DAYTONA:デイトナ

【Webikeモニター】
スマートフォンをツーリング中に充電できるように購入しました。
取り付けに少し問題が、ゴムで本体とパイプをアダプターで固定しますが劣化するとゴムは切れると思います。
ゴムで止めているのでガタツキがあります。
しっかりとした金具で固定出来たら良かったのですが

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本体の個体差か分かりませんが、他の方も書かれているようにLED表示が実態に即していない場合が多いです。
ただ、テスター等を用いて電圧や電流状態を確認したら、LED表示がバッテリー異常の表示でもきちんとパルス電流が流れサルフェーション除去モードになっていたり、一定時間がたつと待機モードの微弱電流状態になっていたりと、きちんと動作しています。
LED表示が正常に動作する方がおられるなら、ひょっとして「故障？」かもしれませんが、、。
ちなみに、端子と電源コードを買ってくれば、バイク側に常時接続しておくコードを自作できます。
自分は900cc・250cc・スクーター100ccの3台とも付けて、乗らない期間が長引くと時々充電しています。
LED表示が実態に合ってないけど、一応、使えているので☆3つとしました。

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使った感じは操作がしづらいです。
見た目的に少し大きく見えます。
音質もそんなに良くないです。
他社の製品と比べて値段が安かったので買いました。
グループトークのペアリングがかなり面倒くさいです。

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多くの方が思っているようですが、防水キャップのはめ合いがとてもやりにくいし、はずれがちですね。
防水のために柔らかくしていると思いますが、もう少し硬い材質でしっかりしたもののほうが良いと思います。
クルマ用と違って防水性能を上げる都合だと思いますが。
GPSの精度をもう少し上げてほしいですね。高速に進入したら自動的に切り替る機能があればいいですね。
バイクで使うからには、操作ボタンも使いにくいし、クルマ用以上に簡便な操作性が望ましいと思います。
他の機種を使った経験が無いので、高望みかもしれませんが。価格なりの商品という感じを受けます。
これまで2年弱使用（1.5万キロ）していますが、幸いにも着けていて助かった・・・ということはありませんでした。

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コスパ重視で購入しましたが、高トルクをかける際は少々不安を感じます。
（しかっリ垂直にかかれば問題ないと思います）
使用頻度の少ない方は問題ないと思いますが、頻度が高い方はご理解のうえ購入された方が良いと思います。

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消耗品なんで安くまとめ買いしましたが、黒い塗装がすぐに剥げてみすぼらしくなります。性能面では問題ありませんが次回は買わないかな…

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純正ラバーキャップがぼろぼろになったので購入しました。
使い勝手は純正と変わらず良かったのですが、思ったより早くぼろぼろになったのが残念。

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良い点
防水、耐震面
コストパフォーマンス
アップデートできる

悪い点
日中の画面の見辛さ

一般道と高速が上下で重なった場合、高速使用でも一般道取り締まりポイントとして表示される

警告画面が消えるのが早い（2秒あるか位）ので、しっかりBluetoothで音声を飛ばすか、有線接続でヘルメットに引っ張るかしないと見落とす。そうでもしないと風切り音で聞こえない。

概ね満足してます。

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ここの評価も高く、以前より興味があったので購入しました。
4輪につけている他社の4輪用レーダーと同時使用して比べましたが受信感度は問題なし。ただオービス警告など一度警告が出たら画面がノーマルに戻ってしまうことがあり、通過まで警告を続けてくれないと意味無いやん！
この機種同等の4輪用はどうやら最廉価機種のようで全体的に物足りなさ感はありますが、現在においても防水な2輪用レーダー探知機はこれしかないので、これにお世話になるしかないでしょう。
少なくとも何もないよりずっとましです。

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「ふた付き」「目盛つき」のオイルジョッキを探していて、これにしました。
ふたはごく普通に使えます。
目盛は…あると便利なんですがこれは500mlまでですし、果たしてこの目盛が正確なのかが疑問です。というのもこのジョッキを使って規定量を入れてもオイルが点検窓に映らず、少し継ぎ足ししてようやく見えてきた、ということがあったためです。
道具にはすべて言えることですが、これは最後の調整の前までの、オイルを大まかに入れるための容器として見て、最終的にはきっちりと目視で規定量に達しているか確認をした方が良いです。これだけできっちりと量をはかることは避けた方がいいと個人的には思いました。
その他の部分は使いやすいです。ただ値段はちょっと高い気がします。外観的には100均でも売っていそうです。低需要のためのこの値段と言われればそれまでですが。

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