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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価1970件 (詳細インプレ数:1928件)
買ってよかった/最高:
821
おおむね期待通り:
853
普通/可もなく不可もない:
229
もう少し/残念:
41
お話にならない:
19

GIVI:ジビの商品のインプレッション (全 740 件中 581 - 590 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

トリプルボックスにしたのを機に取り付けました。
やはり1本のキーで全てのボックス開閉出来るのは色々と小物の収納に悩むライダーにとっては助かります。
取り付けも既設のEリングピンを細いドラバーとラジペンで外し、自分はキーシリンダーだけ変えました。3個変えるのに20~30分位です。補助者がいるともっと楽に出来ます。
不満点としては全てのシリンダーに2本づつキーが付き計6本の同じキーが・・。不要です。☆マイナス1

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/03 06:04
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isamuさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

作り的には、問題ありませんが雨に濡れるとシルバーのアタッチメントから錆水が出ます。

そして、錆水は防錆処理しているとは思えない中空パイプのフィッティング中へ・・・

なので、ケース使用時以外はフィッティングごと外しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/07/01 22:59
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マーボーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: リード125 | 400X )

利用車種: NC750S

5.0/5

★★★★★

NC750Sに専用キャリアとM5Mベースにて取付ました。
新型ケースは2個ボタンですが、フタの固定が押し込むだけで簡単。大変使いやすいです。
このくらい容量があれば、1週間程度のツーリングもOKです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/01 19:26
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マーボーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: リード125 | 400X )

利用車種: NC750S

4.0/5

★★★★★

NC750Sに、M5Mモノロックベースで取付ました。
車種専用のキャリアはしっかりした作りで大変良いです。取付は、ボルト4本で簡単。説明書も分かりやすいものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/01 19:21

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BMW&モン太さん(インプレ投稿数: 83件 )

利用車種: R1100S

5.0/5

★★★★★

今さら10年前のBMW R1100SにGIVIのトップケースを付けてみた。
大きすぎず小さすぎない容量33Lを選択したつもりでしたが、友人から「R1100Sにはちょっと小さくない?」と言われ・・・
で、ワンサイズ大きい47Lを購入してみました。
横から見ると大きさは気にならないのですが、さすがに後ろから見ると「デカッ!」です。
でも、これならパニア+トップケースでロングツーリングも楽々でしょう!
価格もBMW純正に比べ33Lと47Lの2つを買っても安い。
ツーリングに合わせ33Lと47Lを使い分けできます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/22 19:56

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GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

WEBIKEからも取り付け確認してもらいましたがメーカ回答はカタログと同じで「未確認」との回答。しかし、大きな変更点がないBAN-Fでしたので色々調べても問題なさそうなので購入。結果、問題無く付きました。取り説も親切ですので一読後大まかな部品合わせをして1時間強で付きました。問題のウインカーハーネスですが、右下写真のような取り回しでそのまま取り付けOKです。E41のパニアケースは高額なのでボーナスが出てから購入です。
対応年式確認が最新でないので☆マイナス1とさせて頂きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/22 07:56
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GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

BOX付属品と比較して、ズバリ カッコいい。
サイドのGIVIロゴもカッコいい。
BOXの取り付けは全く問題尾なし。
現在BOXは30Lだが、サイズアップと他メーカ品取り付けを検証していきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/16 22:55
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GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

BANDIT1250F[バンディット] 07-11 用ですが
BANDIT1250F 14年式に付きました。
取り付けは結構簡単で説明書を一読後、仮止めしながら40分くらいで付きました。

BAN-Fはカスタマ部品が少ないので希少品です。BAN-Fは大きなモデルチャンジをしていないので古い年式用でもなんとかなります。(但し事故責任)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/16 22:46
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フレンドさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: CB400SS

5.0/5

★★★★★

CB400SSに取り付けました
ツーリング時はネットで荷物を固定していましたが
沢山お土産を買うと固定に苦労していましたので
ケース購入は必然でした
ケースを買う場合大きさに悩むと思いますが
自分のバイクに似合う大きさは限られています
いろいろ迷った結果その中で中庸のものを買いました
大きすぎず小さすぎず
400CCバイクには一番フィットするサイズだと思います
品質は細部まで感心する完成度でした
GIVIはロックの仕方が3種類ありますが
新しい設計のほうが使いやすいと思います
鍵はフリーの状態では抜くことが出来ませんので
そこだけはちょっと不便と感じました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/15 23:09
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5.0/5

★★★★★

Vストローム650に付けています。
バイクの色に合わせてパールホワイトにしました。
大きさもスタイルを損ねないサイズで丁度良いと思います。
純正オプションのトップケースはベース込みで5万円もするので、
こちらのコスパは大変に良いと思います。
Vストのキャリアに取付るためには別売のベースキットが必要らしいですが、私の場合ノーマルのキャリアに穴あけ加工をしてそのまま取付けました。
あまり前寄りに取付けるとシートを外すのが大変になるので注意が必要です。悪路を走ると多少がたつき音がでますが、通常は問題はなさそうです。
使い勝手が大変良く、一度付けるともう外せません。
良い買い物をしたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/12 16:47

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