ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価
「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
総合評価: | 4.5 /総合評価1617件 (詳細インプレ数:1563件) | |
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買ってよかった/最高: | 931 | |
おおむね期待通り: | 525 | |
普通/可もなく不可もない: | 118 | |
もう少し/残念: | 21 | |
お話にならない: | 12 |
3.0/5
スプロケットを交換したのでせっかくなのでチェーンも交換しました。新しくするとタイヤを手で回した時にすいぶんスムーズになりました。セールだったのでお得に購入できたのでよかったです。
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3.0/5
スプロケットと同時に交換しました。
今までシールチェーンを使っていましたが、ちょうど寿命が来たこともあり試しに使ってみることにしました。
連結部はクリップを使用してるので取り付け・取り外しは簡単です。
また注油のサイクルは短いものの、チェーンを外して灯油で洗うことができるのでメンテナンス性は高いと感じました。
ただ消耗は早いです。
3000キロ程走行しましたが伸びるようになってきました。
伸び方も急なようです。
いつでもチェーンの張り調整ができるように工具は持っていた方がイイですね。
適切なタイミングで交換すればフリクションも少なくとてもいいチェーンだと思います。
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3.0/5
安さと色が一番の売りだと思います。
リンク数を指定できるのもありがたいですね
他にメーカーだとカットしなければならないので・・・・
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3.0/5
放送されていたフィルムが汚れや破れがありだいぶ昔のものを送られたかもしれません。
まぁ品質はかわらないと思いますが。
1万円せずにチェーン換えるなら十分なものだと思います
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3.0/5
2000円以内で買えるオフ車に最適なチェーンルブを求めて、色々なメーカーの
商品を買いました。ダイドーのルブは、噴出し直後はサラサラしていて
チェーンのリンク、ローラー部に素早く浸透するので良いです。塗布後しばらくしても糸を
引いたりするほどの粘度もありません。しかし100キロほど走行した後は、泥や埃が
リンクとリンクの間に結構固着しています。しかもなかなかの粘度です。オンロードがメインなら
問題ないのですが、林道走行となるとメンテが大変です。
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3.0/5
オフロードバイクに
乗っているせいかステッカー
にもこだわりがあって、ダイカットのステッカーは特に好きで大きさも丁度良く気に入りました。
リピートしたいと思っています。
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3.0/5
使用しているチェーンがダイドー製品なので、リアフェンダーにステッカーを貼ってみることにした。サイズは余白を入れて10cm×3.5cm
ステッカーはプリントタイプで透明なシートにDIDの文字が印刷されている。カーボンの上に貼ってみると、白い文字が若干黒くなったような…透けやすいステッカーなのだろうか?
貼り付けているうちにブレーキホースで擦れたのか、ステッカーの一部が剥がれてしまった。しかし、剥がれたのは文字の上に重ねて貼られていた保護フィルムのような物だったので、まだステッカーとしての役割は果たしている
文字の色は白と黒の2種類あり、カウルの色に合わせやすい。転写式のステッカーではないので、間違えて剥がしてしまわないように
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昔からゴールドチェーンに憧れがあり、古くなった錆びたチェーンの換装用に安価で信頼できるブランドの当商品を購入しました。
(当サイトで私が調べた中では一番安価だったような気がします。(セール時))
コマ数の設定が多く自分のバイクと同じコマ数(520-108)設定の商品があるため、チェーンの余分な切断作業もなくすぐ取付け作業に入れました。
XAMのゴールドリヤスプロケットと同時に換装しましたが、チェーンとスプロケットの色合いが、思っていたよりも違っていました。
(チェーンの色を例えると、新しい10円玉の気持ち金色に近いイメージです。(あくまでも自分の感覚でです。)スプロケットに近い色が良かった。)
600kmほど走行してみましたが、初期の伸びもそれ程なく、音も小さく感じました。
(走行距離が延びるとどうなるか分かりません。)
今のところは、性能的に満足しています。
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3.0/5
エイプのチェーンが古くなってきましたので、交換しました。
交換は、説明書に沿ってやれば、問題なく出来ます。
交換後、車輪を手で回してみると、明らかにスムーズです。
色つきですので、雰囲気も変わって良いですよ。
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3.0/5
純正チェーンで27000km走り、固着箇所10・シール破れがあったのでDID ダイドー VXシリーズチェーン 520VX2 シルバーへ交換しました。
いつもお世話になっている店で取り付けて貰い、3kmほど走って自宅に到着。
バイクを停めてチェーンを眺めていると、明らかにシールがはみ出している箇所を発見。
数えてみるとその数8箇所。
これはこういう物なのか? そんなはずはない。
今のところは問題はありませんが耐久性がとても心配です。
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