ユーザーによる AGRAS:アグラス のブランド評価
AGRASとは、「THE AGGRESSIVE RACING SUPPORT」の略称。その名の通り全日本選手権を初め多くのフィールドでライダーが選ぶだけのクオリティと供給体制。アクティブなライディングを求める貴方にお勧めしたいブランド。
総合評価: | 4.2 /総合評価723件 (詳細インプレ数:698件) | |
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買ってよかった/最高: | 317 | |
おおむね期待通り: | 282 | |
普通/可もなく不可もない: | 96 | |
もう少し/残念: | 20 | |
お話にならない: | 6 |
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
装着前後でフィーリングは変化ありません。
ただ、フォークの剛性は間違いなく上がっているので、
サーキット向けですね。
見た目オンリーで装着しましたが、思った程に
目立たなかったです。
もうちょっと安かったら良かった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
最大なメリットはカウルに穴開け不要
またデザインがきれいし、あんまり違和感がなし。
念の為に付けようと思います。
効果あるかどうか、出来るだけ試したくない。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
付けて良かったです!安心感ある
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
あるとないとでは安心感が違います。弱点は大きすぎるためJTRIPのスタンドが入れ難くなった事です。フックタイプの場合。受けタイプであれば全く干渉しません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
転倒対策としてのスライダーです。
取り付けはエンジンマウントボルトを利用するので、事前に車のジャッキ等でエンジンを支えておくと作業が容易です。基本的にはポンつけでした。
ミニサーキットでフロントを失いスリップダウンしましたが、スライダーが効いてくれました。カウルの傷、ヨシムラマフラーのバンド削れで済み良い仕事をしてくれたようです。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
見た目は、良いですね、ただ純正より若干厚みがない様ですね もう少し厚みが欲しいところです純正では、ナットを締め付けて割れピンを取り付けるんですが この商品では、割れピンが半分くらい掛かるかな
ワッシャーを一枚増やせば割れピンは、通常通り掛かります、なのでもう少し厚みが有れば良い商品ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
見た目はすこぶるかっこいいです。取付はこれからですが、おそらく満足するでしょう。2型隼のように、今後他ブランドからもっとリーズナブルな製品が発売されると良いと思います。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
かなリフロントサス回りがしっかりした感じは、かなりあるように思いました.ブレーキングからコーナー入り口では、変化を感じます.これは、私の感想です.試してみる価値があると、思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
かなり大きめのスタンドフックです。
購入色はゴールド。商品画像の通りのやや鮮やかな金色で、4年ほど付けていますが色褪せはありません。耐候性はかなり高いです。
スタンドフックとしての機能も十分で、大きめなので掛けやすいです。
転倒時のガードとしても機能してくれます。実際大転倒時にもガードしてくれて大事なダウンマフラーが小傷ですみました。
スイングアーム側の受けが曲がるかと思いましたが、素材自体が柔らかめなのと大きさのおかげもあってしっかりと「回転しながらいなして」くれたようで、スイングアーム側は曲がらずに済みました。
以前はモリワキのものを使っていましたが、軽い転倒でもスイングアーム側の受けが曲がりました(そのあとでスイングアーム交換して本製品を使い始めています)。
大きさと色でわりと目立つし、価格的にも安価な方なのでおすすめできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
メインバイクのXJR1300Cのオイルクーラーに装着。
飛び石でフィンが曲がってしまう前に装着することをお勧めいます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ロゴなしを選択しましたが、小さくアグラスのロゴは入っています。
デカデカと真ん中にアグラスロゴが来るのがいやな人はロゴなしがお勧めですよ。
【取付けは難しかったですか?】
めちゃ簡単です。ミラー交換くらい簡単なので迷うことなしです。5分で終わります。
【使ってみていかがでしたか?】
実際にガードにいろいろ当たった跡がいくつか確認できるのでしっかり守ってもらえていると思います。
【付属品はついていましたか?】
ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです。気にしていた油温の下がり方も全く問題なく、冷却に影響はなさそうです。
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