YAMALUBE:ヤマルーブ

ナップスの初売りセールで購入しました。格安だったので！
モンスター400を乗りだした当初はレプソルの10W-40全合成油をず?っと使用しており特に何も感じませんでした。
今思えば、夏場でも特にフィーリングの変化は無かったので良いオイルだったと思います。価格面でも。
その後カストロールの10W-40部分合成油に変更。
シフトフィーリングの悪化が早く感じました。
カストロールの15W-50部分合成油に変更しましたが、変則ショックが大きくなったので、10W-40カストロールに戻しました。
RS4GPにしてからは真夏はまだなのでレプソルと比べてどうか楽しみです。
レプソルの時と比べて特に変化は感じられません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】
ホイールが汚れたら都度使っています。
【使ってみていかがでしたか？】
タンクなどの外装はとても艶が出て、しかも長持ちします。

ホイールへの使用が特にオススメ。
ブレーキダストで白っぽくくすんでいる部分に使うと汚れも取れつつ艶もとても出ます。
泡タイプなので洗い残しになりやすい隅っこもキレイにできます。

もうちょっと購入意欲をそそるパッケージにするとより良いかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだ交換してませんが効果が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
今回は町乗り、ツーリングメインのXJR1300Cに投入しました。
他にも通勤用のシグナス、レースに使っているＹＺＦ?Ｒ２５にも使っています。

【使ってみていかがでしたか？】
使い続けているオイルなので、安心のいつものフィーリングです。
赤いオイルがいい感じです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
シフトフィーリングが続きます。あとオイルの命はベースオイルです。ヤマルーブのＲＳ４ＧＰはベースにこだわっているそうなので安心して使えます。
いままで、パノリンやシルコリンを使っていましたが、こちらの方が優秀です。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今年初車検を迎える前にクーラント交換を自分でやってみた。
※クーラント液は毒性が強いので交換時の取扱い及び、廃棄方法はよく確認しましょう。

商品にLLC50：水50 凍結温度-36℃の表記があり
水で薄めたりせず、そのまま使えるお手軽さが当たり前と言えば当たり前だが
色が綺麗な青色だったので選んだ。
通常使用で約2年毎に交換なので、次の車検まで性能維持してくれれば良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

最初のバイク購入時はショップの言われるままにヤマハ純正スポーツを入れてました。
でも何か違う‥‥。
そこでプレミアムシンセッティックに変更！
それをここ２年ほど使用してました。
もうこれで良いだろうと思ってましたが、３年半の点検時にショップの方から、このオイルを薦められました。
そこまで必要か？とキャンペーンで商品が貰える。
キャンペーンなんて興味がないので一度は断りましたが、ショップの人曰く自分も使ってみるとこれにハマりました。（笑）との事。
経験や感じた事のある言葉は重い。
じゃあ、それでいってみるか！
点検後のバイクの反応。かなり良い！オイルグレード交換価値有りかも？
ただ良いオイルは劣化も早いとか。自分の交換サイクルで言えば、その範疇にあるので問題はないと。
因みに、半年もしくは3000km。
でも実際は、ここまで３年半で4500kmぐらいかな。
WRはヤマハの赤いオイル。忍1000はカワサキの緑のオイル。
オイルの色にハマってしまってる（笑）
実は忍1000もこのオイルに変えてみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安心の純正高性能オイルが特別価格で購入できました。愛車はホンダ ですが、ホンダ同クラスオイルより低価格の魅力が高く、特価の間に追加購入考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

よく回るようになる印象
中型車でよく回すバイクにはオススメ
回転上昇がスムーズになる
品質は申し分ないが劣化が早い気がする
旧車には合わないかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
500k目安で、クリーナー洗浄の後に使用。
あとはこの間に追加塗布。
ルブとしての機能はあるのでしょう。
馴染みやすさが最大の良さ。

【使ってみていかがでしたか？】
とにかく飛び散る、というか、黒色の糸状になってルブがチェーンとスプロケから出でくるため、長く留まっていないイメージです。
多い分が取れているだけかもしれませんが。

【他商品と比較してどうでしたか？】
過去に使ったホワイトルブの方が、粘度が低くサラッとくっついていた。

【注意すべきポイントを教えてください】
塗布量に注意。
塗布してからしばらくして拭き取りましょう。

20年近くチェーン掃除してきましたが、私はおすすめしにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

台湾YAMAHAのビーノ125へ投入しました。

初スクーター用オイルの投入デス。
何か違うかと問われれば、よくわからないが答えですが、値段もそれなりでしっかりとオイルオイルしているのでスクーターにはこれで十分かと思います。

オイル買った際にノズルは付いてこないので別途購入か、じょうご的なものを持っておく必要がありますのでそこだけ注意が必要です。

このくらいのオイルであれば短いスパンでメンテナンスしても惜しくはない値段なのでこまめに変えてやろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。