DID:ダイドー

中古で買ったバイクに４００�tのなにクリップチェーンが付いていて
これはちょっとと思い交換しました。
作業は馴染みのバイク屋に頼みました。
信頼のDID、ゴールドの見た目も気にいってます

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安物買いの・・・にはなりたく無いので信頼のブランドを選びましたが、正解でした。走ってて切れたりすぐに伸びたりなんて事を気にしながら走るなんてありえませんしね。事故でも起こして一生バイクに乗れなくなるなんて考えられません。カシマル君も購入し、DIDさんのYoutubeを見ながら自前で交換。やり遂げた感が半端ないっす。道具もケチっちゃダメですよね。500kmを目処に必ずメンテしてます。

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ということで購入。MC19は428なんですよね。
520にすると音が。。。という話もあり。

ホーネットなんか520ですもんね。
スプロケの作りとかが違うのかしら？

まぁ別にわたくしのレベルでは、
全く問題無いと思いますので、そのまま428にしました。

428なんですけど、ピンが太いんですね。
そういう意味からすれば、耐久性は高いのかしら？
もっとも、かし丸君は、50系のピンを使えとわざわざ書いてありますもんね（笑）40系使って（破断して）クレーム出たんでしょうね（笑）

色はスチールです。
ゴールドとかもラインナップにありますが、
地味にいきます（笑）

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いい商品です。
私は交換できないのでチェーンを購入して車屋さんにバイクごと預けてます。

初期伸びは１０００ｋｍで多少あるんですがそれを調整するとほとんど伸びません。
色にこだわりないのですが次回はカラーチェーンに挑戦してみたいです。
2万キロ程度で伸びきるんですがそのころにはタイヤ交換と同じタイミングを見計らって変えてます。

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シールチェーンとは思えないほどフリクションが軽い。
耐久性も800kmごとに清掃給油して今2.5万kmですがガタもなく健在てす。
持ってるバイクは全部このチェーンにしています。
他の方のインプレでクリップが入らないと書いてありましたが、軽圧入クリップは専用の工具が必要です。説明にも書いてある事ですのでちゃんと読み購入しましょう。
メーカーに不備はありません。
工具が無いのでしたらショップでの交換をオススメします。

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EKのシールチェーンからの買い換えです。
純正チェーンの延び方がすごかったので、シールチェーンにしたらメンテフリーになるかと思い、購入しました。

シールチェーンにしたことによって延びにたいしてはかなり改善出来ましたが、メンテはやはり必要だったので、(当たり前ですね…)次はノンシールに戻そうと思っていました。

今回のチェーンはバイクの用途は異なるもののウェビ友さんが使用されてたもので、カラーも自分のバイクに良さそうに思えたので、DIDの40%OFFの時に購入していました。

交換後の使用感ですが、明らかに発進が軽くなり、2回ほど満タン法で計算すると燃費も向上しました。
125ccクラスではノンシールの方が良いかもしれませんね。

初期のびも思ったほどではなく、あとは耐久性がどうなのか様子を見ていきたいと思います。

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息子の下宿先の北国で冬の間車庫で眠らせていた間、不覚にもチェーンを錆びさせてしまいましたので交換。
今後も錆を防ぐのと、ビジュアルからゴールドを選択。
もちろん、動きもしなやかです！

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【使用状況を教えてください】
CB1000Rに使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
チェーン交換工具を持っていれば、一般的な整備を行っている方は問題無いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
純正はスチール色だったので、シルバー色にしたことで「カスタム感」が出て満足です。
チェーン性能は、鈍感なので良く分からないですが、取り回しが楽になったような気がします。
耐久性は、信頼できるメーカなので、大丈夫でしょう。

【付属品はついていましたか？】
カシメ部品一式

【期待外れな点はありましたか？】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
リア用メンテスタンドがあると大変便利です。

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恐らく新車の頃から交換されていなかったであろう、14年落ちのチェーンから交換しました。
交換する前のチェーンもDID製でしたが、ゴムブッシュが一部切れていました。経過年数を考慮すると充分使用できていたので、耐久性が昔から特に良いメーカーだと思います。
そして新しいチェーンの効果は絶大です。押し引きからして軽くなりますし、スロットル操作に対するレスポンスが向上しました。チェーンは意外と見た目のインパクトが大きいので、色付きのチェーンを選ぶとカスタム感が出ます。
性能に関してはもうケチの付けようがありません。安心と信頼のDIDです！
個人的はもうDID以外の選択肢はありません。
本当は同社のブラックのチェーンを試してみたかったのですが、在庫数の関係で今回はシルバーをチョイスしました。「スチール」ではなく「シルバー」なのでキラキラしています。（地面がオレンジ色系なので反射してゴールドにみえますが）
メッキのようにピカピカすぎないところが上品で素晴らしいです。
ゴールドだとチェーンメンテナンスを繰り返すと色がハゲてきて目立ちますが、シルバーならそんなに目立たないことを願っています。
530サイズという理由もありますが、チェーン自体の重量は結構ありますが耐久性は抜群です。

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純正が伸びたので交換　当たり前ですが純正と比べものにならないくらいテンションあがりますｗ林道ガンガン攻めたい思います！

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