ユーザーによる HenlyBegins:ヘンリービギンズ のブランド評価
「ヘンリービギンズ」のコンセプトはおとなの審美眼に耐えうる「バイクライフスタイルウェア」。求められる機能を高次元で満たすその製品は流行り廃りを感じさせない普遍のアイテム。
総合評価: | 4.1 /総合評価1078件 (詳細インプレ数:1016件) | |
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買ってよかった/最高: | 355 | |
おおむね期待通り: | 531 | |
普通/可もなく不可もない: | 125 | |
もう少し/残念: | 34 | |
お話にならない: | 19 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
パッケージにでかでかと書かれた「こう見えてもバイク用」のコピーがこのブーツのコンセプト。
シフトガードも内部に付られ、普段履きでもOK牧場だ! ジーンズにとてもよく似合う。
予想外だったのが、この価格ではあまり期待をしていなかった皮の質の良さ、画像のシワの感じから感触を想像して欲しい。 バングラディシュ製とのことだが、造りも丁寧で履いても気になる圧迫感や痛みもない。 防水ではないが、雨の日に乗らなければ無問題だ! コストパフォーマンスは非常に高いと思う。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
普段は26.5?の靴を履いています。甲高幅広です インソールを替える 厚手の靴下の前提で、27?を購入しました。 サイドファスナーが隠れるようになっているのでバイク側にも傷がつく心配がありませんが、問題点としてファスナーを一番下まで降ろしてしまうとファスナーのカバーに邪魔されて指が入らず、ファスナーを上げにくくなることがあります。 対策はファスナーを半分程度までしか降ろさない(脱ぎ履きには問題なし)ファスナーにタブ(デグナーの製品には赤色のひもがつけられています)を追加する。 シンプルで価格の安さを考えると大満足。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
これでキッチリと防風できます。
インナーに○○○テック等を着用しても暖かさを逃すことがありません。
因みに、私はTS DESIGNをインナーに着用しています。コストパフォーマンス良いですよ。
ジェットヘルメット使用時でも耳·鼻もあわせて防風できるので暖かいですよ?
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
よだれかけ系のネックウォーマーが不要になりました。防風効果もあります。その為全面は特殊な生地になってますので少しゴワゴワします。ちょっと動くと発汗するくらいですので真冬には良いです。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
冬季ツーリングのバイク用ジャケットのインナーとしてこの商品を購入しました。 前部分の防風性はなかなかのものです。 普段着のジャケットやチノパンのインナーとして着ても、数時間の走行は難なくできました。 特に足首や手首のリブがしっかりしていて、また首元もあご下までくるので、冷たい風が入り込む余地がないです。 寒いときはレーシングブーツを穿くのですが、これを着てからはくるぶしまでのブーツでも十分足りています。
着用時に汚れを気にして一枚目にはヒートテックアンダーを着た上にこのインナーを着るのですが、直接着た方がフリースの暖かさを感じました。 バイク乗車時は快適ですが、バイクを降りて距離を歩く際は汗をかくかもですね。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
収納スペースが殆どない為、荷物を持って出かける際は身につけるか、縛り付けるしかありません。しかしリアケースはW800にはチョット?と思いサイドバッグを探していました。ハードケースはイメージと違う。皮風も自分的に好みでない。大袈裟でなくシンプルで飽きの来ないもの。
そこで見つけたのかこれ!しかもリーズナブル!本当は使う程にヤレ感が出る布地が良かったのですが、防水性なども考慮するとナイロン性(?)でも良しとしました。実際質感は高いです。作りも思いの外?キチンとしているのに驚きました。
実際に使ってみると・・・
取付に使用するサイドバッグサポート(自分はキジマ製)にもよると思いますが、走行時のバタつきや固定箇所の緩みなどもありません。自分は上側はDカンを使い車体フレームから吊るし、バッグ下側は締め付け用のアジャスト金具(プラスチック製)でサイドバッグサポートに固定しました。
柔らかい素材なので変形しない様プラ板が入っています。これは抜く事も出来ます。
2箇所のバックルを外すとフタの内側に大きなポケットがあります。頻繁に取り出すものは、ここに入れると良いでしょう。
メインの収納スペースの奥には先程のプラ板が入っているポケットがあります。折れては困る地図やガイドブック(今どき持ち歩きませんね)などが収まります。
フタの内側のポケット以外はファスナーで密閉出来るので、雨でずぶ濡れになることも無いでしょう。(憶測です)
また、サイドバッグとしてだけでなく外してショルダーバッグとしても使えるとあります。(車体から外すのが面倒なのでやりません)
何より、車体に取り付けた時のバランスが絶妙で、それなりに大量の荷物が詰め込む必要が無いならば、この上のサイズだと少し大きいかと思います。
あと、これは実際に付けて見ないと確認できない事でW800オーナーの参考になると良いのですが、バッグの底もマフラーからも離れておりバッグが焼けてしまう事は無さそうです。タンデムステップも使えそうです。ウインカーの移設も不要です。
汚れたら洗っても恐らく大丈夫(自己責任でお願いします)
実は、今は左側のみ付けていますが、非常に気に入ってしまったので、右側にも追加する計画があります。
悪い事といったら出かける際にお土産を強要される様になった事でしょうか・・・
W800やSRなどにはピッタリではないでしょうか。
超ーオススメです。
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2.0/5
品質・質感 | 2 |
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コストパフォーマンス | 2 |
デザインは細見ですが、伸縮素材なのでフィット感はあります。しかし、肝心の防寒性能が低い。背中側はペラペラなので冬の早朝、走り始めたころから背中が寒くてしょうがない感じでした。なんで背中も胸側と同じにしなかったのか?期待値が大きかっただけに、がっかりした。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
できれば背中も暖かい素材で できてればパーフェクトかな…
ワンサイズ大きいインナーにして 下に長袖着込んで 春とかジャケット無しで乗ってもいいと思いました
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
着け心地、フィット感とも良好でした
収納も必要十分で、ファスナーの開け閉めもストレスなくできます。
縫製も良く出来ていて、ほつれなどの不具合もなく気に入ってます。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
Z125PROにデザイン的にピッタリ!でも…
ピッタリすぎてお尻の移動ができない…
身長177cmでは窮屈でお尻を後ろに下げて乗りたいけどピッタリすぎて動けない…
もう少し小さくて後ろ寄りだとライディングもしやすいかと…
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