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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7402件 (詳細インプレ数:7179件)
買ってよかった/最高:
3037
おおむね期待通り:
2712
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 534 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

普段使用しているトップケースをはずして走りたいときに、これが付いていれば
安心感はありますね。

取り付けは、説明書通りで簡単です。

穴あけ加工なし。2枚のステーでシート下のフレームを挟みこんで固定するタイプです。

ただ、使用中にぐらつきそうで心配ですが。

とりあえずネジロック剤を塗って取り付けました。

部品自体は以外に重たく、愛車の軽量化を目指している人は不向きかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/01 22:30

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kiyoさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: NSR250R | W3/650RS | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: NSR250R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 交換前

    交換前

  • 交換後、ワイヤーで4ヶ所固定。

    交換後、ワイヤーで4ヶ所固定。

55Φ×250mm2本と足りない30mmを2個カットし
インナーパイプ280mmにセットしています。

ステンレスワイヤーが付属してあり、4ヶ所固定して
います。
巻き付けるタイプより楽に早く交換できます。

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投稿日付: 2017/03/28 21:33

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カブ カブさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ90 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

w650ローハンドル 22パイ 130mm
取付は、面倒かなと思いましたが、意外とスムーズに付きました。
グリップは、細いドライバーを端の穴から、数か所挿しオイルスプレーで取れ、
ヒーターグリップ径、左右ピッタリですが、ボンドは必要ですね。(脱脂)
電源は、クラクションから直接、 コネクター 配線はヘッドライト内に、収まりました。
ただ、スイッチステーはインチには、小さく加工か、作成必要 参考になればと。
暖かく、必需品になりました。

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投稿日付: 2017/03/22 23:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

定番中の定番ですが、

新しいヘルメットと同時に注文しておりました。

説明書も丁寧でわかりやすく不器用な私でも

簡単に装着できました。

幅広い車種に専用品で対応している事もGoodです。

価格:2,985円

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投稿日付: 2017/03/22 18:26

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JUNさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: Vストローム650 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

サイドケース取り付けにともないシートメットホルダーが使用めんどくさくなったので購入しました。取り付けにはラジエターインレットホースステー2か所に共ネジで20分程度で取り付けできました。
とても試用勝手いいです。が取り付け選択の複数としてリアがわにも設定あるともっといいです。

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投稿日付: 2017/03/05 23:52

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Tommyさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ヘルメットロックがなっかたので、いつもヘルメットを持ち歩いていましたが、トイレや買い物の時にかさばり不便でしたがこの製品は簡単にロックが出来ますのでとても便利で使い易く本当に助かっています。

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投稿日付: 2017/03/01 01:35

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グロムじいさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: グロム | CB400スーパーフォア | モンキー )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

CB400SFに取付ました。説明書もわかりやすく、特別な工具も必要なく数分で取付完了です。もう少し価格がお安ければ・・・と思いました。品質は良いものです。

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投稿日付: 2017/02/27 12:55

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HoPeさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSX-S1000F

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

以前、TRXにはデイトナ製を付けていました。バイクを乗り換えて新しくキジマ製に買い替えました。デイトナ製は切り替えスイッチが強弱だけでしたが、キジマ製は数段階に調節できます。もっとも、金額の差はありますが。
最近のバイクのスロットル側への取り付けは、かなり苦労しましたが破損することもなく、それなりに出来ました。
使い勝手ですが、最強に調節すると素手では低温?火傷をする位、熱くなります。バッテリーの事も考えて中間位にしていてもかなり暖かいです。左グリップへの取り付けは角度によっては、方向指示器のスイッチに親指を伸ばす際、調節スイッチに当たってしまいます。取り付けの際は、グローブをはめてテストしてみた方が良いと思います。

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投稿日付: 2017/02/19 00:18
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AFRO SAMURAIさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: YZF-R25

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4

ウィンカーをスモークにしたので、合わせて交換しました。スモークなのでライトが暗くなるかと思いましたが、純正と変わらないです。

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投稿日付: 2017/02/18 12:32
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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4

南アフリカ仕様でヘルメットロックがなかったので購入。
走行時に干渉しない場所で便利です。
ただし、FZ8の場合はリアシートから紐?のようなものを出せるので、そこに括ればたぶん必要ありません。

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投稿日付: 2017/02/16 16:54

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