Arai:アライ

初めてセミスモークなる物を買いました。カラーはブルーです。

使用時、特に天気の良い日はシールド内側の映り込み、つまり自分の顔がシールドに映ってしまって結構気になります。これならフルスモークにミラーコートの方が気になりません。

それと、視界全体が黄色っぽくなるのも気になりました。これもフルスモーク＋ミラーの方が目立たないです。

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シールドとセットで購入しました。
皆さんのインプレを見ていますと、ロングの方が便利だという方が多いこともあり
ロングにしてみました。

一般走行のときはロングバイザーは、ほぼスモークでの走行になりますのでいいのですが
バイザーをあげて走ると、どうしても体を起気味にしないとバイザーが視界に入ってしまいます。まあ、仕方ないことですが。

ネイキッドなどのアップライトなポジションならOKだと思います。

それを差し引いても便利な物だと思います。

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バイザーとセットで購入致しました。

トンネルや夜間走行時に威力を発揮します。

ただ、バイザーのかからないところがとても明るく感じます
。
ブローシャッターがスライド式に変わりますので操作は軽くなりますが、
風の入りが良くないような気分になります。

それを差し引いてもなかなか便利な物だと思います。

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SZ-G用に購入。
セミスモークかスモークかで悩みましたが、やっぱり顔を隠したいのでスモークにしました。ミラーシールドは取り扱いが面倒そうなのでパス。
アライのスモークシールドを使うのは二度目。なんだか昔より色が薄めのような？これなら夜間は無理でも照明がしっかりしているトンネルぐらいなら大丈夫そうですね。視界は変な歪みもなくクリアで良好です。
シールドの脱着ですが、取り付けは意外と簡単。問題は取り外し。アームとジョイントが壊れそうでドキドキします。一度交換したらもう交換する気にはなれません(^-^;

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初めてのオフロードヘルメットです！
以前使用していたものがAraiのジェットタイプだったので、オフロードもAraiにしました☆
ジェットタイプがＭサイズでしたので、Ｍだとは思いましたが念のため用品店でＭサイズを試した後にWebikeで購入しました。
届いた新品は少々頬がぴったりしすぎかな?と感じたので、頬パッドを取りはずし、中の調節パッドを1枚剥がしました。
すると脱ぎ被りもラクになり、ホールド感もパーフェクト！
お店に行かずとも自分で調節ができるのはとても便利でいいですね。

走った感想ですが、視界も問題ありませんでしたし、以前がジェットタイプで寒かったので、ツアークロスは顎まで包まれていて快適です♪

AraiのジェットタイプとフルフェイスタイプにあるKARENのような、女性向きのグラフィックデザインがオフロードタイプにもあると嬉しいのですが、仕方ない。
ツアークロスコントラストというものと迷ったのですが、ホワイトがちょっとシンプルすぎる印象だったので、今回ツアークロスフレアのシルバーに決め、男らしく（？）カッコよく被ることにしました。ｄ(^^ )
カラーも迷ったのですが、どんな色のバイクにもどんな色のウェアにも合うようにシルバーにしました。
シルバーといってもブラック×ホワイト×シルバーのＭＩＸといった感じで、私は気に入りました?
この先このヘルメットと走る日々が楽しみです！
　

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グラスホワイトのLサイズを購入。
初のフェイスヘルメットでしたが、このヘルメットを選択して満足しています。
2時間程、高速道路を走行しましたが、安定感があり全く疲れませんでした。
重さも軽く感じます。普段から気軽に使用でき、高速走行を含めたロングツーリングにも最適だと思いました。

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自分の不注意で片方だけ割ってしまい内装リフレッシュに伴い同時に交換。
交換には少しコツがいりますが簡単にできるのでスペアパーツがあるのは助かります。

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ツアークロス3を買ってから2年半が経ち内装も少しよれてきてたので購入。さすがアライブランド。新品時のフィット感が戻ってきまいた。使用頻度にもよるが数年に1回は内装交換をしたいものです。

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ヘルメットを椅子から落とした際にネジが折れてしまったので交換しました。
純正パーツなんで質感等は問題ありませんでした。
ただネジだけが欲しかったんですが他のパーツも入っていたんでコスパ的には
よくないですが消耗品として全部交換して前のパーツは補修用にしました。

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アライなのでとてもいいです。まだ内装がなじんでないのできつく感じますがじきなじむと思います。とにかくデザインがかっこいいのでとてもいい気分になります。ゴーグルは１００％のOTGですがぴったりで隙間もわずかでこの冬もどうにか過ごせそうです。

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