JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。

デザインはいいですが、フィッティングが微妙にずれていました。約1ミリほどずれてしまい、ネジ穴に被って若干不格好になってしまいます。僕は余分な分ははさみで切りこみを入れて調整しました。

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CBも登録台数が多く、そんなにお金を賭けずに他の人と差別化はかりたく、今回ステップを購入してみました。いいですよこれ！シンプルだけど存在感あるし、何より足をステップに置いていて非常に安定感があります。丸いので滑ったり違和感があったりするのかと思いきや、まったくそんなことありません。もっと早くに交換して置けばよかったと思います。今後はタンデム用にもう一つ検討したいです

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バイク弄りが出来ない人でも気軽に交換可能なので非常にお勧めです。
しかもイメージチェンジ度高い上、それ程高い買い物ではないし。

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[Webikeモニター]
さりげなく、他の人とは違う部分を交換してみたくなって交換しました。

ブルーの色にレッドのボルトが目立っていい感じですね

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商品は小ぶりですがキャップボルトが付属してこの価格はオススメです。

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VTR250B-styleに取り付けました。

タンクが黒なので、統一感が出ていい感じです。
信号待ちで停車中によく見る場所なので、このカバーを眺めて自己満足
しています。

他の色のタンクでもこのカバーが付いていると、違った印象になると思います。

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取り付けも簡単で、つくりもしっかりしている。

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いままでのノーマルゴム付ステップですと、ブーツの位置をずらしたい時にゴムとゴムですので一々ステップから一旦離さないといけないので不快でした・・・。なので、交換！変えて正解！ブーツ（靴）移動がスムーズに出来ますし、見た目シャープになりましたし、少しですが軽量化にもなってます。（バイク乗車中同じ位置に長い間乗せてますかね？）

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取り換え作業時間も30分くらいでスムーズに交換でき大変満足しています。
リヤ（タンデム）の設定もあれば・・・いいのですが！

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完全に見た目だけのアクセントとして購入。

自己満足の範囲ですが、コスト的にも納得いく商品で満足してます。

ただ車輌側の問題ですが、画像で見て上から二段目の左右2本はダミーらしく、
この2本だけはネジが短くて、純正ネジを初めて取り外しだけでネジ穴がダメになり
締め込みが効かず、接着剤でとめました。

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