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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24387件 (詳細インプレ数:23593件)
買ってよかった/最高:
10107
おおむね期待通り:
9426
普通/可もなく不可もない:
3595
もう少し/残念:
723
お話にならない:
461

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 9130 件中 881 - 890 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 542件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5
  • 純正より圧倒的に格好良いデザイン

    純正より圧倒的に格好良いデザイン

  • 解りやすい取説付

    解りやすい取説付

結論から書きますが「最高の商品です!!」我が愛車Ninja250SLの純正ステップはビジバイの様な
太いゴム巻き…お世辞にも格好良い!スポーティ!!とは言い難いデザイン…
何より位置が私の足に合わずツーリング後に毎回足に極度の疲労…「なんとかせねば!!」と
思ってこの商品を購入し取り付け!!結果大満足!!滑らない!格好良い!足が疲れない!
非の打ち所がありません!!非常にオススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/04 21:14

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かぼすさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム | リード125 | レッツ(4サイクル) )

身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 重さは102g

    重さは102g

  • 厚さ約1.5cm

    厚さ約1.5cm

  • 付属のバッグのベルクロで取り付け

    付属のバッグのベルクロで取り付け

胸部プロテクターが付属していないか、性能に不安があるジャケットに取り付けるために購入しました。
セパレートタイプなので真ん中が開いてしまうのは仕方ないですが、
左右の胸部をガッシリと覆ってくれるので安心感があります。
硬さは、暖かいとむにゅーんと曲がるくらい柔らかいですが、寒いと硬くなります。
キャラメルやハイチュウのような感じです。
体のラインに合わせて湾曲させて使っています。

重さは片方で102g。手で持った印象は軽いです。
厚さは約1.5cmですが、取り付け用のバッグの生地に厚みがあるので
バッグに入れると厚く、大きい印象になります。
胸部プロテクターを入れるポケットが小さいジャケットには
このバッグで取り付けています。
ベルクロ式でもスナップボタン式でも対応できるので
幅広いジャケットに使えそうで便利だと思いましたが、
夏のメッシュジャケットに取り付けたところ、
プロテクターの形が表から丸わかりで不格好でした。
残念…。
冬のジャケットなら問題ありませんでした。
この取り付け用のバッグはスナップボタンが壊れやすいとの噂があるので
バッグの別売りがあればいいのにと思います。

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投稿日付: 2023/01/04 13:54

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はるタンさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: STREET XG750 STREET750

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 3

ハーレーXG750に取り付けました!形や大きさはほとんど一緒でしたので、問題なく取り付けられました!充電も大丈夫だったので、後はどの位耐久性があるかですね!

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投稿日付: 2023/01/02 18:09
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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

CB1300SF(SC40)のオイル・フィルター交換。デイトナさんのカートリッジ式です。
フィルターの性能自体はカートリッジ式の場合は目視確認もよくできないので、信用のあるブランドて安価なものを選びました。オイル交換時に2・3回に1度は交換することにしています。何といっても安いので経済的に助かります。

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投稿日付: 2023/01/02 14:40

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xman981さん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5

1台目を購入して使い勝手がわかっていたので今期はかなり値引きされていたので再度購入しました。車にもつかえるので重宝しています。冬場乗らないでいるといつの間にかバッテリー上がりで始動できないことがありましたが、今回は2台体制で常時充電しているので不安はありません。他メーカーのものも使っていますが、デジタル表示で充電時間や経過時間等が確認できるのでわかりやすくていい。

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投稿日付: 2023/01/01 21:29
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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: GSX250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

安いので購入しやすい!
昼間も夜も見やすい!
設定も簡単、取り付けも簡単ですごくおすすめ!

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投稿日付: 2022/12/29 17:53

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旅人さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 0
コントロール性 3
  • リア

    リア

  • フロント

    フロント

車検前にメンテナンスの為、前後のパッド交換。
ほとんど、街乗り?ツーリング範囲で乗る為ロングセラーの赤パッドにしました。チラッと赤色がみえるのが気に入ってます。
耐久性については、これからの為評価は不明。
質感は、安心のデイトナですね。

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投稿日付: 2022/12/29 17:22
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亀吉さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: アクシストリート | アクシストリート )

利用車種: グランドアクシス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

早速の対応ありがとうございました。
以前に購入させて頂きましたが、
L字タイプのもので、スクーターでは、
干渉して使いにくいことが、ありタイプの違うもので、探していたところ
ありましたので購入させて頂きましたなかなか使用感が、良く

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投稿日付: 2022/12/28 15:02

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 297件 / Myバイク: XJR400R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R 2007年式に装着しました。
純正フェンダーは野暮ったい感じで嫌だったのでフェンダーレスにしました。
フェンダーレス自体作りは同じだと思い、セールで安かったこちらを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
素材のせいか思ったより重く感じました。メッキ調の商品もありましたが黒で良かったと思います

【取付けは難しかったですか?】
普段整備などでばらしている人からしたら簡単だと思います。
実作業自体は1時間程度でできると思います。
しかし、下記で追記しますがだいぶ作りが雑だったので大変でした。

【使ってみていかがでしたか?】
取付部はロックナットで友締めするので走行中もボルトが緩むこともなく、しっかりと使えています。

【付属品はついていましたか?】
説明書2部、デイトナステッカー

【期待外れな点はありましたか?】
今回の一番のネガティブポイントです。
説明書にはフェンダーレスステーにウインカーを付けたままテールカウルを取り付けるとありますが、実際はウインカーがテールカウルの下部のボルトの部分に被っておりウインカーが付いたままではボルトを締めることができません。これからテールカウルを取ろうとする度にウインカーを外さないといけない羽目になりました。
あくまで社外品なので文句は言えないですが、これで専用品と言えるのかと少し期待外れでした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:動画を張り付けたので是非見て頂ければと思います。

説明書の有無・わかりやすさ:簡単なイラストと箇条書きで書かれていますが、慣れてない人だと分かりにくいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/27 23:09

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てつおさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 3
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
通勤使用。割合的にはリアブレーキを主に使用しています。

【使ってみていかがでしたか?】
およそ6000km程で交換時期を迎えました。
赤がアクセントになり、価格も手頃なのでまた購入すると思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
グロムの純正品と比較すると、柔らかめなのか寿命は短いですね。6000kmなので十分とも言えますが、通勤使用なのでもっと持ちが欲しかったです。
効きの良さも、ちょっと良くなったのかな?ぐらいで劇的には変化を感じませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
早めに減りを確認した方が良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/27 19:50

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