Arai:アライ

主にサーキット用で使用している、RX-7RR5を
バージョンアップする為に購入しました。
RR5は、トップモデルなんですが、最近のアライヘルメットの売りである
「FCS（Facial Contour System／フェイシャル・コンター・システム」ではないんですね。

それともう一つ、「エマージェンシー・タブ」です。

転倒した際に、第三者が素早くメットを
脱帽させる際に、必要な機能です。

RR5は主にサーキットを走行する際に使用する
メットなのでこの機能が欲しかったんです。
でも、この機能について、
説明書には何も記載されていません。
なんで？

同じサイズを注文しましたが、少しきつく感じるのは
FCSになった為ですね。
確かに、包まれている感じが更に向上して、
ヘルメットがぐらつく事はないです。

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しっかりした梱包で届きました。早速かぶりましたが、新品のせいか結構きつく感じました。ウェブサイトで見ていたよりも綺麗な白で形も今までにないくらいかっこいいです。

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メガネが曇るのでこちらを冬に買ってみました。
完全に曇らなくなるという訳ではありませんでしたが、曇り具合はかなり軽減され信号待ちなどで視界が真っ白になるということがなくなりました。

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シールドのカラー選びに、色々ブログなどを見て決定しました。
アライ純正シールドで、値段も意外に安かったです。
在庫の状態が分かるので、非常に良いと思います。
また、利用します。

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傷がつきにくい事と値段で購入して見た。
ライトスモークでは外から顔がはっきり見えてしまうが、セミスモークならそこまではっきりとは見えない。
スモークではトンネルや晴れた日の急な木陰で不安感を感じたがセミスモークでは苦痛にならなかった。
自分的には1番合っていると思う。

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外部からは殆ど顔は見られないが、外の景色は綺麗に見える。
(ライトスモークベースなのに)
ただツーリングなどでの前車からの飛び石による傷は、ミラーベースでない物に比べてかなりつく印象

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【何が購入の決め手になりましたか？】　Vクロス3を使用していてノーズディフレクターをなくしてしまったので
【実際に使用してみてどうでしたか？】　小さなパーツですがあるとなしではっきりと体感できる違いを感じることができるパーツです
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　簡単。はめこむだけ
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　特になし
【期待外れだった点はありますか？】　特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　特になし
【比較した商品はありますか？】　特になし

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帰宅が遅くなりそうなツーリングの際は、サングラスとメガネ、あるいはクリアシールドを携行していましたが、これ一つですみます。最初は、スモークとクリアの境目が気になりましたが慣れました。また、シールド側でサンバイザー付きにできますので、既存のヘルメットにも装着できる点がいいと思います。

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アライのフルフェイスと同じサイズのXL、グラスブラック。
最初はSZと悩みました、某店舗の試着でMZを被った時に頬部分の圧迫を強く感じ、被る時と脱ぐ時も耳が痛く感じました、しかしSZの後発商品です、アライです、考えてMZ購入に決定、キツイ内装は新品から1週間位で馴染んできました、被る時と脱ぐ時もまったく痛くありません。
ホールド、ベンチレーションは完璧で、夏場のブラックでも涼しいです。
MZにして良かった。

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安心のアライヘルメット
サイズ：XL　
色：ブラック
MZのXLと比べると全体にゆったりした内装、コンペシールドを取り付けておりますが夏は風が入らないので暑いです。

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