション (全 264 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
銀野郎さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
  • ステッカーは後で貼る様にした方が良いかもしれませんね
気になる人は気になるかも

    ステッカーは後で貼る様にした方が良いかもしれませんね 気になる人は気になるかも

最近パワー感が無く感じていて、念のためイグニッションコイルを交換してみるかみたいな感じで使ってみました。

この手のパーツは体感が難しいところですが、高回転域もしっかり火が飛んでる感じで良いですね。

取り付けは青いプレートを使わずに、適当にステーを作って固定しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/13 17:48
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firebom1109さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XJR1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
快適
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いたって簡単
【使ってみていかがでしたか?】
フィーリングがよくなった
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
コイルの左右を記載 刻印してくれていると助かる。

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投稿日付: 2021/09/01 14:59

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payanさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

☆始動が一発! アイドリング安定!

☆低回転?のトルクがかなりUP! 乗りやすいです。

☆ノーマルでは5?6000回転で谷があったのが解消!

☆国内仕様では「180キロリミッター」カット!

☆今後のチューニングにも対応!

値段はそこそこしますが、純正部品が不調になってから交換することを
考えたら「予防整備+α」で性能向上です。おススメ!

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投稿日付: 2021/08/22 17:50
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KZさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5

トルクアップした様に感じます。旧車の為いつ壊れるか不安で購入しましたが、大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/15 17:34

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KZさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

旧車の為、いつ壊れるか不安な為購入しましたが、トルクアップしたように感じます。高い買い物ですが、長い目で見れば安心するのでOK大満足です。

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投稿日付: 2021/07/15 21:24

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れいぼうさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TW225E | ドラッグスター400 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5

前車のGB250から取り付けてますが明らかに始動性アップ、トルクが太くなりました!
今回はTW225へNGK パワーケーブル、イジリウムプラグを入れたので相乗効果もあるかとは思いますが、重要な点火のパワーアップですので皆様にもオススメ致します!

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投稿日付: 2021/05/31 12:43

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
使用感 0

まだまだ、出番はありませんが期待はできるはずです
コード付が在庫ありだったので選んだだけです
コード無しにして好みのコードとキャップにする方をオススメいたします
取り付けてまだレビューが追加できそうなら追加します

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投稿日付: 2021/05/24 16:34

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甘党さん(インプレ投稿数: 801件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

我が92年式に使ってます。
一通り点火系は弄りましたが、セット物だと相性が良いと思いこちらを購入。
強化コイル、プラグコードなどが全部セットになってます。お値段もなかなかですが、ウオタニさんって旧車で実績もあるメーカーさんなので効果も期待してまして。
結果、かなり良いです。


良い点
●セットになってるので、点火系パーツを別個で揃えるより安い。

●低速からトルクが激変。

●キャブは既存セッティングで大丈夫。

●心なしか燃費も向上したような。

悪い点
●取付は面倒。


点火系チューンってかなり体感出来るチューニングなのでこのセットもしくはプラグコードなど点火系をカスタムするのは面白いと思います。
古い車両ほど効果は期待出来ますから。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/21 19:39

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ちゃーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: グース350 | CBR250RR(2017-) | CBR250RR(2017-) )

利用車種: グース350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
  • 仮付けです。

    仮付けです。

  • ホーンに干渉しないように。

    ホーンに干渉しないように。

説明書がとても分かりやすく思っていたよりも
簡単に交換出来ました。
試乗すると明らかに加速感は上がりました!
アクセルの反応も良くなりました。
ただしこれはコイルだけの影響だと思います。
この製品の性能を引き出すには更なるカスタムが
必要ですね。
まだまだこれからです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/16 14:20
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

まだ使用していませんが
webikeさんの対応 梱包に非常に満足しました
届くのも早く助かりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/10 20:31

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