Arai:アライ

オフロードバイク復帰にあたりヘルメットを新調しました。

サイズはいつものLサイズ。内装は一見タイトで、かぶる際にインナーキャップがずれないよう気を遣いますが、かぶってしまえば締め付け感もなく、非常に安心感があります。丸顔なのでチークパッドを調整しないとアンパンマン状態かなと心配していましたが、私の場合はそれほど違和感なくかぶれたので無調整のままです。

あごひもは昔ながらのDリング。慣れるとなんともないので、私はシンプルかつ確実なこっちの方が好きですね。

ベンチレーションもかなり進化しているようで、高機能なのは結構ですが使いこなすまでに時間がかかりそう。また朝の冷え込みが厳しい時などは、信号待ちなどでどうやってもシールドが曇ってしまうこともありました。オプションのピンロックシートを使わないと根本的な解決は難しいかもしれません。

高速道路を100km/hで走行してみましたが、直前まで使っていたショウエイのJ-Cruiseと比べても風きり音が驚くほど少なく、乱流で頭を持っていかれるようなことも一切ありませんでした。オフロードバイクの性格上、それ以上の速度で巡航することは考えにくいので、高速性能も十分以上にあると感じました。

マット塗装でアライのブランドに恥じない丁寧な仕上げです。試乗して惚れ込んで買い替えたバイクですが、合わせて買ったヘルメットにも同じくらいに惚れてしまいました。後継モデルも気になるものの、これから夏にかけて、雨天時と炎天下の性能を試していきたいと思います。

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ヘルメットの帽体自体は旧式ですが、原付スクーターでの寒い時期に重宝しています。
本来、手洗いで綺麗になるとは思っていましたが、行動には移さずに思案していたところに単品での交換部品販売が貴社に存在することを知り、早速に購入にいたりました。
やはり、ヘルメット内部が新品で清潔になったのは嬉しいことです。
アライの内装は、新品部品でも柔らかく包み込んでくれるので気持ちが良いと実感できます。

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冷汗タイプに全体的に交換すればよかったなぁとは思いますが、マジックテープの凸部に引っかかった場合にホツレやすいので、まぁ満足です。
だからといってベチャベチャになる程になったことはないので。
内装を交換できることは嬉しい限りです。

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Mサイズを使用してます。
かぶる時、最初はキツイ感じですが頭が入ってしまえば
気持ちいいフィット感。
shoeiのJフォースと比べてフィット感は抜群。
風きり音は少し大きいかな。
カフェレーサーのデザインが気に入った方は
ぜひ！買って間違い無し！

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バイク歴24年で初のARAIヘルメットです。
世界GPライダーの中野真矢さんレプリカが買い求めやすい価格だったので購入を決定しました。（消費税が上がることもあったんですが・・・）久しぶりの日本メーカーということもありベンチレーション等、風のとらえ方に満足しています。（1つ1つ開けるたびに涼しくびっくりするほどです）
海外物を使用していた時は風は全然入らずシールドを開けないと涼しくない状況でした。（安いからしょうがないと言い聞かせておりました・・・）
また、昔より目玉に憧れていたのでとても満足しております。1点だけ気になる点はヘルメットを脱ぐ時耳が痛い事かなっ？（脱ぎ方が下手なのかな~？）

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先日ヘルメットを購入した際、欠品だったミラーシールドを後から購入しました。機能部品なので、安心の純正をチョイス。バイクがグリーンなので、合わせるのも有りかな？と思いましたが、同じライトスモークベースでも可視光線透過率に違いがあるようなので、高い方のブルーにしました。
パッケージに入ったままでも実際の見え具合が確認出来るのですが、予想通り、ミラーにしては視界良好です。ちなみに、アライに問い合わせたところ、ライトスモークの可視光線透過率の色別順序は、レッド＞ブルー＞グリーン＞シルバーでした。
ここのインプレで、このことを指摘していた方がいたので、よく調べた上で、自分の使用目的に合った買い物ができ、とても良かったです。

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御社での購入は初めてです。
税率UPの前の駆け込み購入でも3月中に納品して頂きました。
アライを被って25年、迷わずアライから選択しました。
一年前に初のオフ車CRF250Lを購入しました。今まではジェットヘルのSZαIIIを使用していましたが、さすが8年もたつと内装が駄目になってきたので購入に至りました。
初めて被ったヘルメットは大体きつく感じるものです。
取りあえず頬パットはノーマルまま使用してみました。
使用して5日もたつと窮屈感も無くなり、そのフィット感がたまりません。
さすが世界のアライですね。
購入と同時にピンロックシートも付けました。
本当に雨の中でもシールドが曇りませんでした。
ぜひジェットヘルにも設定が欲しい所です。
ジェットヘルよりも視界が狭くなりますが顎までカバーされているフルフェイスは安心感があります。
今度は夏の日差し対策でスモークシールドを購入予定です。

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購入後早速、今まで使用していたZ-6からB+COMのスピーカーとマイクを移植しました。Z-6とは違いスピーカーがほほパッドのカバー内に収まるので、ずれにくく耳に干渉しにくいのがありがたかったです。
気密性が高く、静粛性の良さがはっきり分かりました。
実際走ってみても風きり音は少なく、音楽がクリアに聞こえます。ただ逆に友人との会話がしにくい場面もありました。
バイザーの空気抵抗もそれなりで、思っていた程振られるようなことはありませんでした。
ただ一つ。下顎で支える設計のようで、最初のかぶり心地は大変素晴らしいのですが、長時間かぶり続けていたら顎が痛くなりました。このへんは慣れなのでしょうか

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以前は、アメリカ製の4輪用のシンプソンを被っていましたが、なにせ見た目重視なデザインなもので、重いわ風切り音はすごいわ、通気性は悪いわ視界は狭いわ、(それでもカッコいい！)とにかくちょっと癖のあるヘルメットだったので、長距離ツーリング用にしっかりしたものが欲しいと思い、このヘルメットを購入しました。

性能はさすが世界のアライ！快適性では以前のヘルメットに及びません♪これからはこいつメインで走りたいと思います(*^^*)

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先日までのセールでかなりお買い得だったので、思い切って購入しました。
今まではショウエイのX-TWELVEとアライのプロファイルを併用していましたが、どちらかといえばアライの方が、自分に合っていました。
エアインテークの開閉やシールドのロック方法、視野、被り心地、帽体のサイズ感など、いろいろとメーカーの違いがあるものです。
で、ハイエンドモデルのRX-7　RR5ですが、当然ながら軽量で、機能も充実していました。
購入色のバイオレットブラックも、光の加減で見え方が変わるきれいな色で、とても気に入りました。
昨日届いたばかりで、まだ試着しかしていませんが、早く実際の走行で良さを体感してみたいです。

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