J-TRIP:ジェイトリップ

メンテスタンドと同じメーカーということで購入。
メンテナンスが捗ります。

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買って正解です。スタンド掛けが楽になりますした。

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メンテナンス用に定評のあるこのメーカーのスタンドを購入。

ZRX専用のV受けを併用（注意、ワイドタイプでなければ使用不可）してます。

メンテナンススタンドを使用するのは初めてで、車輌を転倒させてしまわないか物凄く心配しましたが、当メーカーのホームページで使用方法の動画を見て確認ができ、これでもかってくらい簡単に、さらに軽い力でリフトアップする事ができ快感にも値する程満度です。

Made in Japanとの事ですが、わりと粗い溶接に、溶接部分周辺に塗装漏れがあり作りは多少？ですが使用に関して大満足ですので5つ星としました。

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ワイドショートローラースタンドと併用してますが、スタンドはワイドタイプでなければこのZRX専用V受けは使用できないので要注意です。

初めてのスタンド使用ですが当メーカーのホームページで使用手順の
動画を確認する事ができ、いとも簡単に呆気なく、すんなり軽い力で
リフトアップ出来ました。

初めての方で、転倒等心配されてる方も大丈夫かと思います。

スタンドのインプにも書き込みましたが作りは、Made in Japanとありますが
溶接部分がわりと粗いので？です。

しかしこれ程までに簡単にリフトアップする事ができましたので5つ星としました。

汎用のV受けでもリフトアップ可能ですが、ZRX乗りの方はこれを使用しないと損だと思います。

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リフトアップの緊張感から開放されました。多分これを使ってアップダウン出来ない人は居ないと思います。ただ、降ろす時にはサイドスタンド出し忘れには十分注意しないとバイクが倒れます。

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以前のバイクでもJトリップのフックボルトを使っていたのでまた購入しました。

今回はZX-14Rのスイングアームの色に合わせて黒にしました。

この商品には長さ調整用にカラーが付属していますが何故かこのカラーは外径が素材無垢のまま加工されておらず黒色アルマイトもかかっていません。
コストダウンのためだと思いますがちょっと残念です。
で14Rに付けるにはカラーを1個かます必要があったのでとりあえずカラーの外径をマジックで塗って取り付けました。
遠目にはそんなに目立たないのでまぁいいかなと。

使い勝手は全く問題ないです知人でL字受けでバイク倒した人いるのでフックボルト分高くなりますが作業性や確実性を考えるとフックボルトを付けてV字受けを使用した方が間違いないと思います。

評価はカラーが無垢だったのが残念だったので★4つとさせていただきます。

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主にチェーンメンテを簡単にするために購入しました。
これまではサイドスタンドしかなかったため、バイクをバックさせながらのチェーンメンテで苦労していましたが、この商品で格段に楽になりました。
リフトアップはローラーがついているため、受けの部分をスイングアームにセットしたら車体を起こしてスタンドを踏むだけなのでとても簡単です。
これまでのチェーンメンテの面倒を考えるともっと早く買っておけば良かったと思います。メンテナンススタンドを持っていない人にぜひおすすめです。

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メンテスタンドの必需品です。商品は全く問題ありません。
しかし、私のバイクはスイングアームに取付穴が空いているのですが、ネジ山が無いことに購入後に気づきました。付属ボルトなどの兼ね合いでナッター装着で最終的に取付となりました。
購入前の確認は大事ですね。

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前からほしかったのですが、自分でタイヤ交換等のリアを浮かせないといけないメンテナンスはしないので、チェーン掃除のためだけに買うのはもったいないと躊躇っていました。

けど、買って正解でした。
掃除も注油もすぐに終わりますし、なにより疲れないのがいいです。
今まではタイヤを浮かして手で回したり、押したり引いたりしてましたがそれがなくなったので満足です。
チェーン掃除へのモチベーションも上がりました。

純正のセンタースタンドをつけるか迷ったんですが値段もそんなに変わらないし、違うバイクに乗り換えても使えるのでいい買い物やったと思います。

最初は使うときは怖かったですけど、今は慣れてきたので平気です。
使い方は説明書の通りで大丈夫ですが、心配性なのでハンドルは完全に起こさないで使っています。
半分くらい起こしておけば上がります。

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初めてスタンドは既に持っていましたが、チェーン張り調整には必要かと思い購入しましが、初めてスタンドでも調整が出来ます。こちらのV受けは、タイヤを外すこともあるので重宝しそうです。今までセンタースタンドがあるバイクしか乗ってなかったので・・・。操作性は初めてスタンドと比べると慎重（フックボルトにしっかり掛け確認に確認をしてヨイショって感じ）にやらないと大変な事になりそうです。初めてスタンドは原付バイクの様にできますが、これは違います。普段の車庫保管には、初めてスタンドを使用しメンテの時はこちらを使用するといった使い分けしようと思います。

以下に、初めてスタンドでのチェーン調整方法を記します。Jトリップより初めてスタンド使用時での調整方法についてメールの回答を頂きました。

「通常の工具以外にモンキーレンチか巨大スパナをご用意頂き、以下の手順で作業して下さい。
通常の工具でアクスルナットをできるだけ緩める、はじめてスタンドでスタンドアップ、チェーンを調整する。
その際アクスルナットの締め込みは、モンキーレンチかスパナで行う。
チェーンのアジャスターがずれない程度まで強い力で締めこんでも、工具の使用方向を間違えなければまったく問題ありません。
スタンドを解除、最後に規定トルクでアクスルナットを締め付ける。
以上の手順で作業を行っていただければまったく問題なく作業を進めていただくことができます。」との回答でした。

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