Arai:アライ

MHRのフルフェイスから交換しましたが、、、被り心地、視野の広さ、外部からの音、長時間被ってても疲れない、換気も良く曇りづらい
以前のメットと比べるとかなり良いです！

ただ長時間被ってるとこめかみ辺りが痛くなってくるのでサイズを調整してみます。

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現在使用中のアライのSZFが古くなったので、バイザー付のデザインが気に入りSZ Ram4を購入、さっそく本日使用してSZFに比べ風切音が少なく気になっていたバイザーのあおりもなく装着感もSZFに比べ軽く感じます。
ただ一つ残念なのが正面を向いてると風切音は格段に少ないのですが、わずかに左を向くと耳元からヒューと風切音が鳴ります、右はそうでもないのですが。
後頭部のウイングは小さいですが整流効果が高いようで頭が振られるようなこともなく快適です。
風切音が少ないので高速でのインターコムの聞き取りが期待できそうです。
小さいバイザーですが西日の眩しさ軽減効果あり。

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会社の先輩から頂いたMサイズのRX-7 RR4、普段はアライのLサイズなのでのかぶってみたらけっこうきつめ、なので標準の15ミリ システムパッドを12ミリに変更しました。うむー　ややきつめ位になったかな。
しばらくガマンして、頭になじんでくるのをまとう。

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ヘルメット購入後6年が経過。

内装は度重なる洗濯などで傷み、チークパッドも酷くへたってきたので交換しました。

本来ならヘルメット本体の交換時期ですが、外装の傷みもなく、デザインも気に入っているので傷みの激しいチークパッドのみの交換でした。

効果は絶大で、新品とまではいきませんが、頬のホールド感も復活し、とても気分良く使用できています。

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さすがアライの最高峰だけあって最高です。

造りもしっかりしていて、フィットも最高です。
軽く作られていて長時間被っていても快適です。

モトGPで活躍しているペドロサです！
所有感にも満足です。

所有しているバイクはスズキなのですが・・・カラーがブルーなので相性もバッチリです！

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アライ :RX-7 RR5 PEDROSA GP [ペドロサ]のカラーに合わせてミラーブルーを購入。

純正品だけあってクオリティーも良く、造りもしっかりしています。

セミスモークベースなので、夕方以降の使用は避けたほうがいいです。
日中は眩しい日差しをしっかり防いでくれて快適なライディングを約束してくれるでしょう。

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人生初の有名メーカー製のヘルメットを購入しましたので、他の高価なヘルメットとの比較は出来ませんが、今まで使っていた1万円以下のジェットヘルに比べるととんでもなく差を感じます。

・頭へのフィット感がすばらしい
・空気穴？がたくさんあるので、走行中涼しい

販売店にてかぶってみた時はLサイズが少しゆとりがあってジャストサイズな感じがしましたが、経年のヘタリと、4mmのパッドはがしが出来ることを考慮してMサイズを購入しました。

やはりそのままかぶってみるとMサイズでは、顔の周りがアンパンマン状態で痛かったので、頬のパッドを1枚剥がしました。
それでなんとかちょっとキツイくらいのフィット感になりました。

それからしばらくかぶっていますが、少しずつ頭に馴染んできている感じがします。

ゆったりめのサイズより、少しキツメで調整した方が良いのかな、、、と思いました。

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購入後、街乗りばかりで、長時間使用する機会が無くて、気づかなかったのですが、最近になって初めてロングツーリングに行って解りました。
軽量で、首が疲れにくく、フルフェイスに比べて視野がとても広い！
爽快感抜群です。

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ARAIのエアダクトをSUOMYのヘルメットに使用しています。
空気の取り込みを考えたら最新のICダクト3や2を付けた方が良いのだろうが、丸みを帯びた形が気に入ったのでICダクトに決めました。
本当はヘルメットの色に合わせて黄色が欲しかったけど設定が無く、自分で色を塗るのが面倒臭かったのでクリアを選びました。
思っていた通りに貼る事が出来たので本々付いていたかの様に違和感が無いです。

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ARAIのエアダクトをSUOMYのヘルメットに使用しています。
本来は空気を取り入れる為に使いますが、自分は空気の排出用に使います。
形状が余り変わらなかったので最新のデルタダクト5を付けたのですが、
前側に付けたICダクトとの兼ね合いを考えるとスイッチが小さな
デルタダクト4にした方が良かったかもしれないです。
ICダクトと一緒で黄色が欲しかったけど設定が無く、
自分で色を塗るのが面倒臭かったのでICダクトに合わせてクリアを選びました。
思っていた通りに貼る事が出来たので本々付いていたかの様に違和感が無いです。

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