Arai:アライ

カラーはマッドブラック、Mサイズを購入しました。マッド仕上げの落ち着いた色に派手すぎないAraiデザインで、何よりもかぶり心地がとても良いところが気に入っています。
フラットダート80km/hからのハイサイド転倒や、オフロードコースでの転倒も何度となく経験しましたが、丸い形状のおかげでどこか引っかかることもなく頭を守ってくれています。
現在はグラフィックも増えていますので、レース用に購入するのでしたら安全面でとてもおすすめです。

”ゴーグルを選ぶ”という点についてですが、現在使用しているRECOIL Xi ゴーグルだと頬のクッションゴーグルが干渉します。また、コースで使用している100％ゴーグルは入りますが、ヘルメット付属のラバーノーズガードを使用する際は、少し切らないとゴーグルの鼻部分に干渉します。
上記の点がありますが、かなり大きい縦幅のゴーグルでない限りは問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の方のレビューにもある通り、ツアークロス3にも装着可能ですが、かなり無理矢理押し込む必要がありました。
頬パッドとの干渉は若干ありますが、今のところ内装の付け外し等、実用上問題はありません。
無理矢理押し込んで固定しているだけなので、ちょっと力がかかると緩んできてしまいますが、ヘルメットを被っている間に外れたりということはありません。
シールド付きメットの為、ゴミの侵入防止や曇り止めといった、本来の実用上の利点はあまり感じられませんが、見た目がカッコよくなるので、オシャレさんにオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アライツアークロス3をターミネーター使用にする為には必要なパーツです。メーカにて付属していただければよいのですが使用変更にする為には別に購入する必要がありますこれで使用変更できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

同じアライのHR-INNOVATION（ホワイト）と迷い、某店舗で比較しました。
値段は数千円しか違いませんが、被り心地・内装の素材ともにQUANTUM-Jの方が良いと思いました。
ただ、HR-INNOVATIONの内装の色がレッドとブラックでカッコイイんです。
QUANTUM-Jにも同じ内装の色があれば文句無しでした。

カラーはマックス・イエローにしましたが、斜め後ろの「Arai」のロゴがイエローに黒字で映えるんです。
とても気に入ってます。

長年アライのヘルメットを使用してきましたが、どのモデルもしっかり造られていると思います。
購入して大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KabutoのカムイIIが出たので買いましたが、ピンロックシートはさすがに曇らないのですが、いかんせんインナーシールドが曇り、前が見えない状態に何度も陥りました。ピンロックシートの意味をなしておらず、すぐにヘルメットの交換を決意しました。
カムイIIと購入を比較したのが、Araiプロシェード。値段でカムイIIを購入しましたが、買ってみると安かろう悪かろうでしたので、今は最初からアライを買っておけば良かったと思っています。
このヘルメットは、もちろん、インナーシールドじゃないので曇ることはないし、カムイIIの様にレバーでスモークorクリアにチェンジするのではないので、手軽感が強い。
また、未使用時もバイザーとなるため、日除けとしても使えます。
とにかく、使いたい時にさっと使えるのがとても便利です。
値段は、ウエビックが一番安かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スモークにしたい時にスモークにでき、逆に夜やトンネルでクリアにしたい時に、さっとクリアにできる。
また、インナーシールドじゃないので曇らない。
これは素晴らしい商品だ。
ウエビックで買えば、値段も安く買えたし、大好きなミラーシールドで爽快にライディングできる。
いい商品をアライは出した。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

半年ほどの使用で、バイザー取り付け部分の台座ツメが折れてしまったので、交換用として購入。

バイザーをつけると普通のシールドより重くなるのと、
バイザーを下げて使用する時にバイザーの切れ目が視界に入るので、少々気になります。
ロングバイザーがいいかもしれないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Arai ASTORO-IQシールド交換しました、スーパーアドシステムI　ミラーシールド（シルバー）（ライトスモーク）ミラーの色やスモーク度合、レビューを、見たりあれこれ考えまして決めました、画像は、室内蛍光灯下のものです。
　使用してみた感じでは、暗すぎず、明るすぎず、夜間でも行けました、バランスも気に入りました。　
　おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメット新調＋冬に向け買置きしていた物を取付使用しました。
1センチメートル長くなったシェードが発売されたので買い足そうか迷いましたが900SSのポジションにはちょうど良い感じです。
アップハンドルのR1-Zではシェードが短い感じがします。
　日帰りツーリングなどはたいてい夜間に帰路をとなるので大変便利です。
　但し、風切音は壮大です、高速ではインカムが聞こえづらいくらいだったのとプロシャッターの所に隙間があるので日射しによっては急にまぶしくなるところもあります。
　総じてツーリングには良い物かと...

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プロシェードシステム＋ブローピンロックシート＋ブレスシャッターで冬を乗り切ろうで購入しました。
　眼鏡側の曇り対策で取付しましたがサイズ統合のお陰？でRR5に着けている物より多少小さいです。
　なので廃盤の小顔用より息が抜けて曇ります、SC走行時は養生テープで隙間を目張りしないとですが無いよりいいです。
　顔or鼻の高さしだいで効力が違うでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。