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AZオイル:エーゼットオイル

ユーザーによる AZオイル:エーゼットオイル のブランド評価

AZオイルは、バイク用のメンテナンスに必要なオイルやスプレーを多数取り揃えております!

総合評価: 4.2 /総合評価484件 (詳細インプレ数:473件)
買ってよかった/最高:
227
おおむね期待通り:
150
普通/可もなく不可もない:
95
もう少し/残念:
8
お話にならない:
4

AZオイル:エーゼットオイルの商品のインプレッション (全 215 件中 191 - 200 件)

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

フロントフォークのゴムシール部分に使用しています。CRC等はゴムには厳禁ですが、このシリコンオイルは無用財タイプなので安心して使用できます。また一番安い物と違って、シリコンオイルも違うようで、安物に比べて揮発しにくく、フォークの稼動部分に吹付けて直にフォークを動かし、シール部分と潤滑させます。その後、吹き上げておけばほこりも付かず、錆もしないので走行後は良く行っています。こうしておけば倒立フォークのバイクでもフォークのシール部分にダメージを与えてシールを駄目にしにくくなる+動きも非常にスムーズになるのでオススメです。
※くれぐれもシリコンオイルでも無溶剤タイプであることを確認したうえで、フォーク部分に塗布してください。シリコンオイルでも物によっては溶剤を含んでいる物もありますので…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/02 20:28
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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

バイクの各部(サス取り付け、アクスルシャフト、ピボット部等)に使用しています。

以前はケミカルメーカーの物を使用していましたが、高額な割りに、量が少ないうえに、リチウムベースの為、水分等で直に変色・劣化していました。

そこで、ホームセンターでも手に入るこのグリスを購入してみました。
リチウムベースではなく、ウレアベースの為、耐熱性能もケミカルメーカー製よりも良く、耐水性能も比較になりません。また数ヶ月で変色するリチウムベースとはことなり、一年ぐらいでも変色することはまずありません。
ケミカルメーカー製でウレアベースのグリスは和光のものぐらいですが、それだと同量で2、000円程度するので、コストパフォーマンスからいってもこのグリスのほうが優秀です。(レース等で使うのであれば違いがあるかもしれませんが)
協議で私用している関係上、頻繁にグリスアップしているので、とりあえずこれで必要十分です。

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投稿日付: 2014/03/05 17:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ブレーキフルードの抜き取りに使用したり、原付のギヤオイルの注入に使ってます。
目盛をみて今どのくらい抜いたかや入れるオイル量を正確に見れるので便利です。

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投稿日付: 2014/02/17 18:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

よく安いクリーナーを買うと付いてないことがあります。
普通は付いているはずなんですが・・・。

ミリ数が合えばカチッとハマります。
紛失したり、汚損した時に買うといいかも。

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投稿日付: 2014/02/17 18:25

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ゴンゾーさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

必要ではなかったが、安かったので購入。
これから、色々いじっていくうちに使うときがくるでしょう。
価格から考えれば個人的に良いかと思います。

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投稿日付: 2014/01/22 17:28
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あずりんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: リトルカブ | WAVE125 | Dトラッカー )

3.0/5

★★★★★

Webikeさんの送料無料の達成要員として、今まで使用していたものが無くなってしまったのでこの機会に購入しました。
工具箱にはあれば便利な一品で、適度な粘度で重宝しそうです。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

草刈り機やチェーンソウに使う混合油を作るために使用している。
計量用のカップが付属しているので頭の悪い自分でも簡単に1:25の混合油を作ることができる。
10年ぐらい使用しているが、変形や割れも無く長いこと使えている。
使う量が少ないので1Lのこのボトルが使いやすい。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16
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わらさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: VFR750F | VT250F/インテグラ | ジョグ (2サイクル) )

5.0/5

★★★★★

フロントフォークの油面調節とフルードのエア抜きのために耐油ホースと合わせて購入しました。しかし、注入する先端の部分が細いのでホースを使用する場合は工夫が必要です。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01

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無印欠品さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VTZ250 | ELIMINATOR250 [エリミネーター] )

3.0/5

★★★★★

スプレータイプじゃないチェーン用オイルを探していて見つけました。ウレアベースの特徴は、高温下で耐荷重性、耐水性、防錆性、耐摩耗性、長寿命。リチウム系(モリブデングリスも大抵)は水に弱いし、シャーシグリスは幾分増しだがチェーン回転で飛散するし。
このグリースはちょう度2で硬く耐水性能が高く、かつモリブデン入りでチェーン用途にぴったり。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

劇的除去性能を有するパーツクリーナーではありませんが、、、

添付画像を拝見下さいませ。

マザーズによる全体研摩を済ませ、次にネバダルによる研摩。

粒子の粗いマザーズ。
とは謂っても、ネバダルが脱脂綿に湿らせた少量の液体によるコンパウンドで有る為、マザーズを粒子が粗いと形容させて頂きました。
マザーズは、実際はクリーム状のコンパウンドです。

粒子の粗いコンパウンドを使用してから、粒子の細かいコンパウンド使用するのは、『ヤスリ』の掟です。

これらにより万遍無くハンドポリッシュを終えたなら、AZパーツクリーナーにて余分な粒子を洗い流します。
その際、惜しげも無く使えるAZ製のそれは心強い味方になります!!

ホントに庶民の味方と謂える存在ですよ!!
AZパーツクリーナー!!
お前は、ホントに縁の下の力持ちだと心底思います!!

マザーズやネバダルのインプレのそれと、添付画像のそれを比較すれば、一目瞭然の輝きが披露出来ました!!

ゴールは、もうすぐそこ!!

AZパーツクリーナーでは、除去できない汚れや油脂の除去は、ウルト製のパーツクリーナーが、抜群の成果を齎してくれます!!

パーツクリーナーは強弱と緩急をもうけて使い分ければ、経済的にも時間的にも精神的にも達成感が得られます。

パーツクリーナーを欲するならば、先ずはAZ製パーツクリーナーこそが、ベストバイになる筈です!!

AZ製パーツクリーナー、超お薦めの逸品ですよ!!

当方所有のステンレス製のマフラーが、マザーズからネバダル。そして、AZ製パーツクリーナー。
フィニッシュは、ウルト製のパーツクリーナーを利用して、輝きは極限まで達し、遂にミラーフィニッシュのマフラーへと変貌していきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/05 19:22
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