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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供！まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5242件 （詳細インプレ数：5124件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2300 | |
| おおむね期待通り: | 1883 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 734 | |
| もう少し/残念: | 200 | |
| お話にならない: | 111 | |
5.0/5
フェンダーレス化の伴い純正ウインカーステーとデイトナスリムリフレクターと
一緒につけました。取り付けには1時間ほどかかりました。
ノーマルのもっさり感がなくなり随分すっきりしました。
付属のギボシ端子は使わずにデイトナの110型3極カプラーを使って結線し、
いつでもノーマルに戻せるようにしました。
LEDテールランプは明るくて消費電力も少ないのでバッテリーの温存できるん
ではないでしょうか。
ただ、裏側の防水対策は不安があるような気がしますが、そのままつけました。
角ばったテールライトはDRZ400SMのイメージに合っていていいんじゃないで
しょうか。
説明書もわかりやすくストレスなく作業できました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
以前は使いきりのタイラップを使用しておりましたが、結束を簡単にリリースできる
ので常用しております。
整備の度にカットして外し、また新しく結束する手間が省けます。
頻繁に整備する方は、多少初期コストはかかってもリリースタイラップの方が
よろしいかと思います。高いものじゃないですし。
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5.0/5
安くて、見た目重視！ドレスアップにとバックからの見た目が良くなりました。
パワーアップしないけれど、気持ちはアップです。
車体と色合わせにすれば一体感が湧きます。
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5.0/5
日本製の安心感とコストパフォーマンスが決め手になり購入しました。
この値段でこの品質なら満足してます。
後は耐久性ですが、これは乗りながら実感してみます。
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初めてのタイヤ交換に購入しました。
狭い所で使うので小さいものを選びました。
小さいですが力が入りやすく使いやすいです。
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初めてのタイヤ交換に購入しました。
110/70のタイヤに使いました。
指で塗りましたが、体温で溶けたっぷり塗ることができました。
滑りづらいと感じることはありませんでした。
ビードを傷つけるといけないのでタイヤ交換するなら用意しておいたほうがいいと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
コースや林道をハードに走るなら必須かと思います。
手に豆ができ難くなります。
デザインはシンプルですが、どうせ柄物のグリップパッドは擦れて剥げていくので。
盆栽パーツとして着けるのなら、ロゴなどが入った別のものが良いかも。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
街乗りの際にはバッグに忍ばせています。
シートや外装はずしたりする際には問題なく使用できるかと思います。
整備の際の工具としてはあまりおススメしない
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5.0/5
公道走れる混合EDレーサーで使用しています。
総容量150ccで、持ち運び便利な上に、自分の一日の走行には十分足りる容量です。ちなみに、MOTOREXの混合比100：1で使えるクロスパワー2tというオイルを使っています。
自走派の方にはおすすめの商品ですね。
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