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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24508件 （詳細インプレ数：23703件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10153 | |
| おおむね期待通り: | 9467 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3604 | |
| もう少し/残念: | 725 | |
| お話にならない: | 463 | |
4.0/5
一本のマフラーにDAYTONAのパンチングマフラーガードを取付けたので、もう一本には敢えてプレーンを装着！！パンチング同様、値段がチト高い。で★4つです。
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4.0/5
【購入動機】
・KSR-2(98)のリアタイヤ交換のため。
・ローラー付きのスタンドは高価なため。
【商品の特徴等】
・ローラ付きではありませんが、KSR位ならば楽々スタンド・アップできます。
・本商品をキズだらけにしたくない人はスタンドの下にダンボールを敷くとキズも付けず作業できます。
【商品の採点】
・コストパフォーマンスもまあまあと言え、小自二輪位までならこれで十分ですね！★4つとします。
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4.0/5
他の方のインプレッションを読んで、衝動買いしてしまいましたが、とりあえずブレーキ粉の汚れは簡単に綺麗に取れてくれます。そのあたりは思った以上の効果でしたが、しかしとことんとれない汚れ（もう、汚れの原因も特定できなような古い汚れ）は取れないなあ。でも、根気よく磨くとそこそこ綺麗にはなりました。魔法の薬じゃないですからね。何より以前より磨こうという気にさせてくれる、そんな気分にはしてくれましたので☆四つです。
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4.0/5
タイヤレバーとしては非常に力が入れやすく、チューブを噛み難い構造をしています。最近タイヤ交換が苦にならなくなりました。
その他の使用法としては、バールがわりに、アンダーガードの修正に使っています。傷つきにくいのでエンジン側も安心です。
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4.0/5
アドレスV125で使っています。
プーリーの脱着とクラッチの脱着、どちらにもバッチリ使えます。
柄の長さもほどよく、トルクレンチをかけた際の押さえも無理がない感じです。
ゆるめるときは「インパクトレンチで一発！」でもいいかと思いますが、やはり
締め付けはこうした専用工具で固定して丁寧にやりたいものです。
駆動系をひんぱんにいじる方なら一本持っておくべきかと・・・。(^-^)
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4.0/5
皆さんおなじみのモリブデングリスですが様々なところに使用しています。レバーのシャフト廻りや、ステップ廻り、そして高熱部分のネジにも使用しています。本来であれば高熱部分はスレッドコンパウンドの方が優れていると思いますが、モリブデンでも今までカジリなど発生したことは無いので私はいつもモリブデンです。
更には、本来リチウム系のグリスが指定されているところでもなかなか普段ばらさないようなヶ所にはこれを使っています。
若干価格は高いですが、容量的にも十分で、長持ちしそうです。
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4.0/5
CB400SFの純正色を探していたらこれに辿り着きました。アンダーカウル、サイドカバー、エアクリカバーを自家塗装しました。
蓋の内側にキレイに塗装を仕上げる説明書が付いているのでそれに沿って塗装すれば初心者でも安心して使うことができます。
2~3回の重ね塗りだったので、これだけ塗っても一本で済みました。
下地はグレー系のプラサフをお勧めします。クリアを吹き付けてコンパウンドで仕上げました。
ただ、薄めに二度しか吹き付けなかったのに若干純正より濃くなりました。
完全に自分の技量不足ですが（笑）
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4.0/5
SR400に取り付けました。
元が10年落ちの純正サスからの変更だからかもしれませんが、大きな違いを感じました。
路面をタイヤがしっかり蹴っているのが感覚でわかります。
ワインディングでもググっと沈み、立ち上がりも良い感じです。
ただ、路面のギャップは純正よりは吸ってくれますが、大き目のギャップでは腰が浮きます。
減衰を小さくすればクッション性は良くなりますが、フワフワしすぎて乗り味が悪いです。
上手いセッティングが出せませんでしたが、値段的に満足はしています。
もうひとつ、タンデム（二人合わせて130kg）では小さな段差で底付きします。
路面の状況によく気を配る運転が必要です。
この意味で、純正の硬さも意味があるんだと思います。
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4.0/5
配線の取付に際し、線が剥き出しになり、改造が一目で判ってしまう為、化粧のつもりで購入しました。ハーネスチューブに通しただけで雰囲気が良くなりました。径8ミリで配線が2本入り丁度良い太さと思います。値段も手軽です。
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4.0/5
ホームセンターやカーショップで購入しようと探しましたが、スパイラル式しか無く、仕方なく、ウェッビックで購入しました。配線の取付に際し、線が剥き出しになり、改造が一目で判ってしまう為、化粧のつもりで購入しましハーネスチューブに通しただけで雰囲気が良くなりました。径5ミリでは配線が1本入り丁度良い太さと思います。2本はキツイですね。
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