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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価1972件 (詳細インプレ数:1929件)
買ってよかった/最高:
821
おおむね期待通り:
853
普通/可もなく不可もない:
229
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビの商品のインプレッション (全 845 件中 821 - 830 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やんじさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800 )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

メーカーの適合ケースにE350は含まれておりませんが、問題なく取り付けできます。
取り付けに何ら難しい事はなく、1個5分もあれば交換できます。

従来の鍵は華奢で曲がってしまったり、赤いプラスチックの部分が割れて鉄の鍵だけになったりしましたが、この製品はそのような心配はなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/09 18:41

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やんじさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800 )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

今回購入したパニアのキーシリンダーは旧タイプの物でした、順次新型に変更されて行くようです。

やはり安定のGIVI。
形状や使用感に全く問題はなくワンタッチで取り付けできるので、従来使用していた振り分けバッグとは安心感や安定度が違います。

デイトナのカタログからV35用チューブラーパニアホルダー(VFR800用)は無くなってしまったので、VFR800にV35を取り付ける際は「PLXR166」を使用してください。
海外ではまだ手に入ります。

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投稿日付: 2012/10/09 18:41
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松@名古屋さん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

125ccのスクーターに付けるなら、比較的安いし、容量もこれぐらいでしょう。
取り外しも簡単で、取り外した後のベースも目立たず違う荷物もくくり付ける事も可能。
また、ベースをもう一台のバイクに付ければ、トップケースを使い回せるので便利です。
このケースにしたのは、価格が安いのとこれに入れるクーラーボックスの記事を見つけたから。
釣りに行くのにクーラーボックスは必須。
ピッタリのクーラーボックスとセットで釣りに活躍中。

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投稿日付: 2012/10/01 13:38
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ひなさおさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

5.0/5

★★★★★

私は、積載性の悪いと悪評高いVTR1000Fで使用しておりますが、E470であれば
2人用テント、グランドシート、シュラフ、ローテーブル、クッカー、を収納できますし、キャンプ中は、ヘルメットX2とグローブを入れております。
正直、E350とこのE470を迷い、大き過ぎるのを懸念しE350を発注してしまいましたが、諸先輩方の『大は小を兼ねる』を思い出し、急遽キャンセルE470を再発注しました。結果大正解でした!
4輪のトランク感覚で使えツーリング以外の町乗り等でも大活躍です。
運転してみると思ったよりは大きくなく、ミラーでの後方視界も十分だと思います。
ただし渋滞時のスリ抜けは、4輪のミラーに当てないように気をつけたほうが良いかもしれませんネ。

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投稿日付: 2012/09/18 19:28
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くまちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XMAX 250

5.0/5

★★★★★

マグザム2009年式に装着しました。

マグザム用キャリアーと専用バックレストも同時購入。

色目、形などかなり気に入りました。

キャリアー重量制限5kgとなっていますが、トップケースだけで4kg強・・・

実際に5kg程度の荷物を載せて実走しましたが、キャリアーに歪みなどはありませんでしたので5kg位までなら大丈夫そうですね。

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投稿日付: 2012/09/10 17:59
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ramiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ヴェルシス1000 | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

思っていたよりサイドの張り出しが少なかった。
気を付けて走行すれば、すり抜けも苦ではないかもしれない。

ただ、雨水が取っ手の所の凹みに若干溜まり易いので、排水しないと開ける時に仲の荷物が濡れてしまう。
この点だけ気を付ければ今の所、特に不満が無い。

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投稿日付: 2012/09/07 16:23
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nimnekaranさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

GIVIトップケース用フィッティングと同時に装着。車種専用なので当たり前といえば当たり前ですが、ネジ穴などのズレ等もなくぴったり装着できました。タンデムステップ側、ナンバープレート側にもフレームが入っていて頑丈そうです。鉄を曲げただけなのに高いと思うかもしれないですが、価格なりの価値はあると思います。

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投稿日付: 2012/08/13 14:42
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shade_bbさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

純正に慣れていると、むむ、大きさが逆に違和感に…汗。

目先5m以遠はスクリーン上部越しにダイレクトに見えるので
運転上の支障はありません。

ハンドガード装着していても心配した干渉もなし。
(スクリーン設置三段階がのうち、二段目の場合)

見た目、ますます、BM○とみ間違えられる…。

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投稿日付: 2012/08/13 14:41

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マーボーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: リード125 | 400X )

4.0/5

★★★★★

リアのBOXを取り付けるため、専用キャリアの有無は重要な選択基準。
バイクのスタイルを損ねず、ボルトオンで確実に取付けられる製品はGIVIならでは。
30L程度のボックスなら、何の不安もなく積載可能。
惜しいことに、取付ベースは汎用のもの。M5Mなどが使えれば満点でした。

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投稿日付: 2012/07/31 19:06
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やすひろさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
GIVIのモノロックケースE470からの乗り換えです。キャンプツーリングにあたり、積載重量・容量ともに限界を感じ、モノキーケース中最大容量でかつ、車体に合うデザインであるE55NTを選択しました。
デザインは、黒のCB1300STにしっくりきます。まるで純正品のようです。外部の塗装、収納部など作りこみがしっかりしており、高級感があります。また、E470では、走行時にガタツキがありましたが、本製品はそれが全くなく安定性が高いです。収納力は、8リットル増の影響は大きく、テント、シェラフ、マット等キャンプに係る器材は全て収納できます。10キロ近く積載しても不安感はありませんでした。開ける際は、キーを半分回してボタンを押せば開錠できますが、閉める際は、カバーの上から少し力を入れる必要があります。取り付けは、工具があれば自分で出来ます。価格がそれなりなので、悩みましたが、月1回程度でキャンプツーリングに行かれる方にとっては買いだと思います。良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/23 17:24
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