M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

メーターバルブをLEDに交換したくて色々と探したところM＆Hマツシマが良いとの情報を入手したので試しにと思いホワイトバルブとレッドバルブを購入。

ホワイトを先に入れて発色を夜に確認。
とても鮮やかに文字盤が発光している。
発光の感じもまさにLEDって感じでGood(^^♪

メーターはオレンジ系なので同系色のレッドを翌日に試してみた。
仕事柄、LEDには良く接するのですが他社のレッドバルブは暗くて不安でしたが発光の感じはカラーバルブと同様だけど明らかにノーマルのバルブよりは明るくて文字などがハッキリと見える。

ノーマルやホワイトバルブではメーターのオレンジ部分とレッドゾーンの境が解るがレッドバルブでは全てがレッドで発色（当たり前だけど）する為、メーター全体が真っ赤。

最終的には好みの問題だとは思うけど僕はレッドの方が好みです。
なんだかその気にさせてくれるって感じで・・・・＾ ＾！

値頃感や手軽にカラー変更出来るのはLEDの強みですね。
プラマイの極性が無ければもっと手軽で良いのですけど・・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まず、必要十分に明るい！
メーター裏照明は1つだけなので3灯拡散タイプにしました
必要十分！
かなり明るいです
白はやっぱり見やすいですね
消費電力軽減にもなりますし
ホムセンで購入した1灯LEDタイプだと、やっぱり端まで照らしてくれなかったので…
最初っからこっちにしとけば良かったな、とか思いました
今は同社の別の色のヤツに交換しています
これはFZ6Nのポジション球として使用しています
これもまた明るくて結構目立ちます
キレイな純白ですね
オススメです

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ノーマルに戻していたのですが、また交換しました
やっぱり良いです
とにかく純白！
昼間でも白く明るいので被視認性が向上しました
見やすさ、とかではやっぱり純正色のが見やすいのでしょうが…
この純白さは捨て難いですねw
とにかくカッコ良いです
消灯時にも、バルブが青いのでそれが映り込んでまた良い感じですよ
オススメです！

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マツシマはほとんど全てのバイクの灯火類部品をそろえてくれているので助かります。中国バイクに使われている部品も、ちゃんとラインアップされていました。と、いうより、中国が先進国のマネをしているのであって当たり前ですか（笑）中国の球はすぐ切れますが、マツシマなら安心できます。

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中国製250ccバイクの幸福号のリヤウインカー用に購入しました。
このバイク、電装が6Vのためパーツを探すのに苦労しています。今回購入した電球も純製品は6V20Wであまり流通していないサイズなのでその代替品として購入しました。6V17Wというサイズも扱っているショップは少ないようなので今回 Web!ke さんで扱っていてラッキーでした。早速取り付けてみましたが、特に問題も無く使用できました。新品はいいですね。

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中国製250ccバイクの幸福号のブレーキ/テール用に購入しました。
このバイク、電装が6Vのためパーツを探すのに苦労しています。今回購入した電球も純製品は6V20/3Wであまり流通していないサイズなのでその代替品として購入しました。6V17/5.3Wというサイズも扱っているショップは少ないようなので今回 Web!ke さんで扱っていてラッキーでした。早速取り付けてみましたが、特に問題も無く使用できました。テールは5.3Wで明るくなりました。新品はいいですね。

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シェルパにハザードランプを付けたところ、パイロットランプが機能しなくなったので、省電力も兼ねて装着しました。
電流の逆流防止加工が意外と面倒なので、配線加工が済んでいるこのキットは非常に便利です。
パイロットランプをLEDに入れ替えて、配線を全部つなぐとこうなります。
接続したハーネスの片方はボディアースに落とます。
転けてもぶつからない場所の「フレームについているネジ」を選びましょう。
間違ってもステーにはつけないこと。アース不良で誤動作を起こします。
接続はすべてギボシなので電工ペンチを買っておきましょう。
端子はキットの中に入っているので安心です。
本来ならカバーをつけるべきなのでしょうが、作業性が悪かったため、自分はつけませんでした。
このあとハーネステープを巻いて防水作業を行いましたが、特に不具合はありませんでした。

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ヘッドライトバルブをアブソリュート社のフォレストグリーンに変更したので、ちょっと合わせてみてポジションもグリーンにしてみました
今までは、3灯拡散のブルーLEDだったのですが、まぁポジションなのでそこまで明るくなくても良いし、何より値段安いし…
と、コレにしてみました
必要十分！です
メーター照明やらに使用する場合には、やっぱり3灯拡散LEDとかのが広がりもあって良いですが、ポジションには必要十分です！
お手軽に買える値段で、イメージも結構変わるのでオススメです
さすがにポジション用LEDウェッジ球1つに2000円とか出すのもちょっとアレなので…
ナンバー灯や、メーター照明に使用したい、と思ってる方は、多少高くても3LEDとかのが絶対に良いですけれども
以前、ホムセンで売っていた1灯の青LEDをメーター照明に使用したら暗くて見えなかったので…
その後、3灯拡散LEDにしたら明らかに純正よりも明るくなって見易くて感激しました
見易さで言えば、やっぱりホワイトが一番でしたね
ブルーだと、メーター自体は見易くても、距離計が見辛いです

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APE100のスピードメーターに使用しました。
アイドリング時、電気式タコメーターの針が電力不足のために安定していなかったので、消費電力を抑えるために購入しました。さすがにこれだけでは効果は少ないですが、他の灯火類もLED化することで思いどうりいきました。
アイドリングでも光り方にバラつきがなくなり、見た目も綺麗になったのですごく満足です。

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VTR250のウィンカークリアレンズ化により、フロントの電球をこれに交換しました。

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