AELLA:アエラ

シャフト部分はアルミ製で軽量です。
装着すると見えない部分ですが丁寧に削ったシャフトです。
スライダー部分もテーパー形状にして無駄な部分を削っています。悪くない製品だと思います。
（スライダーの補修部品は出るのいかな？？）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

コントロールバルブの取り付けは10分ほどで終わりました。

とても乗りやすく、特に渋滞や低速時アクセルに神経をつかわずに済みます、楽になりました。
オススメです。
ただし「リードバルブを外す事を推奨します」

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網目の大きさが中央は小さく、外側は大きくなっているので、冷却性能と小石の飛跳ねに対して考慮された設計です。
見た目は、純正パーツの様な違和感のない仕上がりであまり目立ちませんが、とても気に入っています。
値段が高い気がしますが、精度良くしっかりとつくられている様なので、逆に安いのかもしれません。
取り付けは、カウルの脱着が出来る人なら簡単だと思います。

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Thruxton900に取り付けました。
60km/h巡航時の回転数が5速2200rpmから2000rpmになりました。これもフリクションロス低減の恩恵でしょう、エンブレの利きも緩やかになり、スロットルに対する反応もよくなりました。
価格は高価ですが、試してみる価値は十分にアリです。

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乾式クラッチで、無骨な中にアクセントのカラーが◎です☆

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このメカメカしい感じがＧＯＯＤです。
実用性は無論ですが、ディライトのハンドルバーと併せて、足を上げたところにステップが来るので自分にはすごく自然なライポジを得られるようになりました。

コレを擦るほどコーナー攻めれてませんがその気にさせてくれるポジションです☆

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DUCATIオーナーにとっては、定番カスタムの商品となります。
スプロケットカバーは、ノーマルですとチープなプラスチックですので交換したくなりますよね。
本カバーは、多くのメーカーから発売されていますが、注目度の高いパーツですので、慎重に選びたいものです。
ご紹介のアエラ製スプロケットカバーは、値段は張りますが、それだけの価値はあります。
高級感漂う金属の削り出しですし、カット面もしっかりと処理されています。
装着後は、愛車の足元が一新します。
バイクを眺めているだけで、笑みが漏れる筈です。
オススメのパーツです。

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R1200GSに乗っていますが、低速時のエンジンブレーキの効きが強くてどうしてもギクシャクするのに耐えかねて思い切って購入しました。
購入前は効果や価格には疑問を持ってましたが、取り付け後の試走で思わず「買って正解！」と強く思いました。

1．何より強過ぎたエンジンブレーキが適度に緩やかになって乗り易くなった
2．エンジンの振動が減ってスムーズになった
3．さりげないカスタム

取り付けは、ブローバイのホースを外し真ん中で切断して挟み込むだけですが、クランクケース側のホースバンドが外し難いのでご自身で取り付ける方は周りへの養生をした方が良いですね。
それと、定期的なメンテナンス(バルブの洗浄)が重要かと思いますので、★4つとしました。
でも、効果は★5つの価値はあります。

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正直、ドゥカテイ・７４８にはカスタマイズはしたくはなかったのですね。
ノーマル車両の状態で充分だと決めておりました。
乗降車時や走行時に際し、タンクへの傷防止でタンクパッドを装着するのみに留めておりました。

しかし、せめて一点のみのカスタマイズをしてみようと思ったきっかけは、アエラの存在を知ったからでしょうね。
目立たないカスタマイズ。
実用的なカスタマイズ。
精度も美観も抜群に良いパーツ。
これらを条件にして選んだパーツが、こちらの製品です。

製品の詳細は、ウェビックの商品カタログやアエラのHPにあります通りです。
アエラ製品の精度と美観が優れていると、誰もが頷くモノが添付画像にありますエンブレムを見れば一目瞭然であります。
こちらの製品であります、ラジエター・コア・ガードの右下端に位置するエンブレムがそれです。

この度のインプレに際し、ラジエタープロテクターからエンブレムを剥離してしまいましたが、それは多くの方々にアエラ製品の秀逸さを表現したいから他ならないのです。

画像にあります、アエラのエンブレムについて。
　　縦：　　約１７ｍｍ
　　横：　　約４９ｍｍ
　　厚さ：　約１ｍｍ
　　材質：　アルミニウム製（だと思われます。）
黒地に、細かな切削が著しい銀色のロゴ。　こんなエンブレムを見た日には、アエラ製品の秀逸さはどんな言葉よりも説得力があるものです。

アエラ製品の創始者である糟野氏。
オリジナル製品を産み出した際の第一声は、　『　あ~。えら~。　』　。
この言葉が、ブランドネームの由来だとの事。
アエラ製品の価格は高いかも知れません。
しかしながら、その製品を手にしたユーザーは　『　こりゃー、スゲーッ！！　』　と声を漏らすでしょう。

因みに、
アエラ　⇒　あ~。えら~。　⇒　あ~。しんど~。　⇒　スゲ~。疲れた~。　⇒　バッチリ！！完成~！！
この様な意味合いを持つブランドが、　『　ＡＥＬＬＡ　』　製品なのです。

些細なパーツであったとしても、アエラ製品ならば度肝を抜かれますよ！！
非常にお薦めの絶賛パーツであります！！

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04年式のM400に装着しました。
純正に比べてコンパクトでアルミ削りだしなのでかなり軽量です。
前に5mm上に25mm上がっているだけあってニーグリップしやすくなりました。
車体がコンパクトに感じるポディションになった様に感じます。
ですが、がたいの良い人はちょっとキツいかもしれません。
ステップはローレットが深めなので靴への食いつきも良好で安心して加重をかけれます。
ブレーキ側のステップにブレーキランプのスイッチを取り付ける場所がありますが、ネジをキツめに締め付けておかないと踏んでいる内に下がってきてテールランプが点きっぱなしになりました。
ポリッシュなので時々磨かないと曇りますが、鏡面でとてもカッコいいです。
ただ、値段が高いのがデメリットですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。