【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価1602件 (詳細インプレ数:1528件)
買ってよかった/最高:
843
おおむね期待通り:
454
普通/可もなく不可もない:
194
もう少し/残念:
45
お話にならない:
54

NTB:エヌティービーの商品のインプレッション (全 442 件中 231 - 240 件)

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イレブンさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZZR1100 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 4

ZZRのエアーフィルターが古くなって、スポンジがボロボロになってきたので、純正同等品と謳われるこの商品を注文。 見た目と触った感触は純正とそっくりで、取り付けた際もエアクリBOXにピッタリ。 黒いスポンジ側に黄色い毛?のような物が着いてる所も純正っぽい。 純正との違いは新品時に付着してるオイルが、純正品ほどベタベタしないくらいかな。 取り付けて走行した感触は特に良くも悪くも無しといったところだが、必要最低限の機能があればよし。 洗浄して、再利用可だが、価格も安いので、汚れたらまた購入して新品に交換するつもりです。

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投稿日付: 2017/09/21 19:25

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さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SV650 | GSX1400 )

利用車種: ホーネット600

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

ホーネット600(PC34) に純正品から交換しました!
バイクにはあまり詳しくないほうですが、純正と変わらないと言っていいんではないでしょうか。
とりあえず安いです

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投稿日付: 2017/08/19 12:30

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2106imspさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: モンキー | CBX750F )

利用車種: モンキー

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

NSR50フロントフォークに使用。純正品も検討しましたが価格が安いのでこちらを購入しました。
取り替えもマイナスドライバー等使用で問題ありませんでした。

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投稿日付: 2017/07/21 12:41

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2106imspさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: モンキー | CBX750F )

利用車種: モンキー

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

NSR50フロントフォーク31パイ用に購入。今まで使用のものひび割れて見た目が悪かったので交換。傷をつけないようマイナスドライバーで少しずつこじり外しました。

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投稿日付: 2017/07/16 13:17

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Hachiさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XL250 | TLM200 | techno250 )

利用車種: TLM200

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 4
  • 弾力がなく、風化直前の純正フィルター

    弾力がなく、風化直前の純正フィルター

  • 社名ロゴを残してカッティング

    社名ロゴを残してカッティング

  • 2stオイルを塗布して、組み付けました

    2stオイルを塗布して、組み付けました

【何が購入の決め手になりましたか?】純正部品が廃版となっており、代替品を探していた。
【実際に使用してみてどうでしたか?】好きな形に切れるので、取り付けは容易だった。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】簡単
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】吸入抵抗が減るので、キャブブセッティングを変更するか、2枚重ねて使用する必要があると思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】この商品は乾式と表示されていますが、材質から湿式だと思います。
【比較した商品はありますか?】なし
【その他】任意

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投稿日付: 2017/06/26 21:12
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コメント(2)

chiiさん 

見事な指型?ですね。このような状態でもエアクリーナエレメントとして機能していたんですね。NTBの汎用エレメントは、やっぱ湿式ですよね。私も2ストオイルを付けて利用しています。一度メーカーに事の真偽を聞いてみたいものです。

chiiさん 

webikeに問い合わせたところ、以下の回答を得ました。
*****************************
この度はウェビックをご利用いただきまして誠に有難うございます。

お問合せの内容につきまして仕入先へ確認しましたところ、

お問い合わせの商品は、汎用品となりますので、お客様にてご希望の形に加工していただき、
その後にオイルを塗布してからご使用ください。
*****************************
商品説明にはその旨、記載していただきたいと思います。
なかにはそのまま使用している人も。いるようですし・・・・。

バンバン200乗りさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: バンバン200

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 5
フィーリング 3

コスパ最高。
制動も良く街のりメインなら不満はない。
ブレーキは命にかかわる部品なので安かろう悪かろうでは困るのだが、これならば文句なし。

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投稿日付: 2017/06/22 11:49

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モタモタさん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正品で購入予定でしたがこちらの商品を見つけてしまいました!純正品はとにかく高いです。ネットでは社外品はほぼ出品はなく困っていたところでした。まだステム周りの調整中ですので使用感、耐久性等は今後に期待です。

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投稿日付: 2017/06/07 12:40

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モタモタさん(インプレ投稿数: 42件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 4
制動性能 4
フィーリング 4

自分は街乗り、ツーリングメインですのでいつも使用しています。消耗品ですが品質、コスパのバランスが良く安心できるブランドと思い購入しています。ラインナップも豊富で助かります!

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投稿日付: 2017/06/07 12:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

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きくりんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: KDX220SR | ズーマー | SR400 )

利用車種: KDX220SR

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

NTBの製品はたまに購入しています。
今まで他社のお得な社外品を使用していて不具合等もなかったんですが
厚さが違っていたり形状が違っていたりしており
フランジ締め付けが基本なのかなって勝手に思ってます。
チャンバーを社外に換えてあるのでスプリングの保持力のみでちゃんと密着するのは
やはり純正品か、と思いましたが純正同等でしかもちょっと安い
というのが決め手です。
問題なく使えています。

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投稿日付: 2017/05/04 00:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: KSR110

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 4

KX85の流用キャリパーに取り付けました。
クリーニングと調整にかかった時間も併せて40分で終わり、ブレーキングのテストと慣らし運転含めて何も問題なく終了です。
軽く面あわせしておいたので、鳴きもなく快適です。
後は耐久性だけが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/17 08:29

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