Arai:アライ

1年でミラーシールドが傷だらけで視野性が落ちて
交換購入。
ミラーシールドは夏場は最高。
また視野性が落ちたら買います。
価格も安く買えてラッキー。

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冬場の曇り防止に購入。
ほんと曇らなくて良いです。
冬場は手放せないです。
価格も安く買えたので、有難いです。
また買います。
冬場の必要アイテムです。

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夜の走行以外にスモークシールド使用。
スモークの色合いも程好く良いです。
冬場の昼間に助かってます。
ネット購入で安く買えるのは、お小遣い
助かります。

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久しぶりのバイク購入に合わせ、購入致しました。
モタード仕様のオフロードには、オフロード用のヘルメットがいいなと思いましたが、ゴーグル着用は好みでは無いのでバイザー付きも物を選びました。
安全性能、カラーリング共に気に入っています。
通気性も良く、風の強い日にも使いましたが、首を持って行かれるような感覚は、感じられませんでした。

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頭が小さく見えてスタイルが決まります。
私はショーエイX9でMサイズですがアストロIQではLサイズでジャストフィットでした。
入り口が狭い印象です。その分下顎を包み込むようなフィット感は安心感があります。
2時間連続で被っても問題なしでした。
シールドはクリアベースのミラーでトンネル内でも暗く感じることはありません。

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オンロード車乗り(しかもツアラー・・・)なのに
ビジュアル重視で急にオフヘルが欲しくなったので購入。

実はこの手のシールド付きオフヘルってオンロードでも快適だったりします。
今まで被ってたフルフェイス(OGKカムイ)との比較になります。

アライ製品は初めて被りましたが、
最初は確かにこめかみがエグられるように痛いです。
しかし一日経ったらジャストフィットしました。
頭全体で支え、さらにアゴ下で支えられる感覚で安心感があります。

そしてオフヘルをオンロード車で乗るメリットについて。

まずは視界がフルフェイスより断然広いです。
ジェッペルは顎が不安・・・って人にオススメです。

次に口元のベンチレーションの通りが良いです。
チンガードにぽっかり穴が空いたかのように空気が入ります。
篭るのがイヤでシールドチョイ開けをよくする人に。

あとはバイザーが日除けに使えます。
最近流行のインナーバイザーよりこの方が好きです。

しかしながら欠点もあります。

スピードが乗ると風切り音が少しあるかな？と思います。
あんまり高速道路乗らないので気にしません。

あと、フィット感がありすぎてメット脱ぐのが辛いです(笑


まとめとして

・あまりスピード出さないような人
・ジムカーナ等の競技で視界が欲しい人
・夏場、少しでも風を入れたい人
・とにかくオフ車チックなデザインが良い人

これらに当てはまる人は購入を検討してはいかがでしょうか？

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【Webikeモニター】
品物はとても良く単色を、現在、使用しており、カラーモデルを購入。ずっとアライを、使用しています。お気に入りです。
ヘイデンのデザインの中でも良いですし、もしかしたら最後のデザインかも。
視界の広さが向上したのも大きな進化です。左右5mmの差がこれほど安心感につながるとは、実際に着用するまで想像できませんでした。この点は、車両の『押し歩き』の際に、実感できます。
首元の風の流れをスムーズにし、高速域からストレートエンドでのグラつきを格段に抑える効果を発揮する。

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【Webikeモニター】
ヨーロッパで最も人気高い日本人ライダー、芳賀紀行選手のニューカラーリングヘルメット。空気の流れを整え、高速安定性・静粛性を向上させたフォルムとなっております。
SUZUKI V125Gの収納にもしっかり収まって問題ありませんでした。アゴ紐が面倒くさい＋若干重いのですが、最高です。

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シンプソンとアストロIQとクアンタムJで悩みましたが、内装が全部洗えるのとピンロックの標準装備、アストロの装備にクアンタムのシールドを付けた感じで一番装備が良いと思い購入しました。
TXホルダーも標準装備で附属すれば良いのにと思います。
バイザー外すとターミネータ風でシンプソンに負けない位カッコいいと思います。
私の周りがみんなシンプソンなのでとても目立って気持ちいいです。
アライなのでかぶり心地が良くとても満足しています。

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内装がへたってきたので新たに購入しました。同じサイズですが、古いものではヘルメット内で頬を自由に動かせたのに対し、新しいものはフィット感が増して喋ろうとすると口内を噛みそうになります。が、私にはこれくらいの方が好みです。

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