DID:ダイドー

クリーナーは意外と大量に使う物ですが、これは乾きづらいので、洗浄の初期段階で使うと良いです。
ある程度吹き付け、ブラシで擦り、汚れを布で拭きあげた後、仕上げにいつもの大容量のクリーナーを使うといった流れで、使っています。
しっかりと乾燥させた後、チェーンルーブを吹き付けましょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

チェーンを買ったついでに買いました。
チェーンにはカシメのジョイントしか付属していないので、クリップは別途購入なんですね。
クリップは危険とか言われますが、しっかり付ければそれほど危険ではないと思います。
まあそうは言ってもすぐにカシメにするつもりなのですが、セッティング中はクリップがどう考えても便利なので。
安いのでケチらず毎回買って、再使用しないことが安全の大前提ですね。

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【webikeモニター】
チェーンならここでしょう。ここのオイルしかないでしょう。お勧めです。

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【Webikeモニター】
ゴールドチェーンの中ではダントツで安い気がしたので購入。
ノンシールなのでマメに手入れをしてあげないといけませんが、そこは値段でカバーでしょう。
チェーンだけ新品にしても走りは変わってくるもんですね。いい感じ。

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【Webikeモニター】チェーン自体にはカシメジョイントが付属していますが、減速比の変更、メンテナンスの頻度が高い人はクリップの方が便利です。メーカーのオプション品なので、至って普通に使えます。　

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(webikeモニター)
今回D虎125のチェーン3点セット交換のために購入しました。（セールしてたので！）
小排気量車はチェーンサイズが小さいのでこのオプションセットが必要になります。

チェーン交換は初めてですが、説明書は丁寧ですし慎重に作業すれば問題ないと思います。
作業自体はまだなので星3つにしておきました。

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(webikeモニター)
D虎125のチェーン3点セットを交換するために購入しました。（セールもしてたので！）
チェーンを切断、カシメるためには＃40系オプションセットも必要になりますが、この商品単体で大きいバイクのチェーンも交換できるので2台以上所有している人は購入しても損はないと思います。

説明書を見る限りは丁寧で、慎重に作業すれば素人でもなんとかなると思いますがそこは自己責任ですね！

作業はまだやっていませんが、近いうちに使用する予定ですので楽しみで仕方ありません。

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YZ250Fに取り付け予定ですが、北海道は、まだ寒いので取り付けは、まだ先になりそうです・・・なので重量測定、114リンクで1.6kg軽いです！ステッカーは、スイングアームに貼り付け予定です。春がまちどうしい！

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早速使用してみた所、粒子が細かいのでちゃんと奥まで入り込み滑らかな動きがされていました。出来ればもう少し量を増やすか、値段が安くなれば最高の品かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

・シルバーなので、ゴミの付き具合がわかりやすいです。
・ノンシールなので、専用のチェーンクリーナーを使わなくてもパーツクリーナーでも多分大丈夫（自分はそうしてます）
・装着後1000kmくらいは伸びが早かったですが（初期伸び）、その後はほとんど伸びていません。ノンシールチェーンとしては耐久性も満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。