Arai:アライ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
流行りのスモールジェット
【フィット感はどうでしたか？】
抜群のフィット感で安心感が違います。
【使ってみていかがでしたか？】
軽くて快適
【機能面など商品の仕様を教えてください】
速乾性のある素材
【期待外れな点はありましたか？】
少し見た目が大きいかも
【他商品と比較してどうでしたか？】
品質性能ともに流石に世界のアライヘルメットです。
いつもはXLを買いますが、これは大きすぎたのでLにしました。抜群のフィット感ですね。
試着されることお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
街乗り、峠道
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
前提として当初はアライのベクターX(フラットブラック)が欲しかった。しかし、在庫が無く、断念。次に目を付けたのはRX-7X(フラットブラック)とSHOEIのZ7(マットブラック)だった。アライならラパイドネオやアストラルXもあるが見た目が好みじゃなかったのでアライにするならベクターXかRX-7Xだった。またSHOEIならZ7からX-fourteenが候補だったがX-fourteenは高過ぎる＋形があまり好みじゃないのでNG。

結論から言うとイメージを上待っていた。まずカラーについて、RX-7Xのフラットブラックは艶消しの上に軽くクリアを吹いてある。虫が直撃しても簡単にきれいに拭き取れる。SHOEIのZ7を店で見たことがあるが、あちらは本当のマットブラック。見た目はあちらも相当カッコイイと思うし、正直本当に迷ったが、ヒットした虫を取ったり、キズが付いたりしたら結構目立ちそうだと感じたことが決め手でRX-7Xにした。あとは、Z7に8000円程度プラスするとアライの最上級の安心※(JIS規格＋SNELL規格)が付いてくる上に空力やベンチレーションがアライの中でMAXというフラッグシップになると思うと、アライに軍配が上がった。私は丸っこいヘルメットをかっこいいと思うのでその視点で行くとカッコよさはこの上ない。色、質感、手触り、重さ、フィット感どれをとっても最上級という感じ。もはやセクシーとも言える出来栄え。
※これまでに2回走行中に転倒。それぞれアライのラパイドIRとRX-7Xを使用。1回は40km/hコーナリング中にこけたあと頭を地面に付けた1回転転倒。2回目は60km/hでコーナリング中に転倒。ともに頭をもろにアスファルトにぶつける転倒だったが2回とも頭に関しては全く問題無し。頭が痛いとかフラフラする等そういったことは全くなく、頭に関する病院には行ったことがない。このことからアライの信頼性が個人的にとても高い。
【使ってみていかがでしたか？】
今回は57-58を買ったが前回も同じサイズのRX-7X(侍スピリット)を使っていた為、フィット感については当然変わらないものの、新品になって少しタイト感が増した。風邪きり音は普通に聞こえるが全く気にならない。走った時に無音になるはずはなく、少しはシャーっと音がするはず。風邪きり音をゼロにすることはできないと思うのでこのレベルなら全く問題無し。しかし、シールドを開けている時と閉めてる時で外の音の聞こえ方がかなり違う。シールドを開けてるとマフラー音や外の音はよく聞こえてくるが、シールドを閉めると小さくなったマフラー音と少しの風きり音くらいしか聞こえないかと思うくらい急に静かになる(正確には周りの車の動きは分かるレベルの音は聞こえます)。ということはヘルメット自体の静音性はかなり高いのだと思う。軽さについては、過去にかぶっていたRAPIDE IRよりはかなり軽いと感じる。死角確認で首を動かすときもとても重い頭を動かす感じは全くなく、自然で特に大きなものをかぶってる感は少ない。また、首を横に向けてる時に風に持ってかれそうになることはない(80km/h程度での状況)。
【付属品はついていましたか？】
チンカーテン？(風を入らなくするパーツ)
【期待外れな点はありましたか？】
無し

アライとSHOEIは悩むポイントだと思います。SHOEIは使ったことがないので正確な比較はできませんが参考で私の考えを記します(あくまで個人の見解です)。こけて実験する以外の安全性の評価は規格を取ってるか否かだと思います。その点で行くとアライもSHOEIも厳しいJIS規格をクリアしている。ただ、アライはさらに側上頭部より上の安全性をSNELL規格を通すという事で証明している。SNELL規格が実際にこけた時に有効な試験をしているかどうかは置いておいて、少なくとも側上頭部に関する安全をアライはJIS規格に上乗せしている。手や足ならけがをしても時間で解決できる可能性もあるが、頭(脳)を損傷するというのはとても危険。そこの部分には少しでも防御できるものを使用していたい、というのが私の考えです。町中や山道を流して楽しみます、という使い方ならここまで思案しないのですが、スポーツ走行もします、という使い方をするならアライが良いのではないか、と思います。

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まず何よりかっこよい。そしてARAIのスポーツ用モデルという安全への信頼性。
ただ、やはりモンスターマーク欲しかったなぁと、大人の事情でつかないとかあるんだろうけど残念だなぁって感じ。それからRX7X全体に言えるんですが純正ミラーシールドまだですか…笑

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今回初めてアライ製ヘルメットを購入しました。
今まで、ショウエイ、カブト、その他色々使って見ました。

頭へのフィット感が良かったのは、良いのですが作りが雑と言うか、なんというか。

まず最初に、、。
次は買いません。アライ。

ネックパットを固定するのに両面テープで止めてあり、購入後インカム取り付けの時に剥がれました、簡単に。
あら？ネックパットも外せたっけ？
と思いながら取説見るとダメらしい。

これは購入後すぐなので(18／10製造)再粘着性があったので押さえて貼り付けました。

チークパットは逆にカバーは外して洗濯出来るとの事。
ですがカバー内側の粘着性のあるものに、今度はカバーが付いてて、ん？これは剥がしちゃマズイの？と考えさせられたり。

バイザーを固定するビスはプラ？製。
このビスがまーた、バイザーを外すのに緩めようと思うと一本硬い。
初めて外すのにバリ、、、
お陰で別売りカバーを付けたりする時もその一本が硬い。
その内ベースプレート？のネジ穴がダメになるでしょう。
取説見ると、舐めやすいからキチンと入れろ、と。
いや、入ってなかったから、あなた達が出荷した時点で（笑）

結局、メーカーに説明して送り、どう戻ってくるのかと思えば
ねじ山タップ切りの補修。


ま、あとはターミーネーター仕様にするのに別売りのカバーを付けますが、フラットブラックの帽体なのですが、シールド固定プレートがホワイト。
ベースプレート上部がカバーより大きくベースプレート少し見えてます（笑）
フラットブラックなのにね、ホワイト見えてる（笑）

まー、形、質感は良かったので、余計になんだか本当に残念ですね。

ま、今回はハズレを引いたと思います。

ですが、そこにテープ？そこプラビス？

なーんて思っちゃう事しばしば。

初めてです。ヘルメット買ってこんな？？？な事がある事。

二度と買いません。

スネル規格合格、、、ねぇ。

ま、いい勉強になりました。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい

【フィット感はどうでしたか？】頬が少しタイトです

【使ってみていかがでしたか？】良好です

【機能面など商品の仕様を教えてください】標準状態です

【期待外れな点はありましたか？】無し

【他商品と比較してどうでしたか？】唯一の品物なので比較出来ません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望　　ケニーファンは買うしかない。赤色も出るのでしょうか？

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やってしまいました。義父のトレーサーを見て欲しくなったのでトレーサーを買いました。でついでにトレーサーに良く似合いそうなこいつを買いました。アライのメットは下顎で支えるので物凄く軽く感じますし、視界も良好です。気に入りました

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アライのrx-7が良いと言うよりも家内がドゥカティ時代のヘイデンが大好きでしたので購入したものの長らく家に飾ったままでした。今回家内がスポーツバイクを購入したのでようやくこのヘルメットを使う日が来ました。家内は愛するヘイデンと一緒に走っている気持ちになると嬉しい気持ちと故人を思い出す悲しみと色々あるようですが、ヘイデンの分もバイクを楽しみたいと、やる気満々です。

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前作のKRレプリカヘルメット買おうかどうか悩んでたら販売終了してたのですごくショックでしたが今回の新しいデザインを観て少しだけ悩みました(お高いし)が思わずポチりました。
2月19日15:00に注文したら翌日の16:00に届いてました。速すぎ！ウェビックすご！
納期が掛かるのも楽しみですが、やはり速く届いたら嬉しいですね。おかげで明日のツーリングに早速かぶって行けます。
55歳になり初めて高価なメットを購入しましたが、かつて若き日、ケニーロバーツ、フレディの時代を思い出しながらも今時のデザインでメチャメチャ気に入りました。1番張り出した所の頭囲が58.5cmで顔はほんの少し長く、後頭部が出てる感じでサイズをMかL悩んでいたのですが、いま被っているノーランのヘルメット(約6年目)がLで頬は少しキツイのですが全体的には余裕がある感じでしたし、昔無理してショウエイのM被っていた時は1時間位で頭が痛くなった事もあり、Lサイズにしました。
大正解でした。アライRX-7X初めて被って驚きました。被れんの？入るん？って入口めっちゃ小さいです。が、被れば丁度良かったです。新品のせいか少しフィットし過ぎな感じです。
慣れていないのもありピンロックシールドが初めは故障してるのかな？と思う位、硬く開きづらいなと思ったのですがよく説明書をよく読んだら問題無くできました。沢山ある吸気口で快適そうですが、シールド上部は少し硬めで冬用グローブでは操作しにくそうです。トータルで観ると凄く出来が良く安全性に特化したヘルメットだと思います。買って良かった！
また後日使用感をインプレしたいと思います。
次はシールドを買いたいですね。

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コロナ禍で２輪車の需要が高まり、ヘルメットの需要も上がっているのか、納品に３ヶ月掛かりました。そろそろ新型のツアークロスが出るのでは？と、期待してましたがその気配すらも無い始末。グラフィック的にはツアークロスのアドベンチャーの艶消し青が良かったのだが、既に生産が終わっているのでこちらの青デツアーに。ゴーグルも良いが、視界が狭くなるし、雨の日には雨が顔に当たり痛くなるので、シールド付きのものをチョイスしました。

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RX-7Xを所有。せっかくカッコいいヘルメットなのに、クリアシールドでメガネすると間抜けなルックスで残念だったけど、このプロシェードで顔を隠すことでサマになる。

実用面では、毎日の通勤で、朝はバイザーを下げて朝日が目に入るのを防いでくれるので快適。夜はバイザーを上げてクリアな視界、すごく安全。

上げ下げの固さは絶妙で、風や振動では動かないけど、手で動かすのは走行中に片手でも苦にならない。

安全性とルックスを兼ね備えた素晴らしい商品！

以下は不満な点があった、惜しくも星マイナス1。

1)バイザー全体を覆うサイズもオプションにしてほしかった。直接太陽が目に入る事は無いが、下のほうが少し眩しくて走行中は結構気になる。

2)この製品は「VAS-V」だけど、「VAS-Z」っていう良く似た名前の商品があって、凄く紛らわしい！

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