DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24508件 (詳細インプレ数:23703件)
買ってよかった/最高:
10153
おおむね期待通り:
9467
普通/可もなく不可もない:
3604
もう少し/残念:
725
お話にならない:
463

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 9274 件中 8831 - 8840 件)

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maoさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

所詮はグリスなので、これと言って特記する部分はありませんが
量は十分あり、また特に不都合を感じる部分もありません。
原付きですが、前後のブレーキの分解整備を行う過程で
使いましたが、同一の作業であれば、あと20回分はあると
感じました。
この手のものは、特別不具合・不都合を感じるところが無ければ
合格品と考えます。
値段も手頃ですので、自分で整備を行う方は、1本持っていて
良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/31 10:02

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maoさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

私は「リチウム系グリス」、「モリブデングリス」、
「シリコングリス」の3種類を使う場所によって
使い分けております。
値段が高いものが良いグリスでは無く、使う場所・潤滑剤に
求まられる性能によって、それぞれ得意分野が異なります。
そんな中でシリコングリスが便利なのは、ゴムや樹脂を
侵さない点です。
値段も他のグリスと比較して高いため、ブレーキ部などで
他のグリス以上の性能を示しますが、それを除いても
やはりゴムや樹脂部に塗布出来る事を考えると、
1本は持っていた方が良いと思います。
量が少ないように思えますが、私の場合はこれを使いきるまでに
5、000km毎に分解整備を行っても、あと10回は使えると感じ
十分な量だと思っています。
このグリスは他のシリコングリスと比較して安いですが、
特に問題は感じませんでしたのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/31 10:02

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つかじさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: VERSYS 1000 | NMAX )

4.0/5

★★★★★

Ninja250Rに取り付けました。

バックステップより安く、ノーマルの半径15mmとはいえ移動出来るので入れました。

自分の場合は色々やって結局ノーマル位置にしていますが、それだけでもステップがノーマルと違って滑りにくく、見た目もカスタムした感じが出て満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/31 10:01

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

90年式1100カタナに使用。 ヨシムラ1135Rのパターンに惹かれ購入。ウレタンフォームと表皮のセットでこの価格は安いと思います。 ショップに仕上げてもらいました。特に問題なく作業ができました。丁寧に作られた商品です。 車体に付けて横から眺めると、見た目で座面が高くなっているのがわかります。 しかしカタナはもともと足つき性が良いのでむしろバランスが取れた感じがしました。 シート前方部分がテーパー形状に変更されていてカスタムシートを実感します。 乗り心地はモッチリした感じではなく、かなり固めです。 体重の軽い方だと丸太にまたがっているように感じるかもしれません。 ディンプルの滑り止めが効いているのでコーナーが楽しくなりました。 ただしシート後端の寸法が違うのか、テールカウルとの間に隙間が出来てしまいました。気になる方もいると思いますので注意してください。雨天の防水効果については未確認です。 汚れてウレタンが硬くなってしまったシートの方には効果的にリフレッシュ出来てお勧めです。 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/31 10:01
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SSさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

AF62のプーリー交換に伴いこの製品を取りつけました。

プーリー交換を行った後には安全のためにも強化ベルトの取り付けを行ったほうが良いと思います。
正直、メーカーごとの違いは分かりませんが、こちらはデイトナ製ということで安心でき良いと思います。

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投稿日付: 2009/08/24 10:06

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エイプ隼さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

エイプ100のリアウインカーを移設するために、Gクラフトのウインカーステー汎用と合わせて移設しました。商品説明では、原付はプレート穴が取り付け不可と書かれていますが、少しずらせばOKでナンバープレートの穴に入ります、ガタつき、ズレもないです。
材質はステンレス製で厚みがあり強度も強く、取り付け時の変形や、走行時の破断もありません。
ウインカーの移設には申し分ない素材です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:06
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エイプ隼さん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: APE 100 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

エイプ100のハンドルアッパホルダボルトの左右にミニスピードメーターとタコメーターを取り付けたため、キーSWの抜き差しがやり辛いためオフセットの防振ステーをつけました。結果は非常に良いです。(とりあえず片方だけです)
※左右ともオフセットに取り替えれば、さらに間隔の余裕が出ると思います。
材質もステン製で厚みも有りしっかりした商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:06

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ひで吉さん(インプレ投稿数: 149件 / Myバイク: YZF-R125 | スカイウェイブ250 タイプM )

4.0/5

★★★★★

初めて使ってみましたが、
もっと早くに買っとけば良かったと思うほど、
簡単楽チンじゃないか~
やっぱり専用工具だよね、こいつは安いしね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/17 09:48

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4.0/5

★★★★★

こんなに便利なものだとは思いませんでした。ガソリンも2Lも入るのでキャブのセッティングも落ち着いて出来ますし、負圧調整もエンジンがしっかり温まってから出来ます。値段も手頃で、仲間と使いまわしも出来るので本当にGOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/17 09:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

エイプ50TypeD用に購入しました。
取扱説明書はありませんでしたので、組み付け方法はメーカーHP等を参考にしました。
リアスタンドと併用して使用しますが、とても簡単にセットできます。
タイヤ交換、ディスクブレーキ調整などに活躍しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/17 09:48

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