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US YAMAHA:北米ヤマハ純正アクセサリー

ユーザーによる US YAMAHA:北米ヤマハ純正アクセサリー のブランド評価

アメリカ(北米)の純正YAMAHAアクセサリーを扱う「US YAMAHA」。スポーツバイク、オフロード、クルーザーモデルのアクセサリーを多数ラインナップしており、本国でも大変人気があります。

総合評価: 3.8 /総合評価110件 (詳細インプレ数:101件)
買ってよかった/最高:
28
おおむね期待通り:
52
普通/可もなく不可もない:
14
もう少し/残念:
6
お話にならない:
9

US YAMAHA:北米ヤマハ純正アクセサリーの商品のインプレッション (全 29 件中 21 - 29 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
一休さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: マジェスティ250(SG03J) | NSR250R SE | ズーク )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

MT09トレーサーの2017年モデルに使用。適合表記が2016年モデルまでとの表記でしたが、問題なく取付できました。ケースは2重構造で剛性があり、凝った作りです。その分値段が高価ですが、USヤマハの製品は、国内向けより少し割安でお得ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/07 20:33

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しろよんくターボーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 200 DUKE | FLHXS Touring Street Glide Special )

利用車種: FJR1300A

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5
  • 高さ11cm、幅3cmほど大きくなります。

    高さ11cm、幅3cmほど大きくなります。

  • FJRのロゴが入ります。

    FJRのロゴが入ります。

USAヤマハ製ですが、国内ワイズギヤ製と同じものと思われます。さすが純正、フィッティングは全く問題ありませんでした。国内品と比べて値段も安く、機能は同じですからオススメです。

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投稿日付: 2017/10/07 07:08
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マサさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 | XMAX 250 | セロー 250 )

利用車種: XSR900

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

機能的には何もメリットは無いと思います。
見映え重視です。
アクラポビッチのマフラー、U.S.YAMAHAのリアフェンダーと相まって、カッコいいです!
ですが、サブフレームの間から見えていたリアの黄色いスプリングは当然ですが見えなくなります。
これが少し寂しいところです。

英文の取扱説明書にはシートを外し、バッテリーとサブフレームの隙間からカバーを入れると言ったような図が書かれていますが、雨や泥避け用?のカバーがあるので隙間がありません。
私は装着するサブフレームの表の部分から、カバーを傾けながら、少し曲げながら、力尽くで入れました。
その際メインやサブフレームに多少の傷が付くので、気になる方はマスキングテープなどで養生した方が良いかも知れません。(唾付けて擦れば消える程度の傷です。)

両面テープで貼り付けます。
貼り付け部分をパーツクリーナーで洗浄⇒カバーをねじ込む⇒フレームに合わせて貼り付け場所を確認⇒ピンセットなどで両面テープのセロハンを剥がし接着。の順なら間違いないと思います。
(自己責任でお願いします)

見映え重視の方に!!
カッコいいですよ!

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投稿日付: 2017/08/26 19:02

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マサさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 | XMAX 250 | セロー 250 )

利用車種: XSR900

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • アクラポビッチにお似合いです!

    アクラポビッチにお似合いです!

  • チョット引いて見ると、言われなければ気づかないかも。

    チョット引いて見ると、言われなければ気づかないかも。

Webikeさんのセール期間に¥30,130 で購入。
それでも3万円はチョット高い。
大した軽量化も出来ません。
6つ空いたスリットも何の役に立つかも判りません。。。

でも格好いいんです!
6つのスリットが速そうに見えるんです!
カーボンにクリア塗装がしてあって、アクラのマフラーに合ってるんです!

そう。
私は見映え重視で装着しました。
取り付け精度も全く問題ありません。
純正フェンダーのボルトを取るとき、硬くて初めは”ネジ”じゃないのかと思いましたが、ネジロックが塗られているだけでした。

完全に自己満足ですが、よりXSR900に愛着が湧きました!

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投稿日付: 2017/08/15 21:52

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マサさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR900 | XMAX 250 | セロー 250 )

利用車種: XSR900

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
形状 5

¥30,130 は高すぎます。
大した軽量化が出来るわけでもありません。
6カ所のスリットが何の役に立つかも判りません。

でも格好いい!
ただそれだけ。
リアフェンダー自体に艶があり、アクラのマフラーとお揃いにしたかったので。。。

純正のフェンダーを取るとき、ボルトがかなりきついので一瞬ネジではないのかと疑いましたが、緩み止めにネジロックが塗られているだけでした。
取り付け精度など全く問題ありません。

米国から取り寄せの様で、注文から3週間程かかりました。

最後にもう一度、
格好イイです!

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投稿日付: 2017/08/15 18:45

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ホワさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: XVS950A )

利用車種: XVS950A

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

XVS950Aに取り付けました。

専用パーツなのでもちろんピッタリとフィットします。
既存のゴムを取り外してからパーツでフットブレーキを挟み込みます。
パーツの重量がありズッシリ感抜群です。メッキもきれいです。

四角いゴムでは無骨なため取り付けましたが、足元がメチャオシャレになりました。
価格が多少高めなのでコスパは星3個。

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投稿日付: 2017/08/01 01:48

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かじやんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XV1900CU レイダー | F 900 XR )

利用車種: XV1900CU レイダー

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

日本では、悲しいことに販売されていない。取り寄せのアクセサリー。

しかしながら、重量感と言い、質感と言い、何とも言えない良さがあります。
社外品も確かめましたが、やはりYAMAHAは純正のパーツにかなうものなしと感じています。

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投稿日付: 2017/05/22 17:02

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サクさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: SCOUT SIXTY )

利用車種: XVS950A

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5

XVS1300用ですが、950Aにもグラついたりする事もなく一応付きました。
デザイン的にもいいと思います。
メッキの仕上げもキレイで粗雑な感じは無く、満足のできるものだとおもいます。

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投稿日付: 2017/04/06 22:03

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さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | FZ1フェザー )

利用車種: FZ1フェザー

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

光沢があり厚みがあり、カーボン柄も立体的で高級感があります。作りにチープさは全くないてす。テープも強力でガッチリ着きました。ドレスアップに最適です。オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/03 21:37

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