J-TRIP:ジェイトリップ

ホイールの掃除やチェーンメンテ時にローラースタンドを使ってましたが、時間はかかるし、やり辛いし早くからレーシングスタンドを検討していましたが、バイクの転倒が心配で中々踏みきれませんでした。
商品画面の動画をみてだまされたつもりで購入しました。
使ってみたら不安は一掃もっと早く買えばよかったです。
ただR25のリヤシート部は持ちづらいので私は説明書の立ち位置よりやや前に立ってタンデムステップ部を左手で握って使っています。
無くても済む物だけど車庫でバイクを立てておくだけでもカッコいいですよ。

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カワサキ純正のフックボルトを長年使用してきましたが、そろそろ交換しようと思い購入しました。

さすがにスタンドと同じメーカーですので見た目も良いです。実際のスタンドをかける時もかけやすくなりました。
こんなことならもっと早く交換すれば良かったと思います。

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エトスのスタンドを使用していますが、爪フック形状も同じなのでこれを被せています。抜けないように根元を細いタイラップで留めています。今回のパッケージには、内側に両面テープの使用を勧めています。4個入りですが、フックの長い爪のみ2箇所で使用のほうがバイク側に引っ掛けやすいと思います。

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ZRX1200DAEG用
JTRIPのフロントスタンドを貰ったがボスカラーが欠品。
サイズを確認し15mmを単品で購入。
安くて助かりました。

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リアスタンドでメンテナンスのしやすさに感激し、フロントスタンドも追加購入です。
ホイールやブレーキの清掃、メンテナンスに重宝してます。センタースタンドのないバイクにはかなりオススメ出来ます。

本体はとてもしっかりとした作りで、安物のスタンドとは強度が違う気がします(笑)但しあくまでも見た目や私見ですが…。
ネットでも安物は歪んだ、曲がったなどのインプレも散見できたので、この辺りは大切かと！
また付属のカラーも径がかなり用意されているので、多くの車種に使えるはずです。ニンジャは写真参照でお願いします。

メンテナンスをある程度自分でやって行こうと考えている方にはイチオシですよ(^-^)v

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初めてスタンドを使用しました。受け部の面積が狭いのでちょっと不安だったのです、使ってみると意外に使いやすく、安心してパイクを支えることができました。

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「スタンドがなくてもバイクを動かしながら出来るし…。」と
これまで購入せずにチマチマとメンテナンスをやってました。
しかしイベントでスタンドの実演を見て、簡単にリフトアップ出来てリアタイヤが回せるなぁ~と実感(笑)
思いきって購入してみました！
使ってみれば、メンテに掛かる時間が大幅に減少！しかも楽に出来てしまう優れものでしたぁ。もっと早く買えば良かったと実感しましたね(笑)
洗車やチェーンの清掃等に使ってますが、水を使う作業をやっていると車体受けの取り付け部分のメッキや本体内側は未塗装なので、錆びが比較的早い段階で出て来ました。
なので使用後は水を拭き取り、シリコンスプレーなどのケミカルを吹いて錆び止めを行うようになりました。
現在は使用後にスタンドもメンテしているので、錆びもほとんど出ずに使用出来てます。
この作業を含めても作業時間はスタンド無しより、よっぽど早いので悩んでいる方は是非(笑)

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使い勝手がいいです。
今までジャッキで気を使って慎重に上げていた自分が愚かに思えてくるほど便利です。
まさしく、買って良かった！！です

とはいえ、ただの鉄パイプの組み合わせ品、、、価格はもう少し抑えられるはずですよね

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某オークションで購入したスタンドをしばらく使っていたのですが、受けの根元が折れてしまい、バイクごと倒れてしまった事故から、

こういうのは安心の国産でと考えていた所、近所の用品店で安売りをしていたので購入しました。

ローラーが4つもあるからか、スタンドの上げ下ろしも軽く、また安定感もあって安心して使用しています。

最初からこちらを購入しておけばよかったと後悔しました。

とてもお勧めできる商品です。

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ZRXダエグに使います。

ダエグ専用受けは、ショートタイプワイドだけです。

ロングの軽さ！使うと、ショートは、使えません。

ロングを、このまま使うと、ダエグは、重くて危険です

4cm切断、10mmの穴をあける、受け部を、3cm

切断！！これで完璧です。

軽々とあがります！

このままでは、ロングは、先端部分が、ナンバープレートに、接触します危険です。。

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