ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価
カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。
総合評価: | 4.3 /総合評価577件 (詳細インプレ数:562件) | |
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買ってよかった/最高: | 277 | |
おおむね期待通り: | 206 | |
普通/可もなく不可もない: | 66 | |
もう少し/残念: | 17 | |
お話にならない: | 10 |
以前からずっとリアスタンドが欲しかったんですが、この度センタースタンドが無い車両に入れ替えた為、思い切って購入しました。
このスタンドは高さ調整、幅調整が可能で、色んなバイクに使用でき、この先長く重宝するスタンドですね。
ラバーアームも安心して使用できる強度があります。
肝心のバイクの上げ下げですが、凄く簡単に出来ました。
今までリアスタンドを使用したことが無い私でも、すっと上げたり下ろしたり出来ます。
本体も安っぽい塗装ではなく、クロームメッキが高級そうに見えるのもGOODですねー
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初めて使ってみました。使ったのも初めてなので使ったことがない方のご参考になれば。リッターバイクも軽々上がりますので、一人でも心配ないと思います。高さやスイングアームの幅はしっかり決めてください。少し広くてもいいかな?と思ってやると、スタンドからずり落ちちゃいました。
幅を決めたら、サイドスタンドの下に板などをかまして、バイクをなるべく真っ直ぐな状態にすればもっと楽ですよ。XJR1200はセンタースタンド付いてますが見た目的に外したくてスタンドを購入。車種や車重によりますが、センタースタンドはコツ、力、反動などが必要ですが、このリアスタンドは軽々上がります。
反動を付けずに、大した力も入れずにしっかり上がります。
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5.0/5
Z1000(2011)で使用。
250ccから大型に乗り替えたので、安定を求めて、ゴム製からV型に変更するために購入しました。
フックにかけるのも簡単で、安定感があります。
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5.0/5
ラチェット式のタイダウンなどより、
こちらの2wayタイダウンを購入した方がよいです。
どちら向きに引っ張っても縮める事が出来る為、
価格なりの性能を感じる事が出来ます。
この使い勝手の良さは、タイダウンを良く使う人には感じてもらえると思います。
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5.0/5
大昔に買ったリアスタンドのアームのゴムの部分が割れてしまって使えなくなっていたのですが今でもアームの部分だけが買えてよかったです。
他のリアスタンドを使ったことはありませんが未だにエトスのリアスタンドが使いづらいと思うことはありません。
これからも使い続けます。
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5.0/5
ちょくちょく自分でメンテナンスを行う事が増えてきたため、思い切って購入しました。
あまりに安いエアゲージは精度が良くないらしく、値段的にもお手頃なこの商品を購入しました。
0.1kgf単位で調整できるので、サーキット等で使用する方にもお勧めできるかと思います。
また、メーター周りはゴムで覆われており、多少衝撃にも強いのかな?と思います。
使い方は簡単で、ノズルの先をバルブに付けると空気圧がメモリ上に表示されます。メモリはリリースバルブを押すまでは固定されるので便利です。ただ、使用後は解放しないと壊れてしまうらしいので注意が必要です。(意外と忘れます。。)
自分はエアゲージ今回初めてなので空気圧を測る際に少しエアを抜いてしまいました。。なので自前で空気入れを持っていない人や初心者の人は慣れるまではガソリンスタンド等でいつでも空気を入れられる状態で測る事をお勧めします。
ちなみに、測ってみたところ、規定が2.0kgfなのに1.6kgfと表示され(ちなみに4か月前くらいに窒素入れてました)不安になり慌ててガソリンスタンドへ。。。ガススタの空気入れでも既定値以下。。。指で押しても判らないですね、、ちょっとヒヤッとしました。
空気圧の事を気にしているつもりでしたがもっと頻繁に見ないといけないなと反省。。
コンパクトで持ち運びもし易くお勧めです。
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5.0/5
持ったら笑ってしまった。
中空なのかも。
硬化プラスチックを持つくらいの重さで金属。
まだタイヤ脱着はしていないが作業中は絶対笑顔がこぼれる商品だ。
高価なので旅の最中落とさないように気をつけよう、夜中のパンク修理とかでの紛失はきっと価格に見合ったガッカリさです。
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5.0/5
冬季はバイクに乗れない気象条件の地なので、バイクは冬眠させています。
タイヤのダメージ軽減も考えスタンドを購入しました。
他の方のインプレにもありますが本当に楽に上がります!
上げた状態でも不安は全くありません。
VERSYS1000の様な車高の高いバイクでも問題なく使えました。
スタンドには問題ありませんが、ちょうどスタンドを付ける位置にブレーキホースの分岐があって外さないとってのが唯一の問題です。
これでフロント周りのメンテも作業性が抜群に良くなるのは言うまでもありません。
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5.0/5
値段の割りに質感が高くしっかりした作りです。
口のところと付け根のところが自在に回りますので、ホースの向きや取り回しに困ることがなく使いやすいです。
空気抜き用の弁が付いているため、目的の空気圧に合わせることも難しくありません。
コンパクトな作りで携帯性も悪くないです。
中国製ではなく台湾製なのもなお良し。
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