Arai:アライ

タイトル通り、さすがアライって感じですね。
今まではOGKのkamuiを使用していましたが、全く安心感が違います。
剛性感が高く、被るととてもホールドしますし、包まれているって感じです。
シールドを開けていると風切り音は少ししますが、閉じると非常に静かです。
kamuiのインナーサンシェードと比べると、アライのサンシェードは少し使いにくいですが、慣れの問題そうです。
アライならではのグラフィックで、適度に派手な感じが良いですね。

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今までRX7-RR5を使用していたが古くなってきたので次もAraiで探していた。
グラフィックモデルもいいのだが、後々カラーリング変更の予定なので単色を選択。
他のモデルに無い内装の赤も気に入った条件の一つ。

やはり、作りこみがしっかりしているが被った感じも価格もハイグレード品との遜色なし。流石Araiさんだと思わせられる。

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他社 ジェットヘルメット使用してましたが
バイザー付きが欲しくて購入。

今までシールドで太陽光が乱反射したり西日が眩しかったり…
バイザーが有ればいいのに…の思いをCTZでほぼ解決。
全体の造りや安全性はアライですから問題無し。
肝心のバイザーは風切り音や振られもなく良い出来。
バイザーが余分な光をカットするので視界良好です。
ただもう少し可動範囲が広いかバイザー自体が大きくても良かったかも？
また 頬の下までしっかりホールドされているので
頭を振ってもメットがぐらつく事なくフィット感良好です。

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バイクをアドベンチャー系にしたこともあって、デュアルパーパス系のヘルメットが欲しいな~と思っていました。
しかも、今使っているヘルメットは、かれこれ8年以上前に購入したもの、、、。(^_^;)

これまでホワイトのヘルメットばかりだったので、今回もホワイトにしたのですが、ホワイトパールと言うか、メタリックホワイトと言うか、質感が増したホワイトで、色だけでも大満足。

その他、ダクトの開閉部品も凝った造りですし、ストラップカバーまで外せるようになってたり、くもり防止のピンロックシールドを付けられるようになってたり、、、etc。
時代の変化の凄さを感じました。(^_^;)

また、説明書を読んで知ったのですが、写真のようにオフロードスタイルや、ターミネータースタイルと、オン、オフ、デュアルパーパスの3通りのスタイルを楽しめます。
ターミネータースタイルにするには、オプションのTXホルダーを購入する必要がありますが、恐らく安いでしょうし、気になる方はお買い求め下さい。m(__)m

今回、期待以上の満足感を感じられるヘルメットでした。

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昨日着きました。
さすがアライのフラッグシップ、作りは非常に良いです。
今までOGKカブトのアフィードを使っていましたが
風切り音がひどく、高速走行が苦痛でした。
これは大丈夫そうですね、高速に乗るのが楽しみです。
ただ商品説明にチンカバー付属との説明が無かったので
無駄に注文してしまいました。
シールドもVMシールドとの説明が無いので
あやうくもう一つ買うところでした。
チンカバー、ノーズディフレクター、サインハウスの
スピーカーの取付に苦労しましたが、Youtubeのarai channnelや
サインハウスのHPを見ながらなんとか取付終了。
もうすこしわかりやすいと良いですね。

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アストロIQからの買い替えです。
口元のスリットデザインが発売当初はバタ臭くて気に入らなかったのですが、何故か今になってかっこ良く見える先進デザインwww。
スリットからの空気の流れもアストロとは全然量が違います。これは夏は快適かも(^_^)v。

コストパフォマンスを考えれば買って損なし。
でした。ワタシ的には(*^_^*)。

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捨てバイザーを使用するためにはこちらのポストつきのシールドが必要になります。
レースでは走らないにしても、こちらでサーキットを走るほうが虫等で視界がふさがれてしまったときに走行中に対応できます。
サーキット走行では太陽に向かって走ることも多いため、晴れの日はスモークを選んだほうがよいと思います。
ただし雨が降ると捨てバイザーとシールドの間に雨が入り、視界不良となってしまうため使えませんので注意が必要です。

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　視界について、アライ独特のシールドについてるダクトが視界の片隅に入ってきますが、全然気にならないレベルです。上下左右共に視界は良好。
　高速走行時の安定性は非常に満足できるレベルで、後頭部に付いてるスポイラー？の角度を調整することで、個人個人の乗車姿勢に対応させることも可能。
　気温20度前後で高速走行中に全てのベンチレーションを全閉から全開にしてみたところ、体感できるほどにベンチレーションが効いているのがわかります。（ちなみに頭が寒くなったのですぐに閉めました。）
　カラーリングに関しては文句はありません。
　被るときと脱ぐときも入口が狭すぎるということはなく（個人差にもよると思いますが）、購入して非常に満足しています。

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同じアライのラパイドSRを5年使用していたため、新調しました。

アライのヘルメットは、かぶり心地が非常に良く長時間使用していても快適です。

また、ベンチレーションも効果的で夏場の使用にも耐えられます。

高速道路走行中の風きり音が少々大きめなのが、少し残念な点ですが、全体として満足です。

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旧型ラパイドも年月が経ってきたので購入する。ヘルメットは前から白が基本だったが個人的に赤、黒色が好きなカラーのためBLADEカラーを選んだ。（グラフィックモデルも欲しかったため）。実際に見てみると赤色の箇所が明るい系でカワサキ純正ファイアークラッカーレッドに近い感じ。
赤ラインの始まり部分は赤ベースに黒を混ぜた様な感じで徐々に赤になっていくグラフィックもGOOD。被って走行するとかなり軽い。高速走行時の風切り音も軽減されてる。かなり進化しているためびっくりした。顔つきもエラの部分が更にスマートになってた。
非常に気に入ったモデルです。（右は旧型）

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