alpinestars:アルパインスターズ

私が買うならXLの方だったかな。（XLサイズもアウトレットあったので別途発注しました）
インナー着用でパッドも分厚くなくストレートジーンズであれば装着してもバレバレにはならない
（普通に電車にも乗れるだろう）と思いますが、ふくらはぎと腿回りが太いおじさんの私には装着そのものがきついです（苦笑）

冬に装着すると防寒にもなります。ということは夏はきつそう。
防護性能はCE2レベルとのことなので期待してます。
パッドが取り出せないので半永久的に使えるわけでは無くジャージ部分が終わったら終了。
パッドの寿命もあるので2年もったら御の字かな。パッドの加水分解あるだろうし、そもそも事故ったらジャージ部分ハサミで切られちゃう。
今回はアウトレットで相当お安く買わせていただいたのですが、購入翌日にさらに値段が下がるとあまりいい気分はしませんね。

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以前から使用しているBIONIC PLUS KNEE PROTECOR と比較した場合、プロテクター本体は明らかに薄く仕上がっており、よりフレキシブルなフィット感です。CEレベルも2になっており、スペック上もより防護性能が高いのだと思います。
気になる点はプロテクター本体の取り外しは行えない様なので、洗濯等を行うときには気を遣いそうです。
今回アウトレット製品を購入しましたが、モノの状態は全く問題なしです。かなりお買い得に購入できました、webikeさんに感謝です??

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【使用状況を教えてください】
通勤（夏以外）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り！
【使ってみていかがでしたか？】
最初は大変硬いが、3ヶ月（1日2時間）程度通勤に使用したら馴染んでほどよい硬さとなった
防水機能は良い！
【注意すべきポイントを教えてください】
幅が狭い　ある程度馴染むが、日本製品4E（登山靴）の私は1cm大きいサイズとした。それでも最初は狭かったが馴染んで少し大きめとなった。0.5cm大きめでもよかったかもしれない。
TCXの同様なブーツも所有しているが、アルパインスターの方がよく馴染む（足の形に合わせて変形する）ような気がする。写真参照
【他商品と比較してどうでしたか？】
機能等はTCXブーツと同等

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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7歳の子供を後ろに乗せるのに胸部、肘プロテクターと共に購入。
通気性、フィット感共によさそうです。

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素材自体が伸縮性があるため、かぶったときのフィット感はあります。
浅くもなく、深くもなくちょうどいいかぶり心地です。
ひとつ残念なのが、大きさの調整機能がありません。
生地自体に伸縮性があるためだとは思われますが、出来れば
あったほうが、よりかぶり心地もよくなるかなと思います。
今後改良の余地があるのであれば、考慮願いたいと思います。
商品には、満足しています。

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デザインが好きで購入しました。
サイズはSサイズを購入しましたが、手首の部分が少しきつかったです。
次回はMサイズを購入しようと思います。

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１５年くらい前に購入した「ノーフィアー」のニープロテクターのストラップが伸びて、固定が甘くなってきたので買い替えです。
数回使用後のインプレです。

【良い点】
・衝撃吸収パッドが、膝上左右、ふくらはぎ左右に回り込んでいてズレない。フィット感も良い。
・プロテクション性が高いと思います。
・軽量で、脱着も楽。
・コスパが良い。

【イマイチな点】
・なし

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FORMAのアドベンチャーLOWからの買い替えで購入しました。

写真の通り、FORMAのアドベンチャーLOWよりも脛部分を長くカバーしており、甲部分の厚みもどちらかというとオフロードブーツに近く、FORMAのアドベンチャーLOWよりもオフよりな作りになっています。

なので、林道ツーリングに行くけれどいわゆるオフロードブーツだとちょっとゴツすぎる、という用途にはピッタリのブーツです。
シフトチェンジに関しても、オフロードブーツでのシフトチェンジのつもりで操作したほうが違和感が少ないです。

アドベンチャーLOWはオンロードメインでのオフロードショートブーツでしたが、このアルパインスターズのベリーズはオフロードメインのショートブーツ、という風に考えてもらえると良いと思います。

Vストロームでオンロードだけのツーリングに使うには、正直オーバースペックかな、と思いました。ですが、ブーツ単体としてみると、作りはさすがアルパインスターズという感じです。

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アルパインスターズのジャケットで、プロテクターをボタンで取り付けるタイプのものを使用しています。

最初はコミネのプロテクターをつけようとしましたが、ボタンの規格が違い付きませんでした。
ジャケットと一体でプロテクターを使いたいという方は、こちらをつけるしかありません。

質感は高く、ある程度の通気性もあります。
CE２規格ですので安心感もあります。

ツーリング、サーキット走行の両場面で使用しています。CEレベル1のため、防護性は、物足りなさそうです。レース時の使用だと…………な感じします。
ツーリング程度なら、安全だし、ゴツすぎず快適です

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