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Arai:アライ

ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価

世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。

総合評価: 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件)
買ってよかった/最高:
1730
おおむね期待通り:
1083
普通/可もなく不可もない:
281
もう少し/残念:
47
お話にならない:
38

Arai:アライの商品のインプレッション (全 3016 件中 1501 - 1510 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
saiさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VMAX 1200 | T1 | VTR250 )

5.0/5

★★★★★

以前はシンプソンダイヤモンドブラックを使用。
デザイン優先で選んだので3年持ちませんでした。
今回はしっかりしたものを選びたいと思い、当製品とSHOEI GT-Airとどちらにしようかと悩みましたが、使い勝手のよさそうなバイザー式のこちらにしました。
これが正解! 日差しの加減に応じて上げ下げできるのは視力も衰えてきた50歳代の私には大変助かります。

通販購入のためフィッティングをしておらず、合うかどうかが気がかりでしたが、特に痛い部分もありません。
ただし入口が狭いのには閉口しました。

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投稿日付: 2015/10/15 22:37
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いちさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

タイトル通り、さすがアライって感じですね。
今まではOGKのkamuiを使用していましたが、全く安心感が違います。
剛性感が高く、被るととてもホールドしますし、包まれているって感じです。
シールドを開けていると風切り音は少ししますが、閉じると非常に静かです。
kamuiのインナーサンシェードと比べると、アライのサンシェードは少し使いにくいですが、慣れの問題そうです。
アライならではのグラフィックで、適度に派手な感じが良いですね。

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投稿日付: 2015/10/15 18:48

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マービーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

今までRX7-RR5を使用していたが古くなってきたので次もAraiで探していた。
グラフィックモデルもいいのだが、後々カラーリング変更の予定なので単色を選択。
他のモデルに無い内装の赤も気に入った条件の一つ。

やはり、作りこみがしっかりしているが被った感じも価格もハイグレード品との遜色なし。流石Araiさんだと思わせられる。

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投稿日付: 2015/10/15 11:31
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与太さん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

他社 ジェットヘルメット使用してましたが
バイザー付きが欲しくて購入。

今までシールドで太陽光が乱反射したり西日が眩しかったり…
バイザーが有ればいいのに…の思いをCTZでほぼ解決。
全体の造りや安全性はアライですから問題無し。
肝心のバイザーは風切り音や振られもなく良い出来。
バイザーが余分な光をカットするので視界良好です。
ただもう少し可動範囲が広いかバイザー自体が大きくても良かったかも?
また 頬の下までしっかりホールドされているので
頭を振ってもメットがぐらつく事なくフィット感良好です。

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投稿日付: 2015/10/14 15:14

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かくてい屋さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FTR223 | VFR800F | CL500 )

4.0/5

★★★★★

クリアを使用していましたが、今回のライトスモークに交換しました。
若干色が着いたなという感じで、視界もクリアとほとんど変わらず運転の妨げにもならず非常に良好です。

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投稿日付: 2015/10/14 09:40

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みよしさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: Z125 プロ | PCX125 | PCX125 )

4.0/5

★★★★★

SHOEIのZ5からの比較です。
まず、軽さ。前回も軽量モデルだったが、それよりも軽い!
空気の取り込みが大変よく今の所くもりの心配もなさそう。
後はマットにオレンジラインが入ってる所がドストライクです!

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投稿日付: 2015/10/12 23:42

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Topgunさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

今まで外品ミラーシールドを使用していました。この外品のミラーシールドの内側の写りこみ(自分の顔)が激しく、我慢をして使用してきました。
我慢が出来ず、また純正ミラーシールドがあることを知り、今回の購入に至りました。

外品ミラーシールドと比べ
1、シールドの開閉が軽くなった。
2、シールド内側に写り込みが激減。
3、ミラーコーティングの濃さは同じ

1のシールド開閉が軽くなったのは大変ありがたい。以前は動きが渋く(重い)、それが当たり前と思っていましたが、これほど改善されるとは驚き。

2のシールド内側への自分の顔の写り込みは激減し、視界が見やすくなり満足です。(多少の写り込みは残りますが、気にならない程度)

3のミラーコーティング自体は、外品と同じぐらいで、ライトスモークですので、角度により顔は透けて見えています。

カラーはグリーンを選び、正面からはグリーンで、サイドへいくにつれて青みが増していきます。

やはり純正品はいいですね!
もう少し安くなれば最高ですが。

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投稿日付: 2015/10/12 21:24
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やっしさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZRX400 )

4.0/5

★★★★★

画像左がフラッシュ有りで右が無しです

正面から光を受けるとあまりミラーの恩恵を受けないみたいです

当方購入カラーはミラーブルー(ベース:セミスモーク)です

中から見ると若干赤みがかって見えます、、、あまり気になるレベルではありません

遮光具合はベースのセミスモーク同等で、ミラーだからといって特に眩しさが軽減されるといった事は無いかと感じました

街中走行中もチラチラ自分が映る姿を見ていました(笑)が遠目ではメットの中を伺うことは出来ないと思います

中から見たシールドへの映り込みですが、下の方(顎)はありますが運転時の視界には映り込みはありませんでした

夜間での見え方というとベースがセミスモなので、純正のライトスモに比べると若干暗く感じます

当方HIDを使用していますが4300Kくらいのハロゲンライトの様な見え方になります

夜間走行が多い方は安全の為ライトスモの方が良いかと思います

トータルで言えば買って正解でした、後は先のインプレ投稿者さんの言う耐久性ですねぇ、、、どんだけ持つかなぁ

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投稿日付: 2015/10/12 21:01

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しのてつさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX125 | GSR250 | 790 ADVENTURE R )

3.0/5

★★★★★

スモークシールドを購入しました。
期待通りの遮光性能です。
SHOEIと比べると、少しスモークは薄いと思います。
ピンロックはまだ使用していませんが、特に気になる位置にはありません。

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投稿日付: 2015/10/10 03:12

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デイトリッパーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GIORCUB [ジョルカブ] | R100RS | TL125 )

利用車種: R100RS

4.0/5

★★★★★

20年ほどアライSZシリーズを愛用しています。西日の眩しさが和らげればと思い購入しましたが、眩しさを和らげる効果の期待点では50点ほどです。その代り高速道をを走行した感想では、私のバイクのBMW R100RSではスクリーン上を流れる空気で、法定速度以上では風切り音が他省気になりましたが、バイザーがあることで頭が振られることは、車線変更での目視確認でもありませんでしたので、バイザーの形状はよく考えられていると思います。
フイット感は今までのSZ-αからSZ-Fまでいくつか使用しましたが、まったく被り心地が違い包み込まれるような感じでオープンフェースタイプとは思えません。
その代り頬の部分が押し込まれる感じで、お肉の付いた顔では頬の内側を噛みそうになります。ただ、被り始めの一日目は気になり頬パットの調整を考えましたが、しばらく被っていたら馴染んだのか、慣れたのか判りませんがあまり気にならなくなりました。
総合的には満足していますが、オプションでロングバイザーの設定があれば満点です。

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投稿日付: 2015/10/09 20:22
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