AGRAS:アグラス

数あるマスターシリンダーカバーの中から悩み抜いて本製品をチョイス致しました。確かに高い製品ではありますが、デザイン質感とも最高だと思ってます。直射日光を浴びると反射で目がやられます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前に2センチ、下に10度の垂れを実現する製品です。もともとかなりスポーティなライディングポジションですが、さらに前のめりな姿勢になり、よりアグレッシブなスタイルとなります。アルミ削り出しのために、ストックパーツに比べたらかなり軽く、フロントが見た目も含めて軽くなりました。ただ、この製品、取り付けはそこそこ難しいです。
まず、これは本体の問題ですが、ハンドルロックの受けにあたるカラーを止めているネジが、とてつもなく取りにくいです。変な場所にあり、通常のレンチでは回せないような構造になっています。本商品の取扱説明書には、それをクリアするための工具の紹介もしていますが、私も実際に取り寄せてネジを緩めようとしましたが、全く歯が立ちませんでした。この螺旋は、おまけに恐ろしく、つよい力で締められており、またロックするためのボンドで固められていました。結局下側から長いエクステンションを使って、非常に薄いボックスを用いて最終的には外すことができました。
次にハンドルの位置が2センチ前に出ているために、ブレーキホースの長さが足りなくなるため、それを解決するためのエクステンションのキットが同梱されています。結果、ブレーキラインエア抜きは必須となります。その点でも初心者の方が簡単にできる作業とは思えません。
　最後に、このアルミの無垢の材料で作られたハンドルには、ウィンカーとキルスイッチの左右の部品につけられている滑り止めのための出っ張りを受けるための穴が作られていません。このため、ポンチで位置合わせをして、ドリルでそのための穴を自分で開ける必要がありました。
この点については、アグラスさんに直接電話で問い合わせたんですが、はやぶさ等のバイクにつける同等の商品を開発した際にはこの穴は開けていたそうです。ところがバージョンアップされるたびに穴の位置を微妙に変えなければならなくなって、それで最近のものには穴を開けずに出荷するようにしているとの事でした。しかしこの事は、取説にも広告のところにも一切記載がなく、やはり他のパーツがかなり製品に特化して開発制作されていることを考えると、この点については取説にあらかじめ穴あけ施工が必要ですと明記するべきだと思いました。

全体的には、しかし大変クオリティーの高い商品で充分満足できるものでした。

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完全に見た目カスタムです。しかしその効果は抜群です！

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基本的にはドレスアップ的な効果なんだと思っていましたが、取り付けて走ってみると(自分的には)剛性がアップした気がします。そもそも外からあんまりよく見えないところなので、心の中で「剛性アップ」したイメージを持って走ってます。おすすめです。

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VTR250のラジアルキャリパー化に使用しました。
サスペンションとの固定ボルトはVTR流用、
キャリパーはカワサキZX-25Rの物を流用、
キャリパーボルトは25Rの物では長かったため、他の70mmの物を使用しました。
ディスクはVTR純正です。
ホースは他の長い物に交換する必要があります。
マスターはピストン径を上げるためφ17のラジアル化しましたが、もう少し小径でも良いかと思います。
キャリパーの取付ピッチが同じ程度しか情報が無かった為博打で購入しましたが無事付いて良かったです。
取付車種もキャリパーも違うので自己責任です。

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【使用状況を教えてください】
車両購入を決めた後購入し、納車後すぐに取付て使用。
【取付けは難しかったですか？】
取付は簡単でしたが、自分の場合スタンドスイッチプレートの一部と干渉する部分がありました。
これは車両側の個体差によるものと思われ、その後プレートを若干曲げる事で干渉を回避出来ました。
【使ってみていかがでしたか？】
ジクサーＳＦ250のシフトシャフトは長さがある為、ガタが大きくなってシフトフィーリングが悪くなることを防げることに期待して購入。元々峠道走行などにおいてシフトチェンジをまめに行う乗り方をするのでカッチリした操作感に満足しております。
【その他】
バイクを運転する上で気持ち良く走らせる為の要素としてシフトフィーリングはとても重要と思っているので、取付るなら早めに取付ることをおススメします。

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カウル加工なしで取り付けできるのが最高！
効果は…倒していないのでわからないですが
転倒防止のお守りｗ

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シンプルなデザインなので主張し過ぎることがなく、純正のような雰囲気です。
満足です。

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立ちゴケした時に無いよりはダメージが少ないかな位の気持ちで着けていたが、走行中の転倒時に思っていた以上の効果がありました。

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立ちゴケした時に無いよりはダメージが少ないかな位の気持ちで着けていたが、走行中の転倒時に思っていた以上の効果がありました。

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