J-TRIP:ジェイトリップ

　元々、V字フック式のメンテナンススタンドを使用していました。
　リヤホイール脱着時に、当然ながら、アクスルシャフトを抜かなければならないのですが、このV字フックが物理的に邪魔になり、作業性が悪かったです。
　このため、リヤホイール脱着用に購入しました。スイングアームを受ける、L部の面積は十分で、ゴムもしっかりしていますので、安心して使用しています。

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ちょ~軽いです！SRX600なのでバイクも軽いですが、片手でバイクを支えて、もう一方の手で軽く上がります。コンパクトなのでバイクの後ろに50センチほどの隙間があれば使用可能です。下ろすときに動画では前に進むとセンタースタンドを外すようにスタンドが外れるのですが、なぜかバイクと一緒に進んでしまいます。
掛ける位置がおかしいのかな？

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バイクのメンテナンスを始めるために購入しました。

看板に嘘偽りなし、本当に簡単にリフトアップすることが出来ました！
あまりにも簡単すぎて思わず笑ってしまったほどです。

スタンド自体はとても軽いですが、少々の事ではびくともしないくらいしっかりとした造りになっています。
これでしたら車重の大きなバイクでも安心してリフトアップできると思います。

ブレーキレバー用のゴムリングが付属していたり、バイクに接触しそうな部分にはゴムパッドが使ってあったり本当に考えられています。
塗装やメッキパーツもクオリティが高く、所有する満足感も得られます。

とにかくこれのお陰でメンテナンスが大変楽になりました。
自分と同じくリフトアップが不安だった方にぜひお勧めです！

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通販の激安ではうまく使えなかったので、アストロなどの安価な商品と悩んだ末に買いました。楽々リフト出来、品質も良く軽いので最高です、が、値段が・・高い
セール狙いでの購入とかが良いかもです

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アグスタ純正のスタンドはローラーがついていないので一人で車体を固定するのは気を使いますが、この製品はローラー付きなので、スタンドアップは非常に楽です。
作りもしっかりしており、純正と違い、軸受にベアリングがついているので、後輪のメンテナンスは、ものすごく簡単になります。
注意点としては、外すとき、純正は力任せに前に押せば倒せますが、ローラー付きは前に押しても、車体が前に進むだけでスタンドは外れません。ローラの前に棒などを入れて進まないようにして車体を押すと、すぐに外せます。

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MVアグスタ用ということで購入しました。作りはしっかりしており安心できるのですが、直径43mmのシャフトでは少し緩いため、純正のようにがっちり車体を固定できません。スタンドアップすると車体はグラグラ揺れます。それで特に問題はないのですが、純正と比較するとその点は気になります。しかし、純正は季節によってなかなかシャフトに入らなかったりすることを考えるとストレスがないところは良いです。
アグスタ専用のものは少ないので、買って損はないと思います。HONDA用と比較して少し高いのは気になりますが。

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対象車種に記載されていませんが、ムルティストラーダ1200にも適合します。
事前にJトリップさんとやり取りをして、丁寧に回答いただいたので今回購入しました。
装着に関しては全く問題なし。センタースタンドを掛けた状態で、使用可。
簡単にフロントアップできました。

この商品で一番気に入った点は、梱包状態です。
到着後組み立てるのですが、すべての部品（ストッパー用のワッシャに至るまで）がきっちり小分けにされて梱包してありました。
このきめ細かい気配りに感動してしまいました。

購入前の相談の件と言い、梱包の仕方と言い十分満足の商品です。
モチロン、スタンドには何の問題もありません。

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【Webikeモニター】
シャフト一本でも買わなきゃスタンドが使えないので購入しましたがコスパ悪いです。スタンド本体が一万位で、シャフトに3千円オーバーはどうなのかと？
まぁ製品の精度はいいと感じます。

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【Webikeモニター】
シャフトが別売りなんで同時に購入しました。
合計するとそれなりの金額ですね。
プロアームなので新たにリアスタンドを追加購入しました。
このメーカーでスタンド4台目です。
製品には概ね満足です、今後はコスパも良くなる様に期待します。

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【Webikeモニター】
NSRminiを手に入れたため、フロント周りの整備をするのに購入しました。
ミニバイク用のフロントスタンドはJトリップから2種類出てますが、安いほうのは整備中に倒れそうなのでこちらをチョイス。

ビッグバイク用も持ってますが、小さくなっても作りはしっかりしてます。

ジャッキで代用出来ますけど、あると整備が格段に楽になります。

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