Magical Racing:マジカルレーシング

純正インナーパネルと土台を外して、付属のFRPステーを付けてこの製品を取り付けて?の10分作業。
ただ、純正はメーター横辺りににプッシュリベット及び爪があって固定されるのですが、この製品はその部分の固定がありません、なのでフロント側から力を加えるとぐにっと撓みます…。
常用域では気にすることでもないのでしょうけど、自分は気になったので純正の土台を残したままFRPステーを付け、むりくり上から被せてはめ込む感じで装着しています。

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取り付けは普通のフレームカバーなので走ってフレームを温めた後、脱脂してちゃちゃっと貼り付けるだけです。
所謂フレームの熱さを軽減する機能は達成できているのですが…、
この製品の特長となっている冷却ダクト、ここの盛り上がりが結構あるのでステップワークの時に何かもっこりしたものが存在を主張してきて(自分は)結構気になります、ツーリングで真っすぐ走ってる時は気にならないんですが。
また、渋滞にハマっているときなどはこの穴から熱気が逆に上がってきてるようにしか感じられない部分が残念ポイントかなと…。
走行中はダクトから走行風を取り込んでいるというより、後部の切り欠きから負圧で吸い出されているような印象を受けます、
なので穴が開いてて格好いいって部分とバーターになりますが、機能的にもうちょっとやりようがあったのでは感がぬぐえません。

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今回20�oを購入しました。在庫で持っていた同メーカー10�oと合わせて30�oにして使用しています。

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表面はクリアゲルコート

紫外線に対する耐候性を求めるならウレタンクリアなどを塗りましょう。

私はバイリアスコートで代用してます。

作りは丁寧で、付属品にステッカーなどが含まれます。

取り付けにはリアタイヤを外すなりずらす必要があります。

自分に手に余るようならショップにお願いしましょう。

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チェーン交換の機会を得て、ノーマルのチェーンガードと交換しました。
流石にカーボンパーツの老舗だけあって、しっかりとしたクォリティです。
樹脂製のチェーンガードと交換するだけで、リア回りがぐっと引き締まります。
交換は至って簡単なのですが、固定しているボルトがタイヤが付いている状態だと工具がアクセスしにくいので、バイク屋さんに依頼した方が良いかもしれません。
注文はウェビックオーダーから。しっかりとした梱包でクッションで包んで発送してもらえるので、輸送中の破損を心配する必要もありませんでした！

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純正フェンダーの取り外しが少し大変でした。FRPのものを購入しましたが、質感、ルックス共に良く見た目はバッチリです！
ですが、ナンバープレートの穴の位置が左右対称ではなかったり、フェンダー自体が付属のボルトでは上下に動いてしまったりと少し取り付けには工夫が必要でした。

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かっこいいですが、サーキット走らないので効果は不明です。

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軽量化と泥跳ね対策、見た目もかっこいいです。

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ほんの少しだけ軽量化できます。

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【使用状況を教えてください】
ワインディングを楽しむため新型隼に取り付け。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
綾織りカーボンの織目がとても綺麗です。

【取付けは難しかったですか？】
両面テープで張り付けるだけなので、非常に簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
フレームに直接触れないだけでも、かなりの効果を実感できました。
また、この製品の特徴であるエアインテークのお陰か、冷却性能も向上したように思います。

【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
無し。

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