Eazi-Grip:イージーグリップ

NC750Xの2014モデルに使用しています、エア抜きが大変そうなので黒を使用しました、貼り付け面はしっかりと脱脂してドライヤーで温めて作業を行いました、サイドカバー部は梨地なので慎重に作業した為か半年以上使用していますが剥がれはありません。
匂いですが、開封時かなり匂いますが貼ってしまえばそのうち匂わなくなります。

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GSX-S1000FにイージーグリップのPROシリーズを取り付けました。

690DUKEでは、透明のEVOシリーズを付けていたので、今回はPROシリーズを選択。

GSX-Sはライディングする際に、タンクというよりもタンク下部のフェアリング部をホールドすることが多いです。

純正のフェアリングにも元々滑り止めのような加工が施されているのですが、デニム素材だと全くグリップしてくれない程度の加工でした。

イージーグリップはタンク部分のシートとフェアリング部分のシートの二つから構成されていて、そのフェアリング部分のシートの位置が絶妙に良いです。バイクにまたがったときに、自然にバイクをホールドしやすくなります。

今回黒を選択しましたが、黒の利点はシート内部にエアが入っても目立たなくて、自分のように大ざっぱに人間にはちょうど良いです。透明なシートのときは、エアが入らないように丁寧に貼り付けました。

GSX-Sはフレームも黒なので、そういう意味でも黒のステッカーだと色合いが締まって良い感じになりました。

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Gパンで乗る事が多いので、グリップの補助を期待して購入。当然旧車に設定はありませんでしたが、トライアンフ用が、3分割されていて貼る自由度が高そうだと思い、ダメ元で届いてみると、ギリギリ収まりました。グリップ力は丁度良い感じで、しっかりニーグリップした時だけ効きます。
だらーと乗っている時には、そんなに邪魔にならない効き具合。この辺が上手い具合です。はさみで自由に切れるので、大体大きさが合っていれば、設定の無い旧車でも使えるし、貼るのも剥がすのも簡単です。

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＆#9702;【何が購入の決め手になりましたか？】
　以前、YZF-R6を乗っているときにその威力（ストンプグリップにて）を体験したしたため。
　他のメーカーはどうなんだろうと思いこの商品を購入。

＆#9702;【実際に使用してみてどうでしたか？】
　十分な機能を持ち、使用に問題はなかった。剥がれるなどもなかったです。

＆#9702;【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
　位置を決めるのが感覚になるので左右のズレが発生しやすいです。また、気泡が入ることもあり、一発で綺麗に貼るのはかなり困難。

＆#9702;【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
　ユーチューブに貼り付けの動画がありますのでそれを参考にしました。説明書は外国語で読めませんww

＆#9702;【期待外れだった点はありますか？】
　特にないです。貼るのに苦労したぐらいでしょうか。

＆#9702;【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　デザインは良いのですが、左右に2枚づつあり、貼るのが苦労します。貼りやすい工夫が欲しい。

＆#9702;【比較した商品はありますか？】
　ストンプグリップ。

＆#9702;【その他】
　総合的には満足できる商品です。
自分で貼る場合は
脱脂を行うこと。
ドライヤーなどで接着面を暖めること。
接着に24時間を要するので、それまでは負荷をかけないこと。
ですかね。

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コーナーでバンク中に、VTRだとタンクとシートがツルツルで下半身が安定せず変な力が入ってします事が多々ありました。少しでも解消したいと思い今回お試し感覚でこのパッドを選んでみました。

VTR用の設定が無いのと、サイドカウルとタンクでそれぞれ必要なので、商品画像を観ながらどのタイプが良いかと悩みに悩み、ZX-10R用を観たときに「これだ！」と感じ直感で決めました。

画像の様に
サイドカウルに張ったパッドは余分なところを少し切っただけで良い感じに収まってくれています。タンク側もバンク時の膝に合わせて張りました。

張った後に乗ってみるとホントに違いが感じられ、バンク中だけでなく、ブレーキングの際に体が前に滑ることも無くなりました。

切断面が粗く、剥がれるのが早そうに感じましたが、コスパも良いので剥がれてもまた購入します。

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コーナーで膝が滑る感覚があったので購入しました。
最初に形を見た時は「どの向きで付けるんだ・・・」と小一時間悩みましたが、恐らく間違っていないかと思います。
グリップ力は十分です。（私自身初めて付けたので他社との比較は出来ませんが・・）ニーグリップするとびっくりする程滑りません。ただ逆に引っかかることもあります。
これで峠やカーブが少しでも安定すれば良いなと思っています！

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GSX-R1000 07に貼り付けました。普段、Gパンで乗ることが多く、バンク中に内腿が滑りそうになるのと、子供とタンデムする時のニーグリップ強化で購入しました。サイズ的には調度良く、ホールドも格段に上がりました。値段も比較的安く買えましたし、非常に満足しています。
貼り付けも特別意識することなく貼れましたし、Gパンにダメージもありません。非常にオススメです。

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前から欲しかったのですが、ストンプとイージーグリップで迷っていてこちらをチョイスしました。
こちらに決めた理由はグリップするイボの数が多いのと、ツナギや服へのダメージがストンプより少ないと思ったからです。
また、ストンプは装着率が多いので敢えてイージーグリップにしたということもあります。
グリップ力は申し分ないですね、大きさも大き過ぎず小さ過ぎず、丁度良いと思います。

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別なメーカーのタンクパッドを使っていましたが、少し硬くてツナギや衣類にタメージを与えてしまう場合がありました。
イージーグリップは適度な硬さで粒の数も良いのでグリップ感も高く、ソフトな感触でニーグリップをすることができます。
ブルターレ用は片側3枚構成ですが、一番上に貼る（横の突出し部分の裏）パッドは必要ないと思います。

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Evolutionも使用してみましたが、今回はProモデルを購入。予想通り非常にグリップ力が強くより体がしっかりホールドできます。Evolutionでも十分なグリップ力でしたが、Proモデルはさらに強力。用途に合わせて選ぶことをお勧めします。

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