PMC:ピーエムシー

ブラックとゴールドがホントは良かったのですが。
ブラックシルバーもいい感じです！
雰囲気最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ステムエンブレムを取り付けるのに必要ですが、ブレーキホースをダブルダイレクトにしてる人等はワッシャ何枚も噛ますか、カラーを別途購入しないといけないです。

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紺シートの上にホワイトとゴールドを貼り合せしている構造でゴールドがホワイトの上に乗っかっていたり、ホワイトとゴールドに隙間があり紺が見えていたり、値段が高い割に品質が悪い。塗装工程も台無し・・・。

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消耗品と考えるならばありがたいお値段の商品。交換して性能が向上する部品ではないですが純正当時物と素材が違うのでブレーキパットを選択する幅が広がり結果的にブレーキ性能を向上させることができます。

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今回、リアホイール変更に伴い、車体の傾きが大きくなったので、購入。
その時使っていたノーマル長のステンレス製中空サイドスタンドで、長さを測ったら、26ミリ程度短い事がわかり、別メーカの25ミリサイドスタンドを購入した所、長すぎが発覚。
ノーマルと比べた所、スタンド自体が、曲がっていた。
ステンレス製中空サイドスタンドでは、このバイクを支えられない事がわかった。
このサイドスタンドは、スイングアームが、ノーマルの人に向いていると思う。補強からの逃げ加工がされていない為、サイドスタンドの取り付け部分にちゃんと力がかかる。逃げがあるスタンドでは、付け根から歪みが発生し、どんどん傾きが大きくなって行く。
ネジが、緩む場合は、ネジ止めロック剤等を塗布すれば問題ないと思う。

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純正のヘルメットロックは使いにくく、ぐらついて傷付いたり、雨だと使えないので、代替品として購入しました。

本来、ハンドルに取り付ける仕様になっていますが、ハンドルに、このヘルメットロックのスペースが確保できなかったため、タンデムステップに取り付けました。
※バーハンドルでない方は注意が必要かもしれません。

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やはりGPZにはこちらの商品がないと夏のツーリングは成り立ちません(笑)
今年の夏は特にてきめんで信号待ちでの温度上昇に悩まされる事も有りませんでした。
ビックラジエターに変えていますが渋滞や信号待ちやノロノロ走っていれば純正ラジエターと変わらないのでビックラジエターに変えている方も必需品だと思います。

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バイクに標準装備のロックはメット自体がさかさまになってしまい、雨の時に大変なことになってしまうので、こちらをハンドルの方へ取り付けました。
おかげで、急に雨が降っても正立でメットをロックしているので全く問題ありません。
あとはタンデム時に2個メットをロックしなければならないときは純正と2カ所に分けて取り付けています。
値段は抑えてあって実用性の高い商品だと思います。

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タンデム走行がほとんどで、いつもタンデマーのヘルメットを
持ち歩くのが大変だったので購入してみました。
ラバー部分の厚みのせいかハンドル取り付けに多少
手間取りましたが、しっかり装着できました。
見た目も綺麗で使い勝手も良くお勧めの商品だと思います。

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かっこいいと思うか、イモくさいと思うか、はっきりと分かれるであろう舟形タイプのあん抜きシートです。
座り心地は悪くはないが単に純正タイプのあんこを削っただけと思われ一時間も乗ってるとおけつが痛くなります。（ちなみに私は中肉中背。ちと痩せ型です。）
足つき性ですが、あんこたっぷり抜いてはいるにもかかわらず座面はしっこまでフラットに抜いている為角が立ち、足がまっすぐ下にのばしにくく意外に良くはないです。
足つき性を一番に求めるなら改良するか最初から自分であんこ抜きするか、、
とにかく舟形タイプが好きだぁーという人なら問題ないんでしょうけどねぇ。

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