HONDA:ホンダ

ユーザーによる HONDA:ホンダ のブランド評価

説明不要の世界ブランド「ホンダ」。そのバイクは圧倒的な信頼性と高性能を誇ります。その商品の品質と魅力はバイク用品やケミカルなどでも健在です。何を選ぶか迷ったら「ホンダ」の商品をどうぞ。

総合評価: 4.2 /総合評価3374件 (詳細インプレ数:3204件)
買ってよかった/最高:
1540
おおむね期待通り:
1147
普通/可もなく不可もない:
484
もう少し/残念:
71
お話にならない:
50

HONDA:ホンダの商品のインプレッション (全 1001 件中 511 - 520 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よっさんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: W800 | ジョーカー90 | ダックス70 )

利用車種: ダックス70

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5
  • 純正は高い

    純正は高い

  • 各所にグリス付けて良いのか悩む

    各所にグリス付けて良いのか悩む

色々なメーカーから出てて、インプレ見て、見れば見る程悩むし答えが出せないので、純正にしました、純正基準で作られてるのでしょうから、間違いないでしょう。

その分高いけどね

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投稿日付: 2019/11/01 19:41

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しまねっこさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: エイプ100 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ジョグ )

4.6/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

大学生一年生の長男!ずぼらで、過酷な使い方が予想されるため、純正の高性能オイルを使用します。より滑らかな発進加速、高燃費、静寂性、耐久性を期待しています!

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投稿日付: 2019/10/31 15:23

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しまねっこさん 

現在、連続して使用中、燃費1L/50kmですし、添加材も入れませんので、今後も継続使用します!

koさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TZR250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • 細かい埃の様な物が付きやすい

    細かい埃の様な物が付きやすい

TZR250(1KT)に今まではTZグリップを付けていました。
減ってきたのでネットで評判が良いこのグリップに交換。

TZグリップと比べると1?2mm太い感じがあり、柔らか目だと思います。

以前、別のバイクのグリップ交換をした時は接着剤を使用しなかったため今回もそうしようとしましたがこのグリップは摩擦で全然進まず(主に右)、潤滑用にボンドを付けました。
特に変わった素材では無さそうなのでコニシG17という安いボンドで大丈夫です。

パーツクリーナーを付けて滑らせれば接着剤は不要かもしれません。
(ハンドルによりますが)

ただ、砂ぼこりなどは付きやすいです。
風がある日に少し停めておくと砂っぽい感じが。
見難いですがその画像です。

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投稿日付: 2019/10/21 15:00
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マサ―さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: モンキー125 )

4.8/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

この夏の暑さにモンキー125参る、ウルトラG2からのグレードアップでG3にしたところアイドリングの音も静か、スムーズなチェンジですよ、今回いセール価格が限界ですので、2本注文しました。

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投稿日付: 2019/10/04 20:39
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利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5

オートバイ(CB400SB)買ってからずっと使いつずけてます。
通勤とツーリングのみで使用。
ツーリングでは峠攻めたりもします。
オイルに関するトラブルは、一度もありません。
これからも同じものを使い続けます。

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投稿日付: 2019/09/27 11:27

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コケさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

 プラスチック用のクリーナーは、多くのメーカーが出していますが、
HONDA製なので、長年にわたりこの製品を愛用しています。
 使用してみた感想
 ・他のメーカーの物と比べると、量が多く値段が半額程度ですんだ。
 ・粒子が細かくて、透明なスクリーンでも傷がつかず、張り付いた
 虫なども簡単に取ることができた。
 ・この値段で200mlもあるので、1年以上もつ。
 ・乾く前でもふき取りが楽だった。

 他の製品と比べて、コストパフォーマンスが大変よく、性能として
楽にスクリーン・サイドカバーなどを綺麗にできるのでオススメしま
す。
 品質・質感は何とも言えないので、あえて★3つにしました。

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投稿日付: 2019/09/19 14:21

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しまねっこさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: エイプ100 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ジョグ )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

先日まで社外オイルを使っていましたが、エンジンノイズが気になり馴染みのショップのオヤジに相談したところ、ホンダ車には、ホンダ純正オイルのウルトラがイイと勧められました!
早速、購入しました!コストパフォーマンス最高でした!使用感、エンジンノイズが明らかに低減され、トルク感up、排気音が静かになりました!もう社外オイルは、使いません!ウルトラ一筋です!

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投稿日付: 2019/08/25 20:19

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しまねっこさん 

改めて純正オイルの素晴らしさを知りました!(^_^)v
社外もいいが、トルクフルなエンジンが蘇った感じがする純正オイルに乾杯!排気音は、パパパパからトトトトトトへ変化しました!

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

車体の部品は外さず取付け完了。(取付時間:20?30分程度)
スプリングを車体に引っ掛けるピン取付は隙間が無くやり難い。
本体取付けはスプリングを予め取付けた状態でシャフトを通す方が安全に取付けられる。

>使用感
大型バイクのセンタースタンドは初めて(教習所でやった?)の為、他車と比較出来ないが、はっきり言って重い。これが車体の重さなのかスタンド形状からくる重さなのか不明。慣れが必要。

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投稿日付: 2019/08/23 08:23

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ネズミさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

利用車種: スーパーカブ110

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

立ちゴケし、削れてしまったので交換しました。
シリコンスプレーとパーツクリーナーの混合物を少しかけると取り付けやすいです。

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投稿日付: 2019/08/23 03:12

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さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

値段的にはアフターパーツメーカと変わらないものの、耐久性が異常に高い。また、程ほどに柔らかくそれでいて硬くもならない。使用年数1.5?2年。距離30,000?35,000km

少なくない距離を使用しても表面は全く荒れず、何年でも持ちそう。

見た目にしても純正だけあり、シンプルで良い。

一度変えるとグリップ交換の必要性が無くなると、感じる耐久性と柔らかさであり、消耗品交換を理由にコロコロ変えたい場合は高すぎるの耐久性を不満に感じるかもしれない。

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投稿日付: 2019/08/10 18:25
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