OGK KABUTO:オージーケーカブト

この金額でこのデザイン、インナーシェード付きは良いとおもいます。夏場の通勤に使用しましたが、涼しく快適です。高速走行するわけでもないので、風切り音は気になりません。

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今まで40年以上のバイクライフで、ショウエイかアライ製を30個以上使用し、年齢的に最後の購入ヘルメットになりそうだったので、デザインとコスパで以前から気になっていたogk のアサギをチョイスしました。ショウエイはMサイズでしたがアサギはLがジャストでした。主に通勤の使用ですが、思ったいた以上に良いもので、以前のものは高コストだったと後悔しています。

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2枚バイザーの爪を折り、補修して使っていたが走行中のトラブルの元とおもい
こちらを購入。2に爪折れの報告はないようなので大丈夫とおもうが。。。
ピンロックが視界に入らないのはとても良いし、ピンロック上部にバイザー突起があり
雨の新入も対応されているよう。
これでバイザー3枚目なのでコストパフォーマンスは4で。

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2になってでかくなってるね。
1でも特に問題なかったけど、やっぱりでかくていいね。
取り付けは、、、、
全周が密着していること、がどういうことかわからなくて不安。
なにをどうチェックすればいいのかも説明ほしい。・・・なので偏心ピンも
未調整。ま、すこしすきまがあいてても曇り止め効果には影響
ないとおもうけど。
あとは掃除のときに水を間にいれないようにしないと。
基本消耗品とおもうので、もう一声安いといいなぁ。

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デザイン・コストパフォーマンス的には◎です。
マットブラックの高級感も好みで満足しています。
フィット感に関しては頭周りはジャストフィットで良い感じですが、
頬辺りのクッションが大きく圧迫感があります。(時間が経つと慣れます)
性能に関しては平均的だと思います。

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メインのヘルメットは購入時からピンロックシールドが付属品だったんですが、カブトのKAZAMIには付属品していなく雨の日にシールドが曇って走りにくかったんですが、これがあればもう曇ることはありません。

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眼鏡の着用者にとって。
西日など太陽に向かって走るのは辛いものがあるのは、経験者なら分かっていただけると思います。
今までは同社のAVAND2で、クリアのシールドとミラーシールドを使う日によって選んでいました。

流石にキツくなり、サンシェード付きのジェットヘルの購入を決意。
いや。
今までの自分がバカみたいに感じました。
眩しければサンシェードを下ろし、暗くなったら上げる。
こんな簡単に、しかも秒単位で解決するのならば迷ってないでさっさと買えばよかった。

価格も競合商品と比べると、格安で嬉しい。
OGKカブトは、拘りのあるバイク乗りの方からは敬遠されるそうなので、なんとも言えませんが…。
ブランドに拘りのない方ならば、オススメです。

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強化エアロブレード3といった感じ。
高速での風斬り音もエアロブレード3と比べると静か。
エアロブレード5で改善されたらしいが、そちらとの比較は不明。

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冬場は重宝します。全く曇らないので冬場の雨の日も安心・安全です
自分の運転姿勢が悪いので取説通りに付けるとシールド上部とピンロックとの隙間から見る様になってしまうので、上下反対に着けてます。

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夏のツーリングを少しでも涼しくするために初めてジェットヘルを購入しました。
夏しか使わないでの少々お安い物を探していたところ
サンシェード付きのこちらを見つけました。
エアロブレード３も持ってますが、それよりは少し重く帽体が大きいですが
サンシェード付きなので仕方ないです。
みなさんの言う通り、フルフェイルよりもワンサイズ大きい物を選択した方が良いです。
当方、フルフェイスはアライ　ショウエイ　OGKともSサイズですが、
今回Ｍサイズを購入して正解でした。
シェードの上げ下げのレバーが操作しにくいという書き込みもありますが当方はそんなことはないと思います。



良い点
　トンネル内の走行でシェード解除できる。

欠点
・サンシェードも少し寸足らずであと10?下に伸びればよいのですが・・・
・ワンタッチバックルが大きくてのどに当たる。少しゆるめで装着が必要（普通のＤリングの方がいい）

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