Arai:アライ

こちらの商品、発売直後から愛用しています。発売当初は、短いサンバイザー付きで販売していましたが、ばら売りになり、リペアパーツとして購入しました。
残念なのと改良点はベンチレーションのユルサですね。
開けて走っていても、知らぬ間に下がり閉まる・・・
構造的に、しょうがないんですかね。。。
ロングバイザーとピンロックシートで、無敵のヘルメットになるので良かな。

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ライトスモークベースの、ミラーグリーンコートのを購入。
光量によってはミラー効果が薄れて顔が見えてしまうこともあります。
このシールドを通して見ると、赤味がかった視界で見えます。
（グリーンの反対色である赤です）
ライトスモークでもいくらか暗く感じるものですが、赤味がかった視界のせいか、明るく感じます。
オールマイティに使うには、ライトスモークベースがベストだと思います。
ミラーコートのカラーは、購入者のお好み次第でしょう。
「光の補色で色味がかった視界になる」というのは、きっと他の色でもあると思います。

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【購入動機】
寒い季節に入り、シールドの曇りが気になる時期になりましたので、ピンロックシールドと比較した際に以前から気になった本商品を購入してみました。

【取付け】
取付けは工具いらずで難しい部類ではないのですが、取付け設計構造がチープで中央の固定爪はしっかり感がなく、少し力が入ると爪が外れますし、端部も内装材とヘルメットの間に差し込む設計なので簡単に抜けてしまいます。という訳で位置調整するのに少しナーバスになりました。

【インプレ】
構造上当たり前ですが下方向に対する視野が狭くなりました。サイドスタンドを出す際に確認がし難くなったので、想像より視野が狭いことを感じた瞬間です。
また実際使ってみると思ったより、シールドが曇りますので、有り無しで比較してみないと判らない程度の性能だと思います。
良い点は曇り防止のためにシールドをちょっと開けて走る時には、直接顔から首もとに抜ける風の量が減るので防寒効果を感じました。
ピンロックシールドとの併用が良いと思いますが、下方視界がすごく気になるので立体成型品にして改善してもらいたいです。

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オフロードバイクを購入してオンロードのヘルメットではいけてないのでアライ製を購入しました。どちらかと言えばショウエイ派なのですが値段とカラーリングは断然アライでした。サイズもピッタリで言う事無しです。

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Mサイズは、被って頭を振ると少し遅れて追従するので、S(55-56cm)サイズを購入。
初めて被って出かけた時には少しきついかなと感じていたが、2回目以降はぴったりとフィットしてきた感じ。
以前使用していた同メーカーの「V-CROSS2」もSサイズで良かったので不安は無し。
グラフィックは、エクスプローラの白に決めていたが、実際に店頭で被って鏡を見たら断然黒が良いと思い黒に決定。
購入して大満足！

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Mサイズだと緩かったので、Sサイズにしましたが少しきつめでした。暫くしたら慣れると思ったのですが、なかなかなれずにいたところ、サーキット場に出店していたアライのサービスに出してベストフィットにしていただき、とても快適に使用できています。

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標準から10mm長いだけなので、装着してみると変わった感がほとんどなかった。とは、言うもののメットの中からは、バイザー感が少しあった。
20mmロングも出して欲しい。

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シールドに合わせこちらも購入。
特にサーキットばかり走る訳ではありませんが、昼夜問わずすごく虫が多い地方なので、虫や小さな飛び石からの傷防止になりとても便利です。
欲を言えば、倍くらい枚数が入っていればと思います。

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特にサーキットばかり走る訳ではありませんが、こちらは山道が多く、そして昼夜問わず虫がとても多くて、少し走っただけですぐにシールドが虫だらけになります。
小さな虫なら傷も入らないでしょうがカナブンや前を走行してるバイクからの飛び石などでの小傷がすごかったのですが、これのお陰で全て解消されました。

取り付けもコツをつかみ慣れれば簡単に出来るようになります。

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廃棄にしようと思った「アライ ツアークロス2」
捨てるのには「もったいない」とヘルメットの丸洗いをして、システムパットを購入。無料送料の金額合わせにストラップカバーも購入しました。これが、正解でしたね。顎に密着する部分なので かぶり心地がかわります。
システムパット購入するなら ついでに購入して損はないと思います。

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