Arai:アライ

ソリッドタイプのフラットブラックを購入しました。
バイク初心者でどのヘルメットを買うか迷っていたのですが、バイク用品店でショウエイなど色々なヘルメットを試着しまくって最終的にこちらのヘルメットに落ち着きました。
見た目ではアライよりショウエイの方が好きなのですが、フィット感や機能性や安全性など総合的に鑑みた結果アライに決めました。やはり最終的な判断基準はフィット感かなと思います。
どうやら私はアライ寄りの頭の構造だったようです。
他のヘルメットを被った事がないのでなんとも言えませんが風切音はそんなに気になりませんでした。
試着した時に他のヘルメットと比較して特に感じたのですが、フルフェイスヘルメットの中でもかなり軽い方ではないかと思います。
じつを言うとネオクラシック系のヘルメットの見た目はあまり好みではないのですが、口元のスリットも強調しすぎず全体的に丸みを帯びたシルエットはシンプルでとっつきやすかったです。

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昔、RX-7RR5を2回、購入しましたが額を万力で締められる様な痛さに耐えきれずオクに流しました。

その後クァンタムJを買い昔のアライの包み込む様な柔らかさで
気に入ってましたが内装の一部が取れず夏場は蒸れて清潔感に
欠けるので、またオクに流しました。

それからはSHOEIのZ-7を使っていましたが何となく飽きて
買い替えを決意。

たまにはジェットヘルも、いいかなと色々と試行錯誤しましたが久しぶりにAraiに戻るかとVZ-RAMを選びました。

ソリッドカラーだと寂しいので歴代日本人ライダーで1番
尊敬する原田哲也氏のレプリカにしました。

クールデビルが小さく両方にプリントされてるのが
いい感じです。

被り心地が昔のAraiを思い出させるソフトで包み込む様な
感じがいいですね。

風切り音は、こんなモノでしょう。

それ以上に涼しさが勝ちますしスネルも通った安心な
ジェットヘルメットです。

シールドの取り外しも昔のAraiとは大違いで非常に簡単。

今度ミラーシールドも買おうかと検討中です。

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これまでいくつヘルメットを買ったのか覚えていないですが、9割Araiです。このVECTER-X購入の決め手はバイクとのマッチングです。バイクがZX-25RSEなので、白黒にアクセントの赤が効いているこのヘルメットと合うと思いました。今回、プロシェードシステムを付けてみました。高速走行が不安でしたが、風で首がやられることもなく視界も確保できて満足です。SENA50Sもすんなりと付きました。

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ヘルメットをかぶると、ほっぺがぶちょっとなってしまいますので、そんな顔を隠したいのがミラーシールドを付ける理由でもあります。
もちろんまぶしさ対策でもあります。

取り付けには、ベースシールドとして「VAS-V PS ノンバイザーシールド」が必要です。別途購入。

色はメットのカラーとバランスの良いレッドに。

欲を言えば、内側に取り付けられる構造だと良いです…
ミラーシールドは傷が目立ちます。
走っていて前のバイクが跳ねた小石とか飛んでくることもありますよね・・・ないですか？
内側だと傷がつきにくいんじゃないかと・・・

けど、ミラーを上げてもシールドがある。
これまでのミラーシールド一枚のタイプよりも安全です。

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ヘルメット、7年ぶり？の新調。
推奨の寿命はとっくに過ぎていますね・・・

新調のきっかけは、インカムデビュー。
どうせなら、新しいヘルメットに付けたほうが、と思い立ち、ヘルメット選び。

ヘルメット選びの一番のポイントは私の場合、デザイン。
・・・みんなそうかな。。。

好みのデザインがあるのは不思議とアライさん。
7年被ったヘルメットもアライさんでした。

そして、惹かれたデザインはレーサーレプリカ・・・
へっぽこ組としては、敷居の高さと格闘する気持ち。

敷居が高いと思っているのは自分だけかも？
へたっぴがレーサーレプリカ被っていても、変に思う人はいない？
などなどデザイン重視の気持ち盛り上がる。
そして、気に入ったものを被りたい、その気持ちが勝る^^

第一希望は21年モデルのレプリカだったんですけど、今年はなかなか手に入りませんね。。。

それで第二希望のこれに。
けど、商品が届いて現物みたら、わぁ?と。
ほんときれいです、これにしてよかった！

早速友だちにもお披露目したら、こんなグラフィック知らなかった、きれい！と好評で、満足感増し増し^^v

私の頭に合っているとも思います。被っていて楽＆安心安定。
これにしてホントよかったです。

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【使用状況を教えてください】
ASTRO-IQ以来ずっと使っています。ツーリングから街乗りまで季節問わずこれ無しでは走れません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
いいですね。冬の西日に向かって走るみたいな典型例以外でもトンネル内外、木漏れ日が眩しい時、光源の眩しい対向車、大雨の時エトセトラ、多彩な場面で視界を確保することができます。
【注意すべきポイントを教えてください】
VAS-Vは最初取り外し苦労しましたがコツ覚えれば片側ずつさっさと交換できます。硬いときはシリコン塗布忘れずに。手持ちメットで一つだけシールドベース位置を微調整しないとロックが固くて使いづらいのがありました。試してみてください。

【他商品と比較してどうでしたか？】
インナーバイザーは曇る時あったり、あと事故ったらヤバいと思います。紫外線で明暗するのもあるようですがプロシェードみたくは使えないでしょう。一番実用になるのはプロシェードかなと思います。
ミラーはルックス的にテンション上がると思います。オススメです。
一点、プロシェードのインテークシャッター、これだけはいただけません。節度がなく意思に反して動いてしまいます。アライ らしくないですね、改良して欲しいですね。

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主にツーリング使用ですが、ヘルメット付属のクリアシールドだと顔が見えて嫌なことから購入。

ミラーシールドよりも確実に見易いです。

シールドに歪みもなく、非常にクリアな視界で景色が良く見えます。

夕暮れや曇り、トンネルも問題無し。
ライトスモークと迷いましたが、スモークで正解でした。
何故なら、顔が見えないようにスモークにしましたが、ライトスモークを友人か買いましたが、晴れの日は顔がまる見えでした。
あと、価格が安いことがgood
安全性とカッコ良さを兼ね備えたシールドです。

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説明せずともつけた事ある方なら効果はわかってると思いますが、シールドの曇りは恐怖とストレスしかないです。特に雨の日はシールド完全に閉めるので曇り出したらある程度走らないと曇りは取れません。
ピンロックシートはその不安を無くしてくれます。
安全にも繋がるので付けて無い方は付けた方が良いです。
他にSHOEI、HJCのヘルメット持ってますが、全部にピンロックシート付けてるくらいマストアイテムです。

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フルフェイスからの買い替えです。
これまで同じくアライのカンタムJを使ってました。
悪くないのですが、古くなってきて内装がややくたびれてきたので買い替えました。

サイズは以前はXLでしたが、少し緩い気がしてたのと、試しに頭を測ってみるとLでいけそうと判断してLにしました。
最初きつい気がして失敗したかと思いましたが、しばらくすると馴染んだのか慣れたのか、今は被り心地がとても良いです。

インカムのスピーカー付けるスペースも十分にあり困りませんでした。
ただ、メガネは少し掛けづらく感じます。テンプルの位置が定まればその後は困りません。

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【フィット感はどうでしたか？】
サイズは店頭でフィッティングサービスを受けるのが一番。
私はLサイズでぴったり。

【使ってみていかがでしたか？】
アストラルXとの比較で、風切り音がとても小さくなりました。
かぶり心地などはほぼ一緒。
被る際の入り口の狭さもアライの標準で狭め。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安全性は比較しようがないので、いつもデザインで選んでいます。
アライはかれこれ20年の付き合いです。

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