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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価4554件 (詳細インプレ数:4434件)
買ってよかった/最高:
2037
おおむね期待通り:
1663
普通/可もなく不可もない:
640
もう少し/残念:
124
お話にならない:
71

POSH Faith:ポッシュ フェイスの商品のインプレッション (全 278 件中 241 - 250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

利用車種: ZRX400

5.0/5

★★★★★

取付けは簡単 ビキニカウルを外して割り込ませるだけ。付けてるぞ!と、アピールしたかったのですが、カウル内に本体を固定。外観では全く解りません。残念!
効果を発揮できる場所は限られてしまいますが、リミッターから解放されるので、その気になれば、エンジンの限界まで行けるぞ!という自己満足を得られる
その満足度で、費用対効果 バッチリ!

装着後 注意事項にあった、6000回転でのモタツキも無く、いつも通りの吹け上がり、加速 軽快でした。

付けた事により、通常域での変化は体感できず。でした

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投稿日付: 2013/07/16 18:47
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元気おやじ爺さん 

追記先日、メーターを振り切れました。某高速道路でやってしきました。自車でリミッターのせいで悔しい思いをした事が無いのでリミッター作動時の感覚は解りませんが、180km/h付近でのモタツキも無く 一気に行けました。遊園地のジェットコースターに乗るよりも安価でスピードを味わえました。

かつうさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZEPHYR400χ [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

後方視界が殆ど見えなくなったので(自分の腕しか見えない)このアダプターを購入しました。取り付けは至って簡単でミラーのネジ穴にこのアダプターをセットしそのアダプターにミラーを取り付けるだけですので六角一つで行えます。

装着後ですが見辛かった後方視界も良くなりました。しかし完璧かと言われれば少し疑問が残ります。

後、数センチオフセット距離があれば完璧でした、左ミラーはまだ自分の腕が半分位見えてしまっています。。。左なので滅多見る事も無いのでいいのですが。。。

値段が値段なので期待していたのですが、もう少し頑張って欲しかったです。しかし確実に視界は良い方に改善されるので社外品ミラーにして見辛くて悩んでいる方でしたら確実にお勧めです。

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投稿日付: 2013/07/10 16:08
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さくらパパさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

他のメーカーを探しておりましたが条件が合わなかったのと料金が高いし中古も探していましたが程度が良いと5万~6万円ぐらいします。中古で5、6万円するなら新品のが良いので思い切って購入しました。
取り付けは20分ぐらいで早く出来ました。
マフラー音ですが思った通りの音で満足しております。
W650に合ったマフラー音だと思います。
新品でこの値段なら満足しております。

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投稿日付: 2013/07/05 17:23
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あきじさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

・クリアレンズがきれい。
・LEDは高級感があります。
・取り付けはポン付け。
・取扱説明書がわかりやすく素人でも交換できます。

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投稿日付: 2013/06/26 18:09
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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

ビューエルは、ハーレーのエンジンを使用しているため、エンジンの振動が結構あり、これがハンドルに伝わり、非常に細かい微振動となって、手がしびれてきたため対策としてこれを装着しました。
これに替えたところ、今まで発生していた振動が抑制され、走行中の手のしびれから解放されました。
走行時、ハンドルの微振動による手のしびれに困っている方は、ぜひ装着をおすすめします。
装着は至って簡単です。5分もあれば装着できます。

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投稿日付: 2013/06/13 16:11
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カプチーノさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

4.0/5

★★★★★

ニンジャ250R(2011年まで)には必須うアイテム。
LEDウインカー化のステップとして、メーター内のウインカー
インジケータの不具合(点灯しない)の対応で取付けました。
結線は説明書を見れば簡単です。
フルカウルを外す方が時間掛かります。
製品としては期待通りの商品ですが、値段的には高いですね。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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あさしおさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ER-6n | Z900RS CAFE )

利用車種: ZRX400

5.0/5

★★★★★

取付は簡単。シートカウルの取り外しが出来るくらいの人なら問題無く取付けられます。
私の場合は、ETCの電源がテールライトの配線から取ってあったので、ちょっと手間がかかりましたが。
LEDは綺麗だし、スモークレンズで印象もかなり変わって、満足してます。

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投稿日付: 2013/06/10 18:59

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すらいくさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ER-4n )

4.0/5

★★★★★

ER-4nのテールウィンカーをLED化するときに買ってみた

ER-4nのウィンカーリレーのカプラーは2線式だったので2線式のを選択。

純正からカプラーオンで取り付け出来ました。
ER-4nは左のウィンカーシュラウドのカウルを六角レンチで取ればすぐにウィンカーリレーが見えるはずですよ。

取り付け後リアだけLEDでフロントは純正のハロゲンですが両方バッチリ付きます。フロントが極僅かに暗くなった気もしますが…まぁよしとしましょう。

この同じ商品はお近くのバイクパーツ屋さんなどに行けば同じのが全く同じ値段でありました( ;∀;)

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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boscosさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

最初レッドと迷いましたがチャラチャラした感じになってしまうのでは?と思い直しシルバーに変更・・・正解でした。
派手すぎず、それでいてシルバーに程よく輝きがあり、存在感バッチリです。クランクケースとのマッチングも最高です。シンプルイズベスト!!

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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みっしょんさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
他のメーカーのエンドを流用するためにこの製品のスペーサーだけ使用しています。このスペーサーだけを単品で購入出来る様になればさらに良いと思います。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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