【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

J-TRIP:ジェイトリップ

ユーザーによる J-TRIP:ジェイトリップ のブランド評価

最先端の技術と材質、デザインを取り込み30年以上メンテナンススタンドを作り続けているJトリップ。その信頼と実績から、全国の警察本部の白バイ等の整備、全日本ロードレース選手権にも使用されています。

総合評価: 4.3 /総合評価1937件 (詳細インプレ数:1888件)
買ってよかった/最高:
966
おおむね期待通り:
699
普通/可もなく不可もない:
196
もう少し/残念:
48
お話にならない:
24

J-TRIP:ジェイトリップの商品のインプレッション (全 753 件中 271 - 280 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
divineさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | GSX-R125 | スーパーカブ90 )

4.0/5

★★★★★

リアスタンドをかける際に利用しています。
私のニンジャはタンデムバーを取り外しているので、
しっかりと持つ場所が無いんですよね…
しかも一人でスタンドをかけるのは、慣れれば比較的簡単に
行えるのですが、もし倒したら…。恐怖でしかないです。
立ち転けしたら、修理に掛かるお金、時間も馬鹿にならなそうだし。
そこでこの商品を購入しました。
スタンドの長さは無段階調節が出来るので、予めバイクが直立に近くなる位置にしています。その上でリアスタンドを使うと、
あら簡単!!不安なく安定した状態でスタンドがかけられます。
まさに転ばぬ先の杖ですね!!
スタンドのかけ易さと、安心感をこの値段で買えるなら、
十分アリな商品です。
最後にステップに差し込むと、多少余裕があるのでガタつきます。そこがステップと当たると、ステップに傷がつきそうで不安です。私はペーパータオルをステップに巻いてからスタンドを差し込み、傷予防対策をしています。

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投稿日付: 2016/06/20 20:36

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VRXさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

5.0/5

★★★★★

慣れれば簡単に上がります。
サイドスタンドに木片はさみ、スタンドに掛けたら上げるだけ。簡単に乗ります。
チェーンメンテも簡単になりました。
次はチェーン交換やスプロケ交換などもやってみたくなります。

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投稿日付: 2016/06/02 22:44

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ちゃなべさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CBR650F

5.0/5

★★★★★

チェーンメンテに使用。
今まではセンタースタンド付きの車種に乗っていましたが、乗り換えに伴い購入。
初めてのリフトアップは怖かったですが、1人でも無事に上げることが出来ました。
ローラーが付いているので、思ったよりも力は必要ありませんでした。
自分でメンテナンスするなら必須です。

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投稿日付: 2016/05/30 20:57

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M'sさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: RZ250R | Z1000J | NSR80 )

5.0/5

★★★★★

1199Sパニガーレで使用しました。
適応車種にはありませんが、インプレを読んで購入しました。
同じ車種の方々の為に私もインプレします。
問題なく使用出来ます。
若干、幅が広いのが気になりますが
強制的に幅を狭めることは出来ません。
台座には載っているので大丈夫と思い上げてみました。
なんの問題もなくあがります。
フロントフォークを外すようなメンテをするこは出来ませんが
私にはそんな整備スキルはありませんので
問題なし。
コンパクトでとても良いと思います。

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投稿日付: 2016/05/24 05:37

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 336件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

5.0/5

★★★★★

サイドスタンドを取った車両にちょっと立てかけときたいときの為に購入。
以前はボルトで高さを調節するステップスタンドを使っていましたが、重さに耐え切れず立てかけてる時に縮むというハプニングが・・・
それを期に信頼度の高いこの商品に買い替えです。

高さ調節も車両ごとに自由自在で、立てかけた際の安定感も抜群です。
また、押し引きする際にステップにかけて持ち運べる様にもう1つかける所があるのもポイントですね。

あったら良いなと思ってもついつい購入を後回しにしている人は是非買った方が便利ですよ!

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投稿日付: 2016/05/23 21:58

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しゅんくんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★


サーキットでリヤスタンドをかけるまでの間に使えるものを探していて、こちらを購入しました。他社でもいくつか出ているようですが、信頼のブランドでなおかつナイスプライス、これが決め手でした。早速使ってみましたが、全く問題なしです。ただ使用するにあたって少しだけ考えて使わなければいけなかったりもします。
サーキットでは、ピットインなどで自分が止まる位置にあらかじめこのスタンドを置いておく必要があります。で、こちらのスタンドをかけてリヤスタンドをかける、といった感じですかね。ちょっとした移動の時は、ステップに掛ける穴もあるので持ち運びにも困りませんよ。
高さも調節できますし、自分のマシンに合わせて使いやすい角度にマシンをアジャストできます。レーサー車両はサイドスタンドが無いものがほとんどだと思うので、お持ちでない方は、是非ともご購入をオススメします!

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投稿日付: 2016/05/19 22:05

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パンさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

マイバイクにセンタースタンドが無いのでチェーンに油を指したりチェーン交換タイヤのパンクなどの修理などに大活躍しています。使い方はスイングアームの下に引っ掛けてバイクを引くだけで簡単に持ち上がります。

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投稿日付: 2016/05/05 13:35
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アルトリコーダーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: NSR250R )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

車両がレーサーにつきサイドスタンドがないので購入しました。

メンテナンススタンドもあるんですが、ちょっとだけ停めたい時に面倒で・・・

また自宅の保管環境的にサイドスタンドが欲しかったのでこちらを購入!

強度に不安はありますが大丈夫かなと思います(笑)
とにかく使用方法が簡単で助かります!

あって損はないですね!

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投稿日付: 2016/04/30 18:42

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長尾泰三さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

今まで、カワサキ純正のメンテナンススタンドを使っていましたが、スタンドを踏み込む量が多い為、リフトする際不安定になり、単車を倒してしまいそうになるので今回購入することにしました。タイトル通り楽です。中空タイプのアクスルシャフトやエキセントリックカラーに取り付けるスタンドフックを使用した場合タイヤの取り外し等できないメンテもありますが、こちらは全く問題ありません。
商品自体の評価は星5つですが、価格が通常のV字フックに比べて高いので4つにしました。尚、カワサキ純正のスタンドはフックの取り付け部が25mm角、J-TRIP製は20mm角なので互換性はありません。

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投稿日付: 2016/04/29 19:05
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

スイングアームの色に合わせてシルバーを選択

取付は、スイングアーム側の受け側ネジが少し奥になっているので、付属の樹脂のカラーを使う事をお勧めします。

Vフックがかかる所が削れちゃうんじゃないのかって思っていたのですが、ほとんど気になりませんでした。

機能部品なので付けても余り目立たず、よかったです

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投稿日付: 2016/04/25 00:08

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