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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7409件 (詳細インプレ数:7186件)
買ってよかった/最高:
3042
おおむね期待通り:
2716
普通/可もなく不可もない:
1154
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 2950 件中 2331 - 2340 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
大好きCRM250さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | Vストローム650XT )

5.0/5

★★★★★

実は、前回も色違いの同じ製品でした。ほぼ通勤のみに使用のアドレスには、価格・耐久性・フィット感など最高だと思います。約2年程で、手のひらに当たる部分が扁平になりましたが、柔らかさ等はほとんど変化ありませんでした。(アドレスはカバー無しの雨ざらしで置いています。
)約1000円程で、この耐久性なら文句ありません。通勤スペシャルにはベストだと思います。

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投稿日付: 2013/09/09 17:41
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5.0/5

★★★★★

ヘタリ、破れていたため、プログリップのゲルのグリップからの交換です。

交換して正解でした。
他の方もレビューで書かれているように、握り心地がすばらしく良いです。
程よい太さと硬さ、表面の凹凸がマッチしているのだと思います。
赤の発色も◎
コストパフォーマンス的にも◎

もし、今のがダメになったら、次も同じのにします。
と言うくらい気に入りました!!

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投稿日付: 2013/09/06 10:51
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藍・植絵緒さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: DAYTONA955i | マローダー250 (GZ250) | C1 125 )

利用車種: CB250

5.0/5

★★★★★

メタルファイバーのフィルターは燃料の流量が悪くなるとのうわさ聞きましたが、
まったく問題なく使用できています、ただちょっと目が粗いので極小の錆やゴミは防げないかもしれませんが
通常使用ならそこまで気にする必要もないかもしれないでしょう。

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投稿日付: 2013/09/05 18:18

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ブッチーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GPZ750 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
フルカウルなので、すっきりさせたいと思い小さなものをチョイスしました。思っていた通りスマートになりましたよ。

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投稿日付: 2013/09/05 18:18
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とりゴボウさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: CBR1000RR | モンキー )

5.0/5

★★★★★

クランプバンド壊してしまい他メーカーさんのクランプバンドを使用していましたがエキパイ結合部分から排気漏れをおこしていたのでこちらの製品に交換しました。
凡用品のパーツとしてはかなり素晴らしい製品だと思います。
取り付け1発目で排気漏れは直りました。
構造等、締め付けも均等になるよう考えられている作りになってます。
本体部もステンレス製なので雨にも安心です。
まぁボルトはスチールみたいですが値段を考えれば仕方ないでしょう。
目立たない部品ですがこういう所にも手を抜かない製品作りは流石だと思います。
今は安心してツーリングに出掛けられてます。間違いなしの製品です。

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投稿日付: 2013/09/03 17:42
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ターコさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

ninja1000に取り付けました。いままでミラーに掛けたり、地面に置いたりしていましたが、やはりロックが有ると安心です。
作りも良く、見栄えは純正っぽい。さらに取り付けも簡単で満足度200%。
鍵を増やしたくないので、バイクのキーと兼用出来るようにして取り付けました。
ロックに掛けたヘルメットの収まりがしっくりといかず不満の残る場合が多かったのですが、これは収まりがとても良く、バイクと共に絵になります。
掛けた時、ヘルメットがマフラーに当たりそうなので、タンデムステップを倒しておくと安心です。
(左用ならマフラーに当たらないのかなぁ?)

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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あっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

 余り取り付けるのが面倒なのはパスして、値段とデザインで決定しました。
 思ったよりは大き目でしたが、装着も簡単で見た目もそこそこ良い感じです。
 余り同種のバイクに付けているのいは観ないですが、それだけに目立つのも良いですね。
 信頼できるメーカーで、この値段ですから大満足!

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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黒豚さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: バンディッド1250 )

5.0/5

★★★★★

DリングのサイズによってはアシストがDリングを通らないとの事ですが、SHOEIのX-TWELVEのDリングは通りました。

写真はBANDIT1250FにKIJIMAのヘルメットロックを装着し、そこにアシストを介してヘルメットを掛けた状態です。

実はアシストを介さずともヘルメットは問題なく掛けてしまえるのですが、アシストが有ると引っ掛けるのがラクになると思います。

カラビナが付属しているので、普段はちょっとオサレなキーホルダーとして使用しています。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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ORE-DaYoさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

VMAX12に使用
純正のプラのバーエンドが交換したばかりなのに落下
思い切ってグリップと共に交換
価格も気に成るが、何よりもデザインと、形状が長きに渡ると重要なポイントに成る
シンプルで、凸凹の少ない物として選択した
横筋ダケの単純なデザインではないので、これが意外と好印象
純正のグリップの様な自然な収まりに大満足です
VMAX12はスイッチのとの間に隙間が出来てしまう
スペーサーなどで補う人も居るが、当方は純正のパーツをそのまま利用した
変な収まりにも見えるが、違和感無いとも言える程に、さほど苦に成る収まりではないので、御奨めな処理方法です
(但し左は加工が必要です)

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投稿日付: 2013/09/02 16:51
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Jinさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

5.0/5

★★★★★

金属ノズル用アタッチメントが」付属されており、非常に使いやすいです。
今までは時間をかけて作業していましたが、このインジェクターのおかげで短時間で作業ができるようになりました。

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投稿日付: 2013/09/02 16:51

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